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Bonsoir,
Pour les assurances, je n'ai pas d'adresse en Angleterre, désolé. Je peux me renseigner, mais je pense que c'est assez cher et assez contraignant.
En France, tout dépend de l'utilisation que vous souhaitez faire de votre bus. Si c'est pour le plaisir ou la promenade il vous est possible de l'assurer en "collection". Voir ICC ou Legende Assurance ou autres...
Ce n'est pas cher, de 150 à 400 euros par an je crois, mais l'usage et la couverture sont limités.
Sinon, le mieux est de faire le tour des compagnies MMA, AGF, MAIF, etc. en expliquant ce que vous voulez faire du véhicule et de faire jouer la concurence...
Certaines vous refuseront complètement, d'autres accepteront de vous couvrir sous certaines conditions. A vous de voir le mieux pour votre usage.
Attention, si votre bus est toujours en plaque anglaise, la plupart des compagnies ne les accepteront que provisoirement.
Bonne recherche
P.S : Vous n'avez pas une petite photo de votre bus ? | | | | | | Double Decker -ement vôtre !! | |
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ola, double deckerouterz!
ouah!je rentre d'angleterre au volant du daimler fleetline 1971, toute une aventure, d'abord mal parti, probleme de boite, mais heureusement c'etait juste une bricole electrique dans l'"hipi"valve...Aprés que du bohneur, super impressionnant le passage sous les ponts, surtout quand on prend place en haut a l'avant.la mecanique c'est du old school, ya pas de P, de l'huile, de l'eau et hop le rafio t'emmenne au bout du monde..impressionnant aussi la taille de la pompe a injection!!!!
75km/h ca le fait tout compte fait, prendre la route, demande un peu de logistique, tel un bateau, lecture des cartes, hauteurs des ponts, un ptit coup de bouSsole, non sérieux s'est vraiment cool.
Merci pour les info assurances, ca n'a vraiment pas était un souci d'en trouver une ok, surtout que le bus est déjà en papiers collection anglais.
a bientot surement pour d'autre infos.Marcantoni
Image attachée:
Image postée par le membre marcantoni23 dans la discussion «Aménager un bus anglais».
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Un permis B pour conduire un plus de 3, 5t ?? ça me parait léger non ? Moi j'ai eu mon permis B en 1976 et j'ai jamais entendu parlé de ce décret. J'ai donc passé mon D en 1981.
Mais c'est possible, je n'ai pas la prétention de tout connaitre.
Je vous souhaite bonne chance. Et si vous trouvez des infos à ce sujet n'hésitez pas à les poster sur ce forum, ça intéressera surement du monde.
Mais j'ai un gros doute quand même, la notion de "transport de passagers" ne commence qu'au delà de 9 personnes il me semble.
De plus, si vous comptez l'aménager en ne gardant que 9 places il faudra le "déclasser" en VASP ou VTSU, ce qui en fera, si vous y arrivez, un simple poids lourd.
A ma connaissance, je n'ai pas l'impression que l'on ait des chances de conduire un véhicule, en France, de près de 10 tonnes ou plus avec un simple permis voiture.
Par contre c'était vrai en Angleterre si on avait eu le permis avant 1980 il me semble, et encore jusqu'à 9 tonnes je crois. Mais les autorités anglaises font marche arrière et ce n'est plus possible aujourd'hui.
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