france33500
libourne, France
26 août 2008 à 4:26
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Nous, nous avons acheté depuis quelques années 3 campings-car d'occasion en Allemagne. Nous sommes allés chercher le dernier en avril 2008 et avons eu la carte grise en juillet. C'est un HEHN capucine sur un porteur FORD. -
- Nous avons demandé le certificat de conformité chez FORD qui est évidemment partiel. (Pas besoin de demander un certificat chez le constructeur cellule)
- Nous avons demandé un dossier à la DRIRE.
- Ensuite, il faut l'amener chez VERITAS (300 euros), il regarde le gaz, et les aérations. Nous avons du rajouter une grille d'aération sur la porte d'ouverture du gaz. Rien de bien grave.
- Nous avons rempli le dossier DRIRE avec tous les calculs à faire (si vous avez besoin j'ai fait un programme sur excel pour le calcul en rentrant les donnees).
- Ensuite nous avons déposé le dossier complet à la préfecture (avec controle technique bien sur) et 1 mois après avons été convoqués à la DRIRE. (86.90 euros). Si le marche pied est manuel, il faut l'enlever le remettre après, c'etait notre cas car soit il doit etre electrique soit avec alarme ce qui n'etait pas notre cas. Nous avons collé une petite étiquette sur le tableau de bord "danger, fermer les fenetres avant de démarrer" (si elles sont à projection).
10 jours après environ , nous sommes allés à la préfecture chercher la carte grise.
Si vous avez besoin de renseignements, n'hésitez pas nous vous aiderons autant que nous le pourrons !
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