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flightaddict
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Classe affaires et première classe

28 juin 2009 à 14:49
  Répondre

 
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Bonjour à tous,

Suivant l'exemple de POSEIDON, je souhaiterai créer une discussion traitant des business et des first class des diffèrentes compagnies aériennes dans le monde...

J'invite ainsi tout le monde à partager leurs aventures ou bien tout simplement leurs impressions à ce sujet Clin d'oeil


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flightaddict
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Re: [flightaddict] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

28 juin 2009 à 15:13
  Répondre

 
Pour inaugurer ce sujet...

Nice bangkok via Zurich avec Swiss en business class

Rien d'extraordianaire sur le Nice Zurich, comme toujours sur les petits courriers LX est irreprochable...
A l'arrivée bonne surprise!!! une hotesse m attend et m'annonce que j ai accès au salon first class de swiss!!!Sourire
Javais en effet envoyé une lettre a LX une semaine auparavant pour me plaindre d annulations fréquentes...

SALON 8/10

design, espace, nourriture de grande qualité... pas grand chose à redire.

EMBARQUEMENT 9/10

Appel prioritaire pour les passager Business First et Miles and More...
Accueil chaleureux des PNC parlant parfaitement francais...

A BORD 7/10

Diner correct. Je n ai malheureusement plus trés faim Triste
PNC toujours à notre écoute...
Fauteuil confortable qui ne s'étend malheuresement pas en lit plat
IFE en Francais. Pas mal de film!!!
Petit dejeuner excellent et trés complet : oeufs brouillés croissants ...

Voilà désolé pour ne pas avoir mis de photos!!!!
Je vous promet d'en prendre pour mon prochain voyage cet été Clin d'oeil


scammerfight
Toulouse, France

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Re: [flightaddict] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

28 juin 2009 à 15:19
  Répondre

 

Citation je souhaiterai créer une discussion traitant des business et des first class des diffèrentes compagnies aériennes dans le monde Citation


Vous avez un post de vfistes mécontents de la Thai en biz:
http://voyageforum.com/...n_conforme_D1562754/
de 2008 mis à jour voici peu et un lien vers un blog d'un des vfistes:
http://tucoblog.over-blog.com/
Vous voulez faire un sujet par compagnie ou un sujet pour toutes les compagnies sauf AF déja créé par ailleurs?
Bonne soirée .


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fàTahiti
papeete, Polynésie française

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Re: [flightaddict] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

28 juin 2009 à 15:42
  Répondre

 
BONNE IDEE QUE CETTE NOUVELLE RUBRIQUE , AFIN DE L'ALIMENTER JE DEPLACE QUELQUES RAPPORTS DEJA MIS EN LIGNE MAIS SUR LE NOM DES CIES

récit de vol PPT/AKL du jeudi 21 MAI 2009 SUR ATN
classe POERAVA FIRST(nom de la Première sur ATN)
enregistrement rapide et efficace surtout pour la connection sur QFsalon aéroport de Tahiti Faaa :les prestations y sont en baisse, rien en mag que des vieux quotidiens.Choix trés correct en boissons, wifi gratuit 40mn, clim efficace .embarquement les passagers P et J sont appelés pour passer en priorité s'ils le veulent. cabine P de 6 sièges : trés confortable mais pas de séparation entre les deux sièges, ce fauteuil est le même que celui de l'ex 180 d'AIR FRANCE.
Trousse et pyjama aux couleurs d'ATN offert .
Verre d'accueil ou champ ou punch ou jus de fruit local.PNC :équipe formidable, attentive, serviable, aimable, bravo à Marie êt aux autres.
_brunch d'un trés bon niveau :
rouleau de jambon, pâté en croûte, salade verte.
galette de serrasin au jambon fromage
crumble divin à la banane
fruits frais
jus
viennoiseries hélas pas chaudes.

Liste des vins incroyable : margaux durfort vivens 2002
pouilly fuissé 2006 de chez Moillard
chateau d'etroyes mercurey clos l'êveque
donoso carmenere du Chili 2003
champagne Billecart salmon
la critique ira au systéme video trés ancien avec choix limité où il faut voir les films à heure fixe.
par contre excellence du casque .critique aussi sur le peu de lecture à bord limité à trois journaux locaux ...un peu maigre pour une P
choix en duty digne du catalogue de la Redoute, de tout pour tous les gouts .Avec bouteilles de pastis à bas prix.
arrivée à l'heure atn sur akl travaille avec QF donc en transit le salon QF est accessible :hyper bien équipé avec douches, ordis, et wifi gratuit, restauration légère.

avec ce vol ATN a montré le meilleur d'elle même avec un personnel trés pro.

Fati

fàTahiti
papeete, Polynésie française

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Re: [fàTahiti] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

28 juin 2009 à 15:45
  Répondre

 
Rapport de vol AKL /PPT sur ATN classe POERAVA BUSINESS 24 MAI 2009
-enregistrement trés rapide à AKL , personnel charmant et parlant français.
-salon QANTAS : trés complet avec restauration légère, vins , alcools, thé et cafés, douches et ordinateurs+imprimantes .
-embarquement mené rondement car bien fait à l'avance.
-départ à l'heure
-à signaler 8 surclassements sauvages de gens que l'on est allé chercher en classe ECO et qui ont débarqué en affaires : Amis du commandant , amis du copilote et amis de la chef de cabine : on continue les bonnes vieilles habitudes ..et tout ce petit monde profite allégrement..sans se soucier des problémes de la Cie ...
-personnel trés sympathique
-service bien mené où duty et digestifs ne seront pas oubliés.
-choix de films sympa mais pas assez nombreux et bien sûr il ne faut pa slouper le début car pas de systéme à la demande ce qui est un gros manque
-fauteuil confortable mais pas sympa d'avoir la tête du passager de devant dans les genoux ..
-menu trés bon : terrine de saumon, supreme de poulet à la purée de patate douce excellent; fromages et tartelette et sorbet .
-arrivée à l'heure et sains et saufs .......

Fati

fàTahiti
papeete, Polynésie française

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Re: [fàTahiti] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

28 juin 2009 à 15:48
  Répondre

 
rapports de vol ppt/akl et akl/ppt 18 JUIN/25 JUIN CLASSE POERAVA BUSINESS

-enregistrements ppt rapide et efficace
_salon ppt : Quelques viennoiseries, pas de presse et 40MN de Wifi offertes
-Embarquement bien géré et départ à l'heure
-personnel adorable , attentif et efficace dirigée par MMe Véronique.Bravo.
-bon petit déjeuner mais hélas pas de rab.
-quelques magazines à bord.
-arrivée à l'heure sur AKL.
-à noter le superbe catalogue de duty free avec trés vaste choix.

vol retour
-enregistrement trés rapide à Akl
-salon qantas : trés grand , petite restauration, wifi illimité et ordis avec imprimantes à dispo.
-embarquement rondement mené et départ à l'heure
-bon équipage sympa
-repas d'un bon niveau = terrine de saumon, saumon aux petits légumes et sa purée, fromages et tiramisu; vins et disgestifs de trés bon niveau
-ecran individuel qui crachait un peu avec certains films
-arrivée du vol 10MN en avance
-livraison des bagages rapide

Fati

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fàTahiti
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Re: [fàTahiti] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

28 juin 2009 à 15:51
  Répondre

 
RAPPORT DE VOLS AUCKLAND/NANDI/AUCKLAND CLASSE AFFAIRES

-Services au sols à AKL pros et accueillants.
-salon NZ : refait à neuf , vaste , convivial, couleurs chaudes, plusieurs parties , grandes tables en tek, canapés design , fauteuils anglais , un style composite de bon ton .
vaste choix de vins locaux thé et sodas.
restauration froide :salade, jambon, fromages locaux fruits et petits fours.
personnel trés pro et serviable , ils impriment à la demande les documents.
A noter aussi pour les gens en transit de vastes douches aussi et des ordis et un réseau wifi illimité.Il y a des massages offerts pour les passagers affaires sur tous les LC en partance.
-embarquement bien mené
-vols en A321 de 4 fauteuils affaires en cuir et repose pieds.
-trés bon service : dîner excellent servi entrée , plat chaud, fromages et glace et vins divins dont une vendange tardive sublime.
arrivée à l'heure
rapide livraison des bagages prioritaires.

vol retour : personnel de sol trés sympa à fiji
salon NZ :pas grand mais bien aménagé , hélas wifi en panne mais petite restauration chaude et froide.manque de presse par contre.
Embarquement bien mené.
Bon service à bord avec encore un bon dîner.
arrivée à l'heure à AKL et livraison prioritaire des bagages rapide

vol à l'heure à l'arrivée

BILAN air new zealand reste une trés bonne compagnie qui sait trés vite se renouveler, le service et la restauration restent de qualité .
bravo au réaménagement du salon sur AKL où l'on passe un agréable moment.Fati

Fati

POSEIDON
Paris, France



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Re: [flightaddict] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

28 juin 2009 à 16:50 · modifié par POSEIDON le 28 juin 2009 à 17:53
  Répondre

 
Bonne initiative ! Clin d'oeil

Ci-dessous le TR d'un vol précédent sur SQ :




Bonjour à tous !

Retour de mon Tdm, après quelques semaines d'absence et de beaux voyages.

Dernière étape sur SQ, meilleure compagnie du monde !

Pre-boarding :

GVA-ZRH, Swiss Business : Vol rapide et efficace. Salon à Genève toujours aussi agréable, mais avec un catering toujours insuffisant. Photos dans la rubrique "LX/LH Premium".



Classe S500 Mercedes accompagnant les passagers Première Swiss ainsi que les HON Circle jusqu'au pied de l'avion. La grande classe...



Collation assez savoureuse : sandwich à la viande des grisons et quiche lorraine.

Informations pratiques :

Date : 08/05/2008

Route : ZRH-SIN

N° Vol : SQ 345

Horaire : 12h05-06h10

Appareil : 77W

Taux de remplissage Affaires : 43%

I-Confort et équipements à bord

A) Siège : toujours le meilleur siège Affaires du monde, toutes compagnies confondues. Bien plus confortable à mon goût que l'Espace Première ou que la First Emirates ! (Hors suites).

Note : 18/20

B) IFE : un produit d'exception, hors compétition ! Un assez large choix de films et de musique français sont proposés. Ca se passe de tout commentaire.

Note : 18/20





II) Prestations et services :

A) Repas : excellence et raffinement. Mariage des saveurs et des couleurs. SQ ne cessera jamais de m'impressioner. Je regrette toutefois, comme lors de mes derniers vols sur SQ, l'absence de choix pour les entrées et les desserts. En dépit d'une regrettable fausse note au petit déjeuner, cet ensemble s'apparentait clairement à une Première classe de grande compagnie (LX, LH, BA, TG).

Note : 16/20



To nibble on...
Satay, with onion, cucumber and spicy peanut sauce. =>Exquis



A Savoury Note

Antipasto : marinated prawns, proscuito ham with rock melon, mozzarella with tomatoes and grilled vegetables. => un avant-goût de la méditerranée pour cette salade composée de produits de grande qualité.



The Main Event

Seared beef fillet in red wine sauce with spinach, carrot and mushroom. => Je n'ai jamais mangé à bord une viande aussi tendre et savoureuse ! Cuisson parfaite pour les légumes, et sauce au vin rouge fabuleuse ! Bravo !



The cheese Board : Brie des Alpes suisses et Roquefort, accompagnés de pain CHAUD aux figues. Excellent.

Une glace était offerte (exceptionnelle !) mais j'ai oublié de prendre la photo.

Après le repas, thés, cafés et digestifs ont été proposés. Cerise sur le gâteau, une boite de chocolat suisse d'excellente facture a été offerte aux passagers Affaires. Une pensée émue à ce moment pour la pâte de fruits Michel Cluizel...



Encas

Noodles au poulet : délicieuses cette fois-ci !



Service à l'assiette pour cet excellent petit-déjeuner.

Une mention particulière pour le pain au chocolat proposé. Un des meilleurs que j'ai jamais mangé. Fourré au chocolat praliné suisse...



The main event
Golden waffle with egg frittata, glazed tomato and chicken sausage => attirant d'un point de vue visuel, révulsant d'un point de vue gustatif. Faute de goût majeure : une gauffre au sucre ne s'accomode pas d'une omelette à la saucisse !! Je suis étonné que SQ fasse un impair pareil, alors que le repas a été jusque là PARFAIT. Du miel était également proposé avec le plat... Ecoeurant...



Omelette with mixed capsicums, veal sausages, tomato and hash brown. => Je retrouve là le grand raffinement SQ. Une omelette d'exception, à la cuisson parfaite.

A noter qu'un très bon Bordeaux était proposé avec le déjeuner (Château Fonreaud 2002 Listrac Médoc - Cru bourgeois supérieur), et qu'un choix pléthorique de boissons chaudes et froides était offert. Quatre ou cinq sortes de pains chauds pour agrémenter les repas (sésame, baguette, complet, aux noix, aux figues).

B) Service et amabilité PNC : Que dire... Des PNC extrêmement sympathiques et attentionnés durant tout le vol. On s'approche de la perfection... Appellation nominative du passager, de la classe et de la distinction, une démarche élégante et élancée (sans claquement de talons). Sourire et disponibilité. Est-ce possible de mieux faire ?

Note : 18/20

Arrivé à Singapour, j'avais une correspondance pour Bali. Le salon Business SQ du terminal 2 de SIN est du même niveau que les salons AF du 2A/2B. Un pseudo catering en plus. Si SQ surclasse tous ses concurrents à bord, ET DE TRES LOIN, un grand retard est accumulé pour les services au sol comparé à QR, EK, LH ou LX.

Je n'ai pas pris de photo du vol SIN-DPS. Quelques remarques toutefois : un siège MC excellent et confortable, des PNC toujours parfaits, mais un repas d'une médiocrité assez affligeante : choix entre Mie Goreng et Nasi Goreng, des plats indonésiens peu élaborés.


Plages balinaises

Conclusion : il ne serait pas pertinent de comparer la classe Affaires SQ à celle des autres compagnies; il faudrait plutôt la comparer à leur Première. Même de cette comparaison, elle ressort souvent gagnante... De très très loin la meilleure compagnie du monde ! La NBC est proposée à un prix relativement élevé (compter 4000 Euros pour un voyage en Asie), mais le jeu en vaut clairement la chandelle.

A noter néanmoins qu'une fois que l'on a goûté à SQ (et qu'on a aggravé son cas avec QR), toutes les autres compagnies paraissent dérisoires, voire franchement mauvaises...

Note globale : 17/20
"Les voyages forment la jeunesse" - Alphonse Allais

www.airlines.travelblog.fr

flightaddict
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Re: [POSEIDON] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

29 juin 2009 à 5:25
  Répondre

 
Heyyy,

La nourriture semble vraiment excellente!!!
L'IFE et le fauteuil hors compétition!!!

Je me demande cependant comment singapore airlines rentabilise sa classe affaires étant donné que la config' est en 1-2-1 alors que la grande majorité de ses concurrents est en 2-2-2 voir meme 2-3-2!!!


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Tomuc
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Re: [flightaddict] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

29 juin 2009 à 13:29
  Répondre

 
Bonjour
tres bonne idee d'etendre la discussion a d'autres compagnies aeriennes.

Voici un TR de flyertalk LX New First Class

http://www.flyertalk.com/...xb-route-pic-tr.html

Si on souhaite comparer AF a une compagnie europenne, LX peut etre un bon benchmark (et aussi un exemple pour AF)

Bonne lecture


fàTahiti
papeete, Polynésie française

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Re: [Tomuc] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

29 juin 2009 à 13:55
  Répondre

 
Merci de nous donner cette référence mais c'est un peu comme si nous êtions en train de lire LIBE ou LE MONDE et que vous nous donniez le lien du HERALD TRIBUNE .
J'ai beau avoir cherché mais ce Flyer Talk n'a pas de petit icone avec un drapeau français pour avoir la version française..Je pense que si nous sommes sur ce forum francophone c'est que nous ne souhaitons pas nous exprimer ni lire en anglais...VF non plus n'a pas d'option langues étrangères un peu comme le font certaines cies aériennes sur leur site pour leur clientéle mais MERCI pour cette contribution , certains doivent avoir moins de réaction épidermique face à l'anglais que moi.

Fati

DisizLaPeste
Tunisie

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Re: [fàTahiti] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

29 juin 2009 à 18:12
  Répondre

 

Citation Je pense que si nous sommes sur ce forum francophone c'est que nous ne souhaitons pas nous exprimer ni lire en anglais Citation


Je pense que le "nous" n'englobe que vous Cool personnellement je suis prêt à m'enrichir des expériences des autres quelle que soit la langue, même si je ne peux que seulement apprécier les photos comme un récent TR en thai que j'ai consulté Tire la langue

Les chiens aboient, la caravane passe.
Beati pauperes spiritu, quoniam ipsorum est regnum caelorum
http://www.youtube.com/watch?v=2D3_Bp5YyUU

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POSEIDON
Paris, France



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Re: [flightaddict] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

29 juin 2009 à 19:45
  Répondre

 
Salut,

Citation Je me demande cependant comment singapore airlines rentabilise sa classe affaires étant donné que la config' est en 1-2-1 alors que la grande majorité de ses concurrents est en 2-2-2 voir meme 2-3-2!!!
Citation


Tout d'abord, SQ dispose d'un management excellent, et c'est alors l'une des compagnies les mieux gérées au monde.

Ensuite, le layout de la NBC est certes de 1-2-1, mais son pitch n'est que de 51, contre 60 en moyenne pour les autres compagnies (le siège est légèrement en diagonale, sans incidence négative sur le confort à mon goût).

Enfin, hors période de crise, la NBC doit être environ 10% plus chère que ses concurrentes.

Ouala les explications principales ! Clin d'oeil

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Melville
Île de la Réunion

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Re: [flightaddict] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

1 juillet 2009 à 18:21
  Répondre

 
Bonsoir à tous !
Je voudrais vous dire le plaisir que j' ai eu en voyageant avec ma femme en Janvier 2009 , de Buenos Aires à Paris CDG en classe Espace Première sur Air France .
VOL AF 415 , APPAREIL B 777 300 . 2 rangées de 4 sièges , configuration 1-2-1 ( 6 sièges étaient occupés )

ENREGISTREMENT 6 / 10 personnel courtois , rien de particulier

SALON 5 / 10 salon très moyen , première et affaires , boissons et en-cas , confort moyen

SERVICE à BORD 10 / 10 haut niveau , proche du parfait , PNC impeccable
PNC : une hôtesse très jolie , distinguée , aimable , souriante pendant tout le vol
un steward , très sympathique et disponible
le service a été très stylé et courtois , sans être obséquieux

REPAS 9 / 10 présentation , qualité excellente
dîner : appéritif , canapés , mise en bouche
choix de hors d ' oeuvre ( 3 )
salade fraîcheur
choix de plats chauds ( 4 )
selection de fromages
chariot de desserts
café expresso
vins excellents Champagne Duval Leroy Cuvée 2002 , Sauternes 1 er cru 2002 ,
Châteauneuf du Pape blanc , Pommard 2005 rouge , Margaux 2004
bar : petits fours salés , petits fiours sucrés , fruits , glaces , expresso , thé , à toute heure

petit déjeuner : habituel , identique à classe Affaires , mais mieux présenté

CONFORT 9 / 10 cabine impeccable , rouge , beige et bois clair
siège très confortable , bien équipé , beaucoup d' espace
système audiovisuel bien , large programme de films ( je ne l ' ai pas utilisé ) et musiques de
bonne qualité

pour la nuit : lit très confortable , horizontal , assez long et large , matelas- housse ,
couette , oreiller , pyjama . Lit installé le soir et rangé le matin par l ' hôtesse sur demande

C'était notre deuxième vol en Première ( le premier sur AF ; un vol surclassé en classe TOP , sur AOM , il y a 15 ans ) et nous en gardons un merveilleux souvenir . Deux PNC proches de la perfection , un confort et des prestations au-dessus de nos attentes . On aimerait vraiment y retourner , malheureusement ça n' a duré que 13 heures 30 !


albathor
France

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Re: [POSEIDON] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

1 juillet 2009 à 18:25
  Répondre

 

Citation Ouala les explications principales ! Clin d'oeil Citation


Tu oublies tout de même un détail qui a son importance (et qui n'enlève rien à la qualité de cette compagnie) : SQ est établie dans un paradis fiscal, ce qui peut aider...


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DisizLaPeste
Tunisie

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Re: [albathor] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 7:02
  Répondre

 

Citation SQ est établie dans un paradis fiscal, ce qui peut aider... Citation


Singapour n'est pas un "paradis fiscal" : ce terme englobe plutôt des lieux comme les iles Caïman ou .... le Liechstenstein et le Luxembourg en Europe.

Temasek gère (simplement bien) les actifs du gouvernement singapourien dont SQ fait partie.

Le niveau de vie à Singapour est élevé et les salaires en corrélation avec.

Les chiens aboient, la caravane passe.
Beati pauperes spiritu, quoniam ipsorum est regnum caelorum
http://www.youtube.com/watch?v=2D3_Bp5YyUU

ThoRi
Alsace, France

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Re: [DisizLaPeste] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 9:39
  Répondre

 
Paradis fiscal ne signifie pas pays à bas coût de main d'œuvre ou coût de la vie!
Monaco est un paradis fiscal, quand vous voyez ce que gagne un croupier ou le prix des appartements, on voit bien la différence!
Ceci étant dit, bien des sociétés américaines (je ne sais pas si c'est le cas des compagnies aériennes) ont déplacé leur siège dans l'État du Delaware, qui est aussi un paradis fiscal dont presque personne ne parle, comme c'est curieux...


tyrolien
Wien, Autriche

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Re: [albathor] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 10:24
  Répondre

 
Et même si c'était le cas, quel est le lien entre qualité de service, remplissage d'avion et paradis fiscal ?

SQ a une marge opérationnelle nettement supérieure à celle de toutes les autres compagnies, et la fiscalité n'est pas la première raison du succès ( car sinon, les autres compagnies asiatiques devraient également dégager du bénéfice, ce qui n'est plus le cas ni pour Cathay, ni pour Malaysian et encore moins pour les japonaises ... )

Dans ce qui "manque" à l'explication de Poséidon à mon sens, vient plutot du premier point fort de toutes les compagnies asiatiques : disposer d'un hub moderne et parfaitement organisé ( qualité de services, économie d'échelle ... ) quand la plupart des européennes se galèrent avec des aéroports mal conçus comme CDG ou LHR ...

Tyrolien
It's a beautifull day - don't let it get away -

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Re: [tyrolien] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 13:06
  Répondre

 
La différence, c'est le rapport entre le bénéfice avant impôt et le bénéfice après impôt.
Maintenant, comme vous le soulignez, SQ a une très bonne marge opérationnelle, ce qui a priori n'a rien à voir avec la politique fiscale de Singapour. Mais cette politique fiscale a une grande importance pour la rentabilité de SQ!


POSEIDON
Paris, France



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Re: [albathor] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 17:49
  Répondre

 

Citation SQ est établie dans un paradis fiscal, ce qui peut aider...

Citation


Non. Tu confonds "paradis fiscal" avec "paradis financier/bancaire".

Singapour n'est pas un paradis fiscal au sens de l'OCDE.

C'est un centre financier OffShore, mais ça n'a rien à voir.

Et puis comme l'ont rappelé d'autres intervenants, la marge de SQ est à la base très élevée, donc leur performance n'est pas liée à la fiscalité.

Enfin, je ne pense pas que SQ ait un jour reçu une subvention de 3 Milliards d'Euros... Tire la langue

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POSEIDON
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Re: [tyrolien] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 17:57
  Répondre

 

Citation Dans ce qui "manque" à l'explication de Poséidon à mon sens, vient plutot du premier point fort de toutes les compagnies asiatiques : disposer d'un hub moderne et parfaitement organisé ( qualité de services, économie d'échelle ... ) quand la plupart des européennes se galèrent avec des aéroports mal conçus comme CDG ou LHR ... Citation


Je suis tout à fait d'accord, bien que le hub ne soit pas le propre de la classe Affaires (question de flightaddict), mais bénéficie à toutes les classes.

On peut peut être ajouter une autre raison, puisque tu es Marketer : la NBC, produit révolutionnaire -accompagnée d'un fort matraquage publicitaire- a permis un plus grand top of mind, et une meilleure notoriété spontanée pour SQ, avec pour toile de fond le lancement de l'A380.

Notoriété qui se traduit (on peut supposer) par des retombées financières au final pour la compagnie, grace à un meilleur remplissage en J. Retombées qui optimisant à leur tour le Yield, permettent de couvrir l'investissement de départ, etc...

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Re: [POSEIDON] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 18:03
  Répondre

 
NBC = nouvelle business class?
Pourtant, sur le papier, le "Skybed" de Qantas a l'air le plus réussi, si quelqu'un a voyagé dessus, je suis preneur d'un TR...
http://www.qantas.com.au/...al_business/fr/fr_FR


viadi
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Re: [POSEIDON] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 18:04
  Répondre

 
De même que la mise en service de l'A380 et le concept révolutionnaire des suites !

LX forty : ce vol est le votre. Swiss MADE

Plage et soleil en plein hiver, pour le prix d'un carnet de ticket de métro parisien ? Spanair for everyone !

POSEIDON
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Re: [ThoRi] Classe affaires et première classe (en réponse à...)

2 juillet 2009 à 18:17 · modifié par POSEIDON le 2 juillet 2009 à 18:40
  Répondre

 

Citation NBC = nouvelle business class? Citation


"New Business Class" = dénomination officielle de SQ.

Citation je suis preneur d'un TR... Citation


Je ne connais que SQ, mais les avis de personnes ayant voyagé sur les deux tranchent sans hésitation en faveur de SQ.

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