vapkse
Genève, Suisse
24 avril 2008 à 4:49
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Salut
Pour commencer, je te conseille le système SPD (shimano, welgo..), plus facile à décrocher et réglable en dureté, d'occasion ça tient encore moins bien. Par contre, avec de l'habitude, je préfère le système Time, qui ne déclenche pas trop facilement et surtout qui ne te râpe pas la moitié du mollet si tu t'y frotte.
Fait attention que contrairement à ce que tu crois, les cales pieds sont beaucoup plus dangereux que les pédales auto, si tu tombe de travers que ton pieds n'est pas sorti des cales, tu resteras coincé dedans sans plus pouvoir en sortir, avec un risque de t'éclater les ligaments croisés. Alors que la pédale auto en cas de gros choc dans n'importe quelle direction décrochera toujours.
Quand aux feu rouges, c'est juste une période à passer, mais ça n'est pas très long. Arrête toi de préférence entre deux voiture ou prêt d'un poteau. En fait, il faut tout le temps y penser au début.
La marche en canard, ça dépend des pompes, pas du système de pédale, sauf les Look.
Serge
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.....depuis lors, vendu les automatiques et revenu aux cale-pieds....plus cool. 
.......maintenant j'ai envie de réessayer mais je souhaiterai un modèle super facile à clipser mais qu'on désenclenche vite ,pour les arrêts intempestifs!! 
.....un conseil? une image à me proposer? merci! 
. 
.), avec mes Adidas cycling pas de marche de canard 
.....j'ai perdu une année et demi pour rien ! merci aussi pour vos conseils! 
) et aucun pbm même quand j'oubliais au début que j'avais les pieds accrochés et que du coup je faisais du déchaussage d'urgence 
