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1000 posts? tu plaisantes, non?
S'il n'y en a pas au moins 10.000 et sans compter les autres forums, tu te rendras buien compte de ce qui est la réalité. Certes, personne n'est parfait, moi le premier, sans doute, mais de là à dire que Corsair est la meilleure des compagnies du monde comme tu as sans doute envie de le crier haut et fort, excuses moi mais je n'y adhère pas. Pour les avoir pris à plusieurs reprises, je me suis dit depuis que je ne souhaitais plus voler avec eux. Peut-être que je retenterais l'expérience avec eux, mais quand ils auront une meilleure image, ce qui n'est pas encore le cas... Ou alors prouves moi le contraire... | | | | | | Voyager, c'est ma devise... | |
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Deuxième compagnie pour la flotte et le réseau après AF, nul doute.
Etant plutot costaud et ayant déja bien fait ma vie il n'est pas anormal qu'a bientot 58 ans mon épouse et moi utilisions en long courrier la classe grand large de Corsair (grand et large je suis..) qui nous est proposée à un prix raisonnable par rapport à l'éco mais par exemple en vol de jour c'est pas obligatoire à mes yeux.
Tous les avions desservant, quelle que soit la compagnie, un Dom tom sont configurés en haute densité, Corsair ou AF ne doivent pas bien etre différents ( il y a des sites spécialisés qui donnent l'écart entre les sièges, le PITCH en jargon aéro) et les vols sont plus ou moins agréables dans un meme avion selon la destination ;
sur un Paris Santiago de Cuba ou Varadero par ex sur le meme 747 les momes seront quasi inexistants tandis que sur le meme vol sur un Dom Tom, augmentant l'impression de chahut et de petite taille de l'avion, il y en aura, heureusement d'ailleurs car c est la vie, partout.
Et desservir Maurice, probablement cher car l'hotellerie n'y est pas donnée, peut créer pour Corsair un marché comparable à Cuba ou a la Rep Dom, différent en clientèle de celui des DOM TOM et probablement bénéficiaire | | | | | | pour voyager tranquille surtout s'informer AVANT !!
Gérald | |
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Réseau Inc.
bonsoir! 
rsair ok meme si 
