Bonjour,

Quelques adresses en plus que je n'avais pas...

Pour ce qui est de la route vous ne vous êtes jamais trompé d'embranchement, de route... car en voiture avec un ami en argentine depuis 11 ans cela nous est arrivé plusieurs fois (même s'il est vrai que l'on etait rarement sur les grandes nationales entre grosses villes)...

Par contre quels sont les points négatifs et comment avez vous choisi vos routes ?
car hormis l'essence avec la possibilité de se faire ravitailler par quelqu'un sur la route (du moment qu'il y ait du passage (d'ou ma question comment avez vous choisi les routes)).
Par exemple sur la route de la photo combien avez vous croisé de véhicules ?

Ce n'est pas pour faire peur ou faire en sorte que les gens ne veulent pas le faire (je compte le faire moi-même en side l'année prochaine en 6 mois) que je pose la question, mais plutôt pour se rendre compte que cela ne s'improvise pas surtout à moto avec une autonomie limitée à en général 250kms, qui plus est seul. (Fabian le fait mais on peut voir sur son site qu'il a déjà pas mal d'expérience de ce côté là).

a+

Ps + le lien avec ta réponse au mail très interressant (passage de douane notamment) qui pourra servir à Perelingot aussi (http://voyageforum.com/...ost=1358556;#1358556)
+ où avais tu acheté la moto ?... car si trop cher de la faire venir pourrait bien en acheter une ici et la faire monter en side au paraguay

 
Bonsoir,
Suite et fin...
Cette belle ligne droite bien isolée de tout... se trouve entre Cordoba et la Vallée de la Lune...
Quant au road book j'en avais fait un (en France) très très très détaillé... dés les premiers kilomètres je me suis aperçu que seules les indications des grands axes étaient sans surprise, en revanche les traverses, les petites pistes celles qui offrent des paysages formidables et des sensations bucoliques fortes... c'est une toute autre histoire.
En conséquence le meilleur moyen est de définir des orientations globales pour ensuite fluctuer selon les infos au fil du chemin... et bien entendu moduler le tout avec ses propres sensations et capacités.

Notre approche est «détendue» sur la moto, sous la guitoune le soir, cuisine réchaud et feu de bois, lessive... on prend le temps... on n'a plus 20 ans...

Rien à voir avec un raid.

Nous avons rencontré des Allemands, des Anglais, des Argentins ( 650 KLR Kawa) et...

1 Japonais (Honda NX 250 .. l’ idéal comme moto selon moi).


Grosses motos pour les autres, lourdes chargées etc... Pas notre style.

En cas de "programme court" difficile d’agir ainsi... l'improvisation "réfléchie" exige évidemment d'un peu de temps.

Revenu sur la "route"... rien de compliqué même si parfois des hésitations peuvent.. naître. C'est ça aussi le voyage avec sa part d'improvisation et une certaine incertitude latente face à un environnement nouveau.

Pour la moto il y a des magasins/ateliers partout en Argentine. Souvent invisibles dans les petites villes/villages mais bien visibles dans les grandes...


Le niveau technique est sans aucun souci puisque l'on m'a fait la distribution de la Dominator en 2H 1/2 ... Lors d'un remplacement de pneu j'ai même admiré un démontage / montage de pneu d'une élégance rare !

Les Honda ils connaissent y’en a partout ! Ils roulent beaucoup en tout terrain et les enduristes peuvent rouler à l'infini. Certains font même des boucles de prés de 1000 Kms dans le coin de Neuquén...

Exemple de balade pisteuse...



Bref le pays est grand, on ne voit pas, c'est sûr, de moto comme en Europe mais elles ne manquent vraiment pas...
Pour l'achat d'une moto d'occasion le net.argentin en est plein... sensiblement les mêmes prix qu’en France pour les gros trails.
J'ai mis des liens, des adresses etc... je ne peux faire plus car je n'en sais pas plus !
Plus généralement, il est bon de se poser des questions, nous le faisons tous, mais à un moment donné il faut y aller... mettre des forces en marche et ensuite seulement les solutions suivront.

Fabian peut aussi trouver des motos... mais je pense qu'il ne traitera ce sujet que directement sur place. Les rêveurs sont si nombreux...
Pour le side .. allez... un autre lien, celui de l'ami Hubert qui montre que tout n'est pas si difficile...il suffit, le plus souvent, de le vouloir vraiment. http://www.thetimelessride.com/


Bonne route
Arvella

Enduristes argentins dans la Cordillère des Andes tout près de l’ Aconcagua… prés de 200 participants à cet enduro !


Au milieu de nulle part l' Internet fait sa pub…



La Vallée de la Lune... 40°


Nord de l' Argentine... chemin difficile... la belle route existe aussi pas bien loin, mais tellement plus triste... sans le brouillard.

 
C'est vrai, je fais QUE de la moto en France et quand j'ai été en Argentine, durant 3 mois, en voyageant à
travers ce pays d'est en ouest et du nord au sud, la moto ça craint vraiment, surtout pour les orages la
nuit (j'ai eu l'occasion d'en avoir eu 1 entre ROSARIO et CORDOBA), en voiture c'est déjà dangereux mais
en moto c'est la mort assurée.

les routes innondées avec des trous, les véhicules qui roulent en plein phare.......

Pourtant sur la Chaine "VOYAGE" j'ai vu un reportage d'un couple d'Argentin qui refaisaient en XT660R le
parcours du CHE

En Argentine (Rosario), j'ai pas vu de concessionnaires moto comme en Europe mais plutot des vendeurs
de scooters 125. http://www.tvargentine.com/rosario.html

Par contre du coté USPALLATA entre le Chili et l'Argentine, ont voit beaucoup de grosses cylindrées
venant du Chili mais ils ne s'enfoncent pas trop dans le pays.

Du coté de CORDOBA, j'ai vue une seule fois 2 motards sur l'autoroute et c'est tout !