
domayeux
Paris/Cairo, France

11 avril 2005 à 14:13
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je présente mes sincères excuses. elles sont acceptées ce n'était pas bien grave vous savez, je suis ingénieur en pétrochimie (et je ne le crie pas à qui veut l'entendre) et j'ai travaillé cinq ans à hassi messaoud et air algérie france- algérie c'était chaque fin de semaine alors........... air algérie était vraiment une compagnie infame mais elle beaucoup progressé!! le monde est petit, je fus directeur d'opérations (catering) Hassi Messaoud de 93 à 96, à ce moment les lignes étaient; - Hassi/Genève/Hassi avec l'avion Air Algérie affrété par Sonatrach, que de problèmes techniques, j'ai eu qqs belles frayeurs sur cette ligne - Go Fast - le Bourget, très bien, mais cher, - l'affrété de Bechetel sur Londres escale à Alger était interdite aux Européens par nos compagnies respectives, pour des raisons de sécurité puis, je suis revenu de nouveau à Hassi, comme chef d'entreprise (catering.... ) de 2001 à fin 2004, pas mai fait de vols intérieurs, puisque BP nous interdisait la route , et là pour Alger ... Air Algérie , puis qqs essais de Paris - Alger - Hassi, ou l'inverse j'ai bien connu les avions de Khalifa, presque tous en leasing, mais de fabrication récente, très bon état, avec un staff a qui on avait inculqué le sens du relationnel commercial, cela a même "boosté" l'attitude du staff volant de Air Algérie, pendant qqs temps le 06 mars 2003, à Tamanrasset crash du boeing assurant la ligne avec Ghardaïa/Alger, 103 personnes, passagers, pilotes et agents de cabine, ont péri, je cite une déclaration de l'époque [Le responsable d'Air Algérie a confirmé que cette catastrophe était due à une défaillance technique] suite à ce crash, des pilotes algériens, pour certains ont refusé de voler tant la maintenance était aléatoire (c'est à ce moment que je fus cloué à Parsi), l'Algérie s'est lancé dans une politique d'achat, des ATR (neufs) sont apparus très rapidement, ainsi que des Airbus, certain racheté (ou leasing?) à des compagnies soeurs, car si extérieurement c'était les couleurs d'Air Algérie, l'intérieur était Tunis Air, ou RAM .. tout ces changements ne sont que très récents, et partiels, par ailleurs, je n'ai jamais associé le qualificatif de "infâme" à Air Algérie, le terme est très "trop" fort, mais Air Algérie est comme trop de compagnies qui volent au "mektoub" vous aviez de la chance de voyager toutes les semaines, car dans le meilleur des cas c'était du 2 semaines/2 semaines...... enfin pas moi ... je faisais 5 semaines/2 semaines ... au fait, je ne suis pas de làbas "nobody is perfect , je suis Rouergat, mais ma femme est du M-O, et là à propos d'Egypt Air, je risquerais de ne pas être tendre non plus .... tjrs le problème récurent des compagnie nationalisées en fait amicalement (en souvenir de Hassi, triste, triste cité ...) à + Dom
à + Dom
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