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En tout cas, Blue Air a des pratiques concurentielles douteuses... Prix du billet indiqué sec (sans taxes ou autres) en première page de réservation... Taxes non détaillées souvent d'un prix égal ou supérieur au prix du billet, plus coût de réservation par paiement par carte de paiement indiqués seulement en seconde page en ligne... Et cerise sur le gâteau, rien sur les bagages en pages en ligne mais on découvre à l'aéroport que, par bagage en soute, il faut acquitter 7 euros sur le champ. C'est anti-concurrentiel car les autres compagnies indiquent le prix avec les taxes et signalent combien il faut payer par bagage en soute (si elles ne le signalent pas, c'est en général gratuit jusqu'à 22 kilos, ou, comme pour la défunte Volare, filiale Alitalia, 8 kilos...). Évidemment, la Commission européenne serine qu'elle va pondre une directive mais ne fait rien...
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Tout à fait d'accord avec ce qui a été écris plus haut! Je viens d'atterrir une nouvelle fois avec "Blue air", vol Bucarest/ Bruxelles, et c'est franchement limite. J'ai fais 2 fois l'aller/retour Bruxelles/Bucarest avec cette compagnie et quand tu vois la gueule de l'avion, tu peux te poser des questions (on m'a expliquer une fois arriver en Roumanie, qu'un passager lors d'un vol précedent avait appeler l'hotesse, car il voyait une pièce de l'aile entrain de se barrer!! ça a fait la une des journaux) Mais les pilotes roumains sont de bons pilotes (il parait), donc si vous soulez de bonnes sensations, allez-y avec Blue Air, c'est garantie. Faut juste attendre qu'ils achètent leur nouveaux boeing (c'est en négociation). Pour la suite, j'y retournerai sûrement avec Brussels Air line ou Tarom, histoire de changer. Bon vol quand même à ceux qui prennent Blue Air! 'Vous avez 10 fois plus de chance de gagner au loto pendant 15 tirages d'affiler que de mourir en avion'
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