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elleste
Toulouse, France
6 janvier 2006 à 13:42
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Circuit de neuf jours en Alaska
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Bonjour,
Les spécialistes auraient-ils des suggestions à nous faire pour un circuit auto de 9 jours en Alaska.
Nous arriverons à Seward par une croisière depuis Vancouver le 29/07/2006 après presque 6 mois de vadrouille à travers le monde (départ le 10 février, c'est bientôt!)
De là, je pensais prendre le coastal train jusqu'à Anchorage, puis louer une voiture (pas de 4x4 =trop cher) remonter vers le Denali NP, laisser la voiture et y camper (il y a encore de la place au Wonder Lake Campground) puis enfin prendre la Denali Highway jusqu'à Paxton (même si c'est interdit par les loueurs) et redescendre à Anchorage via Glennallen.
Est-ce faisable?
Combien de jours rester à Anchorage? Au début? A la fin? J'étais partie sur 2 jours
Combien de jours camper dans le parc? 2-3 jours?
Rouler sur la Denali Highway malgré les interdictions des loueurs? Quels risques? En combien de jours? 2 jours?
Qu'y a-t-il à voir sur le retour par Glennallen?
Merci à ceux qui ont de l'expérience de me donner leur avis.
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trans
France
7 janvier 2006 à 2:26
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Anchorage ne mérite pas un long arrêt.
La Denali Highway est le plus beau parcours d'Alaska, malheureusement cette route est interdite aux véhicules de location. Mais les camping car de location sont autorisés !
L'an passé j'ai crevé 3 fois sur ce parcours, et je n'étais pas le seul dans ce cas il y avait de très nombreux véhicules en rade le long de la route pour la même cause. Si vous avez un problème mécanique vous êtes obligé d'appeler un dépanneur à Fairbanks à plus de 400 km de là !
Si vous passez outre l'interdiction assurez-vous que votre véhicule n'est pas équipé d'un système de localisation par GPS!
L'autre solution consiste depuis Denali à continuer jusqu'à Fairbanks, et ensuite revenir sur Paxson par la Richardson Hgy. De là vous faites un aller retour sur la Denali Hgy dont la plus grande partie est goudronnée, et c'est de ce secteur qu'on a les plus beaux paysages.
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Le pire des risques c'est de n'en prendre aucun.
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elleste
Toulouse, France
7 janvier 2006 à 3:02
Message 3 de 10
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Merci pour les infos Trans, il m'avait semblé lire sur je ne sais plus quel forum americain que la denali Highway etait faisable en ete en voiture de tourisme si on roule doucement et que l'on s'est renseigne sur l'etat de la route avant. C'est sur que si il y a un GPS, c'est rapé!
J'ai regardé les loc de voiture sur anchorage mais c'est vraiment tres cher (encore plus les 4x4) que ce que j'ai trouvé depuis la France.
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trans
France
7 janvier 2006 à 3:49
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La Denali Hgy se fait sans problème avec un véhicule normal. Le problème vient des loueurs qui refusent l'accès à leurs véhicules.
Il ne sert à rien de louer un 4X4 car la encore les loueurs interdisent l'accès de ces véhicules aux routes non goudronnées !!!
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Le pire des risques c'est de n'en prendre aucun.
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elleste
Toulouse, France
7 janvier 2006 à 4:38
Message 5 de 10
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Merci Trans, on va donc espérer qu'il n'y aura pas de GPS dans la voiture et passer outre les interdictions...
J'ai lu dans le "Rough Guide" sur l'Alaska que c'était ce que faisaient la plupart des gens.
Pas de conseils quant au planning? Nombres de jours à chaque endroit?
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age13
France
22 janvier 2006 à 16:05
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bonjour
je prepare un voyage pour cet Ete en Alaska, et j'ai bien sur la crainte de rouler sur la Denali Hwy pendant + de 200km depuis denali np, et donc j'envisage de remonter par fairbanks, puis de reprendre la richardson hwy jusqu'a paxson.
je voudrais savoir qu'elle est la partie de la denali hwy qui est goudronné, en la prenant depuis paxson?
MErci à tout le forum!
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canalouyp
rhisnes, Belgique
23 janvier 2006 à 3:25
Message 8 de 10
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Bonjour
Il n'y a rien de bien compliqué (en été). Tu loue une voiture normal à Anchorage. Tu pars vers Fairbanks et tu fait le circuit (Denali, Fairbanks, Delta junction, Tok, Glennallen, Anchorage). La route est un billard et en été les bus de touristes font la file.
Pour l'aventure, il faut quitter la route et là il faut un matériel roulant performant où des transferts aériens (le prix est bien entendu aérien). L'Alaska est très chère (Cela dépend de ses moyens).
Pour le camping, les moustiques et mouches noires font en été de ce type de voyage, un véritable enfer.
Pour infos, je parcours ce pays depuis près de trente ans. D'ailleurs dans 20 jours, je suis à Fairbanks pour la Yukon Quest, la course de traineaux à chiens (comme supporter).
Jacques
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Votre ami du Canada
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elleste
Toulouse, France
23 janvier 2006 à 6:13
Message 9 de 10
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Merci Jacques, il me semblait bien que les moustiques et les mouches seraient au rendez-vous... Tant pis, on se protegera. Est-ce qu'il n'y en a pas moins en aout qu'en juin - juillet?
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canalouyp
rhisnes, Belgique
23 janvier 2006 à 8:51
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En effet, il y en moins.
Il n'en reste plus que quelques millions.
Réellement c'est une véritable plaie. Il y a des personnes qui les supportent plus que d'autres.
Un bon motel avec air conditionné, il n'y a rien de mieux dans ces circonstances.
Jacques
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Votre ami du Canada
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