... meme la bas il y a des petits cons paumés ...
de clavier!! ca devait être moi le petit con paumé, alors que là bas, on trouve meme des petits coins paumés, loin des touristes et de la frénésie de HKG

 
Je suis allé de Hong Kong à Hanoi en 9 jours et c'était pas la course.

Je suis revenu (plus rapidement à cause de problèmes de santé) de Hanoi à Hong Kong en 5 jours dont un jour de séjour à Kaiping. Donc il y a moyen de rejoindre Hong Kong en 4 jours de voyage de jour sans vraiment courir en faisant étape à Nanning, Zhanjiang et Kaiping.

Il y a aussi la possibilité d'aller de Nanning à Guilin/Yangshuo en train puis bus ou bien bateau (trajet train de 6 heures + 1 ou 2 heure(s) de bus) et de là en bus à Zhaoqing (trajet - magnifique au début - 8 heures) puis bus/bateau à Hong Kong en 4 jours.

Bien sûr l'idéal c'est de prendre son temps  et de commencer au début à Singapore

 
Alors, si je reprends un peu vos conseils, j'aurais meilleur temps d'allonger un peu le temps passé en Thaïlande au détriment de la Malaisie et du sud chinois, qui semble magnifique (vous parlez du guizhou?) mais à faire en plus de temps (j'imagine au moins 15 jours).

Et je devrais aussi profiter de passer un peu plus de temps du côté de Hong Kong / Macao ? vous avez des recommandations?

Une autre petite question: y a-t-il moyen d'aller se balader dans la jungle malaise? (un parc national ou qqch comme ça?)

Comme l'Asie du Sud Est est une "étape" dans un tour du monde, je peux aussi éventuellement allonger le séjour prévu du côté de Pékin, qu'en pensez-vous? est-il possible de voir la grande muraille?

J'ai un peu remodifié le trajet en fonction de vos recommandations:

Jours 1-2-3: Singapour 
Jours 4 à 18: Malaisie 
Jours 19 à 47: Thaïlande 
Jours 48 à 58: Laos 
Jours 59 à 69: Cambodge 
Jours 70 à 97: Vietnam
Jours 98 à 106: Hong Kong et Macao
Jours 107 à 115: Pékin et alentours (???)

J'ai ajouté un peu de temps pour la Thaïlande et le Vietnam (nord vietnam) pour ensuite prendre un avion depuis Hanoi vers HK.

Je pense pour ma part que si effectivement le sud de la chine n'est que transport et formalités administratives (à moins d'y passer plus longtemps), je préfère passer plus de temps à rayonner autour d'un point fixe surtout si vous me dites que les environs de HK comportent aussi des campagnes plus traditionnelles et permettant de s'éloigner de la mégapole. L'avantage c'est aussi de pouvoir être certain de choper l'avion HK-Pékin qui doit être programmé dans mon itinéraire OneWorld plutôt que de devoir courir à travers le sud chinois (j'ai eu ce problème dans le sud bolivien avec des routes coupées, des inondations et des douaniers zélés, l'expérience d'un paysage que l'on voit sans toucher est assez triste).