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Vous êtes iciForum > Thèmes > Voyager en 4x4 > Construction d'un camping-car 4x4

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franck4x4
la haye fouassière . Nantes ., France

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Construction d'un camping-car 4x4

17 juin 2009 à 7:24
  Répondre

 
Les membres du site ne voient pas cet encadré.
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Bonjour ,

Pour les curieux , je mets en ligne une construction , étape par étape , avec les erreurs et les succès .

Le porteur est un Iveco Massif 176cv et la cellule , ou plutôt la "coquille" (ça fait plus libre ! ) sera faite par mes soins .

Les détails sont ici : http://construction-d-un-massif-de-voyage.over-blog.com/

Inscrivez-vous à la MAJ si cela vous dit .

Merci pour l'intérêt porté à ce projet .

Bien à vous .

Franck

Franck.
Nantes .
Plaisir d'échanger .
 

Image attachée:

P1010454.JPG - Construction d'un camping-car 4x4
Image postée par Franck Chaberlot (membre franck4x4) dans la discussion «Construction d'un camping-car 4x4 ».

HJ61
Bordeaux, France

Photo/image personnelle du membre HJ61.


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Re: [franck4x4] Construction d'un camping-car 4x4 (en réponse à...)

17 juin 2009 à 7:34
  Répondre

 
http://fr.groups.yahoo.com/...plo4x4/message/49887

Hé ben .. Tu fais un peu de pub partout ........... ça rapporte combien ??

N'empêche qu'il a un super look .... (le camion)

Cordialement de PAPY

En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/

franck4x4
la haye fouassière . Nantes ., France

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Re: [HJ61] Construction d'un camping-car 4x4 (en réponse à...)

17 juin 2009 à 7:46
  Répondre

 
Bonjour Papy ,

Tu as raison , je pub ce blog mais pas pour le rapport ... cela me coûte du temps et n'amène pas un euro . Bien que j'ai appris ainsi qu'un blog pouvait rapporter des droits d'auteur !

Je cherche les conseils et le nombre de visiteurs qui suivront cette construction . J'espère qu'Iveco s'apercevra que le Massif a un autre avenir que l'utilitaire de chantier ou de pompier .
Mon commercial a déjà été brieffé pour m'épauler auprès d'Iveco-France . On ne sait jamais ...
Je ne refuserais pas un coup de main de leur part pour les voyages à venir ... pub en retour forcément ... pour peu que je ne flingue pas une culasse tout les mois Malin

Mais je n'oblige personne à jeter un oeil ...

Bravo pour la ripidité de ta réponse !

Franck

Franck.
Nantes .
Plaisir d'échanger .

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franck4x4
la haye fouassière . Nantes ., France

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Re: [franck4x4] Construction d'un camping-car 4x4 (en réponse à...)

17 juin 2009 à 10:15
  Répondre

 
J'ai bien réfléchi ...

Tous comptes faits , le seul droit d'hauteur que je me donne est 2, 45m ... pour pouvoir rentrer dans un container une fois les roues remplacéesMalin Malin MalinMalinMalinMalinMalin

Franck

Franck.
Nantes .
Plaisir d'échanger .

HJ61
Bordeaux, France

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Re: [franck4x4] Construction d'un camping-car 4x4 (en réponse à...)

17 juin 2009 à 11:37
  Répondre

 
SALUT !!

Il manque les performances du monstre ....
Mais il a un look d'enfer ..

Cordialement de PAPY

En Afrique tout est possible, mais rien n'est certain ....!!
http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/

franck4x4
la haye fouassière . Nantes ., France

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Re: [HJ61] Construction d'un camping-car 4x4 (en réponse à...)

17 juin 2009 à 17:59
  Répondre

 
Bonsoir Papy ,

Les performances connues :

176cv 400Nm à partir de 1450tr/mn
165km/h maxi
1800kgs à vide en chassis-cabine
des vrais pneus :235/85/16 monte Cooper en AT
blocage arr en option pas chère (700 euros)

constatations perso :
1850tr/mn à 90km/h en 6ème
démarrage sans sourciller en 2ème longue terrain plat (Stationwagon et 3 personnes à bord) en 3ème , c'est moins bon pour l'embrayage . Nul doute qu'en courte , il doit être incalable jusqu'en 4 ...

Celles inconnues :
fiabilité
franchissement
consommation chargé

Pour la première , il faudra attendre ...
Pour la deuxième , je dois faire des essais sur un terrain de TT très accidenté . Je mettrai des vidéos sur le blog . Adepte du plutôt hard , j'a hâte de savoir ce qu'il peut faire .
Pour la troisième , il est donné pour 8, 5L/100 à vide mais je pense qu'en conduite douce malgré la prise au vent , je ne devrais pas dépasser 12L ...voire moins . Ce qui laisse une confortable autonomie d'origine .Sans parler du réservoir additionnel .

Voilà en gros ...

Franck

Franck.
Nantes .
Plaisir d'échanger .

 

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