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Salut. J'aimerai avoir des renseignements concernant les conditions de cyclotourisme dans le pantanal, et sur la route qui part à Santa Cruz. Si cette route est trop difficile, peut on mettre les vélo dans le train?

 
Concernant le Pantanal en Mato Grosso selon mes experiences en mai 2005 (seulment en Mato Grosso):

Cuiaba - Pocone - Transpantaneira c'est pas un probleme avec un vtt. J'ai fait jusqu'eau Pousada Fazenda Santa Tereza.

Pocone - Caceres tres beau paysage. Je n'ais pas continue vers la Bolivie.

Barão de Melgaço a Cuiaba: Beau paysage (presque comme la Transpantaneira), mais les dernieres 12 km au sud de Santo Antonio de Leverger sont dur a cuase de l'etat de route. Malgre cela je peut recommander d'y aller. Faire des excursions en bateua au depart de Barão de Melgaço.

 
Après 18 ans arrêté, a été reinaugurado le Train du Pantanal, qui sort de Campo Grande et coupe aux villes d'Aquidauana et Miranda, en passant par la population indigène de Taunay, avec cinq stations, pour prendre des touristes. L'idée est rendre Mato grosso du Sud plus connu dans l'ecoturismo mondiale.

Un wagon de classe économique, dont le passage jusqu'à Miranda coûte R$ 39. Deux autres wagons touristiques (R$ 77). Les wagons exécutifs et les cabines coûtes R$ 126, en comptant avec service à bord.

Le parcours de 220 kilomètres entre Campo Grande et Miranda doit durer de sept heures à huit heures, avec un arrêt pour déjeuner dans le Poste d'Aquidauana. Dans le Poste de Palmiers le train doit rester pendant 10 minutes pour présentations culturelles. Tous les samedis, à 7h30m, le train part de Campo Grande. Les dimanches, à 8h30m, le train est de retour à la capitale.