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Forum > Thèmes > Voyager à vélo > Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients?

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yannick81 Bruxelles, Belgique 10 avril 2008 à 18:07 Message 1 de 11 Consulté 420 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? Répondre Bonjour, Je voudrai savoir quel sont différences, les avantages et les inconvénients entre tout les guidons papillon? Il y a tellement de modèle et de forme différente...je ne sais pas quoi choisir. Dans chaque magasin on me conseille autre chose. Merci. Yannick.

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aliceavelo Belgique 11 avril 2008 à 8:31 Message 2 de 11 Consulté 395 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [yannick81] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre Bonjour, J'ai un papillon classique dont je ne suis pas super contente, a l'epoque il n'y en avait pas enormement, maintenant il y'a en effet des tas de modele. Donc si j'en rachetais un, j'en prendrais un dont la largeur, le U du papillon soit bien large, car c'est souvent la que tu positione les mains, et dont tu sache regler la verticalite, pour pouvoir les placer presque vertical. Les freins, plutot sur la premiere partie de guidon, celle le plus proche de ton corps. Mais j'ai vu des Suissesses avec des papillons super dont l'avant du guidon, donc la partie la plus eloignee de ton corps, etait remontee par des cornes, ce qui te permet une position 'profilee'. Moi habituellement quand le vent souffle, je prend appui sur ma sacoche guidon, les coudes dans le u... Soit dit en passant, le guidon course est pas mal non plus en fait, tout aussi, si pas plus ergonomique... www.mundubicyclette.be

Saramaca Haute Savoie, France 11 avril 2008 à 9:02 Message 3 de 11 Consulté 390 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [aliceavelo] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre Effectivement, le guidon le plus ergonomique est un guidon de course avec cocottes. La position des poignets est optimale (ils doivent rester le plus droit possible tout en maintenant un bon appui). On peut également changer de position (au milieu, en bas, etc). Avantage du papillon : permet de varier les positions. Inconvénient : il faut parfois changer la potence pour obtenir la bonne longueur.

fredjai France 6 mai 2008 à 12:18 Message 4 de 11 Consulté 335 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [Saramaca] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre bonjour, suis a la recherche d un site pour voir les guidons multi positions, dits "papillons" ? je veux pouvoir avoir une position beaucoup plus droite .... merci pour votre aide

wilk Aveyron, France 9 mai 2008 à 9:15 Message 5 de 11 Consulté 257 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [Saramaca] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre A propos de cocotte, je compte mettre un guidon course avec des vitesses en bout, du coup il me faut des manettes de freins qui ne fassent pas vitesse. Hors ça devient plus ou moins introuvable... J'ai trouvé les shimano R400 ou R600. Quelle différence ? et est-ce correct ? http://flibuste.net/cyclocamping

Azero Drôme, France 10 mai 2008 à 5:28 Message 6 de 11 Consulté 209 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [wilk] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre Bonjour, tu as Cane Creek aussi qui en fait, les SCR5. il faut voir aussi le tirage que tu veux, si c'est pour du frein de route, du tirage central, ou du Vbrake. sur la dernière randonneuse que j'ai monté, j'ai mis des R600 qui me semblent trés bien, mais je n'ai pas plus de recul que ça sur ce modèle pour l'instant. Patrice http://vagabondecycles.com/

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Azero Drôme, France 10 mai 2008 à 5:35 Message 7 de 11 Consulté 207 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [Saramaca] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre oui il vaut mieux prévoir une potence assez longue pour que le bas du papillon se retrouve quand même en avant du pivot. ci dessous, un cintre papillon multibar, avec une potence réglable de 130mm, et la mousse qui va bien... un ensemble tout neuf qui me semble trés bien. Turbulette nous en dira plus a l'usage peut etre? http://vagabondecycles.com/ (Ce message a été modifié par Azero le 10 mai 2008 à 5:36.)

wilk Aveyron, France 10 mai 2008 à 9:07 Message 8 de 11 Consulté 179 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [Azero] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre J'ai du vbrake mais avec la poulie adaptable... http://flibuste.net/cyclocamping

meg2 Grenoble, France 12 mai 2008 à 13:23 Message 9 de 11 Consulté 114 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [yannick81] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre que les conseils soient différents dans chaque magasin ne m'étonne qu'à moitié. Après avoir gouté aux 2 ("papillon" et "course"), je dirais: - pour les longues distances avec un vélo chargé et/ou sur piste non goudronnée, je préfère le guidon "papillon", en général plus large et qui permet de varier les positions sans trop se plier vers l'avant - par contre si je veux rouler plus vite sur route ou en descente, je trouve le cintre "course" plus adapté. Le cintre "papillon" existe sous les 2 variantes, avec les "ailes" (ou "cornes"?) pointant vers l'arrière (photo d'Azero ci-dessus) ou vers l'avant (cintre Yuma Modolo, photo -> lien ci-dessous). Dans ce 2e cas, pas besoin d'une potence particlièrement longue. Il peut y avoir des incompatilités cintre / frein / largeur de jante, le cintre "course" n'étant a priori pas spécialement prévu pour des V-brakes ou des freins mordant sur une jante large. (Ce message a été modifié par meg2 le 12 mai 2008 à 13:58.) Image attachée: cockpitYumaModolo.jpg (61.3 KB)

yannick81 Bruxelles, Belgique 12 mai 2008 à 14:05 Message 10 de 11 Consulté 100 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [meg2] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre merci pour les conseils, Mais je n'ai toujours pas la solution ! Pour l'instant j'ai un guidon (asser) large (guidon d'origine sur mon vélo, modèle : Prairie, de marque : Granville), c'est bien quand il faut fournir un effort, mais sur du plat et sur de longe distance, j'ai tendance à rapprocher mes deux mains vers le centre (comme sur un guidon de course ) et à vouloir etre plus haut (avoir le dos plus droit)... Que faire...? Je compte partir pour deux mois à vélo, donc etre le plus confortable possible. A la question : pourquoi fais-tu cela? Réponse : pourquoi pas!

wilk Aveyron, France 13 mai 2008 à 4:21 Message 11 de 11 Consulté 66 fois Signaler ce message aux modérateurs Haut de la page Re: [yannick81] Différent type de guidons papillon, avantages et inconvénients? [En réponse à] Répondre Une potence réglable et une marge sur le tube de fourche est un atout également. Il m'arrive de changer ces réglages suivant la route que je prend, ne serait-ce que d'un cm ça change complètement. http://flibuste.net/cyclocamping

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