comme le dit Michel, pas trop de mal a obtenir le TAsrir, cependant ils sont maintenant plus regardant sur les dates, surtout en sortant de Sanaa, je me suis vu refoule au chekpoint vers Kawkaban car je suis reste un jours de plus que prevu a Sanaa, resultat j'ai du prendre un pijou pour rentrer sur Sanaa et repartir le lendemain !
ils sont moins souple maintenant et meme si sur le Tasrir il n'y a pas grand chose de marque, il stelephonent a Sanaa...
par contre en Tihama rien a voir, j'ai passe aujourd'hui 3 chek point dans la benne d'un pick up, sans etre controlle.
ya deja suffisament a voir dans le zones autorisees...

 
Salut Phil,

Maintenant, les flics du 1er check-point pour Kawkaban sont particulièrement pénibles et à l’automne dernier, malgré mon permis en ordre, j’ai été bloqué (enfin plutôt la pijou dans laquelle j’étais) pas loin de dix minutes.

A priori, ils sont connus car le chauffeur avait exigé que je lui montre mon permis avant que je ne puisse m’assoir dans son véhicule.

Et même au retour, alors que tu vas pourtant sur Sana’a, ils mettent toujours autant de zèle à te contrôler…

L’énergie mise à contrôler varie d’ailleurs considérablement et, en effet, dans la Tihama, on ne peut pas dire qu’ils soient « dynamiques »

Maintenant, il y fait très chaud et tu as constaté que certains check-points sont sans structures aériennes, tôlées, qui les protègent du soleil…

Ceci expliquant certainement cela. Mais je suis persuadé que vers Bab el Mandab, les contrôles sont tout autres. Pas à cause de la chaleur mais de l’enjeu.

Passer inaperçu dépend tout aussi bien de sa place dans le véhicule que du fait qu’à l’occasion, le flic « te découvre » au moment où le véhicule repart et décide, non pas de le bloquer, mais de faire comme s’il ne t’avait pas vu…

Inutile de te dire que lorsque j’ai été vers Rada, cette pratique n’a pas eu lieu…

Pour en revenir à « ton affaire », as-tu du retourner à la police touristique pour établir un nouveau permis ? Ou le faire modifier ?

Bon voyage

Michel

 
oui j'ai du retourner a la police a Sanaa et ne faire que le permis pour Kawkanan, au retour j'y suis retroune pour pouvoir faire toute ma boucle, la date de sortie de Sanaa est vitale et ne peut etre non respectee.
j'ai du a Hodeida faire mdifier qques dates et avoir l'autorisation pour les iles KAmaran, la ils ont ete un peu chiants.
de Taez a Ibb j'ai passe plusieurs chek point sans controles. Une fois le pijou a demarre et le flic m'a vu au dernier moment, le chauffeur s'est bien fait incendier !
Je pense que c;est de + en + complique de voyeger en Hadramaout, ca se corse de semaines en semaines...

j'ai croise un gars qui avait un plan pour partir pour Saada mais au dernier moment le chauffeur s'est retracte, la il est impossible d'avoir l'autorisation mais en payant on peut toujours obtenir.. mais bon je ne comprend pas bien l'interet, car la le risque est plutot eleve...

En tous cas on ne peut pas dire que je croise beaucoup de touristes, ca fait presque 10 jours que j'en ai pas vu !