Chicobrasil
Campos do Jordao (SP)- Annecy-, Brésil
23 novembre 2007 à 8:05
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La meilleur d' amérique du Sud, trop drôle Tigroumdemvd, tu dois avoir des action chez TAM 
au vu de la liste des incidents techniques récents sur les avions de la TAM  , notament celle de la réparation sur le capot moteur d'un Airbus faite avec du ruban adhésif, le lendemain du crash à Sao Paulo, je serai pas aussi affirmatif. Ensuite question prix, ceux ci sont équivalent à Air France ou Luthansa voir même supérieur.
Un voyage en Airbus A 340, en classe éco est largement moins confortable qu'un MD11 plus vaste et plus large au niveau de l'espacement des jambes, pour le Brésil rien ne vaudra un bon 747 ou 777
Pour la franchise bagages n'hesiter pas à demander une confirmation à votre agence, ou de le vérifier sur votre billet d'avion, au centre de celui, si ce n'est pas un billet electronique vous avez 2 options : 2PC ou 20K
2PC = 2 valises de 23 kgs + 1 bagage main de 8
20K = 1 valise de 20 kgs
sur les billets electroniques cela est expliqué clairement.
Attention dans le sens Europe---Amérique du Sud, la franchise bagage est moindre que dans le sens Amérique du Sud ---Europe, ce qui compte et qui détermine la Franchise poids pour l' aller et le retour, c'est le lieu d'embarquement qui autorisera le même poids pour le retour.
Classements internationale des compagnies aériennes de 5 étoiles à 0 etoiles les premieres compagnies sont
Asiana Airline, Malaysia airlaine, Quatar airline, cathay pacific et Singapore Airline 5 étoiles
.............................
Air France 4 étoiles
Luthansa 4 étoiles
British Airway 4 étoiles
dans les 3 étoiles nous avons aussi Easyjet !!!
Tam Brazil 3 étoiles
KLM 3 étoiles
Ibéria 3 étoiles
TAP 3 étoiles
Varig 0 étoile !!!
classement sur http://www.airlinequality.com/Airlines/AirlineA-C.htm
une petite liste des derniers incidents TAM
le 21/11
Sao Paulo (Brésil) - Un avion de la compagnie aérienne brésilienne TAM Linhas Aereas a été le cadre d'un événement douloureux lorsqu'un passager a été blessé légèrement alors que l'appareil rentrait dans de violentes turbulences au-dessus du Brésil.
L'avion, un Airbus A330, vol JJ8026, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Guarulhos de Sao Paulo (Brésil) et l'aéroport international Arturo Merino Benitez de Santiago (Chili) avec 179 passagers à bord, avait décollé vers 9h15, heure locale et se trouvait en vol depuis moins de deux heures, lorsqu'il est entré dans une zone de violentes turbulences de ciel clair qui ont secoué l'appareil. Un passager, non attaché sur son siège, s'est alors blessé légèrement. Le commandant de bord a alors décidé de faire demi-tour
le 4/11
Foz do Iguaçu (Brésil) - Un avion de la compagnie aérienne brésilienne TAM Linhas Aereas a été contraint de faire demi-tour et de retourner aux parkings de l'aéroport international de Foz do Iguaçu (Brésil) suite un court-circuit d'origine électrique sur l'appareil.
L'avion, un Airbus A320, vol JJ3556, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international de Foz do Iguaçu et l'aéroport international Guarulhos de Sao Paulo (Brésil) avec 83 passagers à bord, était au roulage, vers 6h15, heure locale, lorsque quelques minutes plus tard, un court-circuit d'origine électrique a obligé les pilotes a faire demi-tour et à retourner au parking
le 3/11
Buenos Aires (Argentine) - Un avion de la compagnie aérienne paraguayienne TAM Mercosur a fait une sortie de piste sans gravité alors qu'il roulait sur l'aéroport international de Buenos Aires (Argentine) et se préparait à l'alignement pour le décollage.
L'avion, un Airbus A320, vol PZ705, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Ezeiza de Buenos Aires et l'aéroport international Silvio Pettirossi de Asuncion (Paraguay) était au roulage, vers 15h15, heure locale, et remontait la piste lorsque les pilotes ont entamé à trop grande vitesse le demi-tour pour s'aligner sur la piste 35. Un des trains d'atterrissage est alors sorti de la piste sur une partie non stabilisée avant que les pilotes ne stoppent brutalement l'appareil avant qu'il ne dépasse l'accotement.
le 2/10
Sao Paulo (Brésil) - Un avion de la compagnie aérienne brésilienne TAM Linhas Aereas a été contraint de faire demi-tour et de se reposer en urgence sur l'aéroport international Guarulhos de Sao Paulo (Brésil) suite à la découverte d'une fêlure sur un des pare-brises du cockpit.
L'avion, un Airbus A330-200, vol JJ8084, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Guarulhos de Sao Paulo et l'aéroport international Heathrow de Londres (Royaume-Uni) avec 135 personnes à bord, avait décollé, vers 00h50, heure locale, lorsque moins d'une heure plus tard, les pilotes se sont rendus compte qu'une des couches de protection d'un pare-brise du cockpit venait de se fendiller. Le commandant de bord a alors aussitôt pris la décision de faire demi-tour et de revenir à Sao Paulo.
le 22/09
Recife (Brésil) - Un avion de la compagnie aérienne brésilienne TAM a été contraint d'annuler son vol au départ de l'aéroport international de Recife (Brésil) suite à un problème d'odeur de fuel à l'intérieur de la cabine passagers.
L'avion, un Airbus A319, vol JJ3118, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Guararapes de Recife et l'aéroport international Pinto Martins de Fortaleza (Brésil) devait décoller vers 23h20, heure locale et avait embarqué ses passagers lorsque ceux-ci ont été incommodés par une forte odeur de carburant à l'intérieur de la cabine passagers. Le système de climatisation a même été coupé afin de découvrir l'origine de cette odeur mais rien n'y a fait.
le 13/09
São José do Rio Preto (Brésil) - Un avion de la compagnie aérienne brésilienne TAM Linhas Aereas a été contraint d'annuler son vol au départ de l'aéroport régional de São José do Rio Preto (Brésil) après qu'un problème mécanique ait été détecté sur l'appareil.
L'avion, un Fokker-100, vol JJ3547, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport régional de São José do Rio Preto et l'aéroport international Guarulhos de Sao Paulo (Brésil) avec 76 passagers à bord, était en train de procéder à l'embarquement lorsque les passagers ont été avertis qu'un problème mécanique empêchait le départ de l'appareil et qu'ils devaient retourner en salle d'embarquement
le 14/08
Vitoria (Brésil) - Un avion de la compagnie aérienne brésilienne TAM a été contraint de faire demi-tour et de revenir au parking sur l'aéroport régional de Vitoria (Brésil) quelques instants avant le décollage pour un problème de surchauffe des réservoirs.
L'avion, un Airbus A319, vol JJ3115, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport régional Eurico de Aguiar Salles de Vitoria et l'aéroport international Galeao de Rio de Janeiro (Brésil) avec 94 personnes à bord, se trouvait au roulage, vers 8h15, heure locale, lorsque quelques instants avant de décoller, les pilotes ont été alertés d'un problème de surchauffe dans les réservoirs de carburant. Le commandant de bord a alors décidé de faire demi-tour et de revenir au parking.
le 28/07
Campo Grande (Brésil) - Un avion de la compagnie aérienne brésilienne TAM Linhas Aereas a été contraint de faire demi-tour et de retourner au parking après qu'un voyant lumineux ait indiqué qu'une des portes de l'appareil était ouverte ou mal fermée.
L'avion, un Fokker 100, vol JJ3593, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international de Campo Grande (Brésil) et l'aéroport international de Corumba (Brésil) avec 105 personnes à bord, lorsqu'au moment du décollage, un voyant d'alarme dans le cockpit s'est allumé signalant une porte d'accès mal fermée ou toujours ouverte. Le commandant de bord a aussitôt stoppé le décollage et l'appareil est reparti vers les parkings afin de procéder à une vérification.
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venir, partir, bouger sont des bons stimulants psychologiques, ne rien faire n' apporte aucune motivation et nous entraine dans la morosité...
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cet été et donc à éviter, nous sommes retournés au Brésil avec la TAM 
en février 2008. 