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Evaneos - Mauritanie (www.evaneos.com/mauritanie)
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V2AOsarl (www.v2ao.com)
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brummi-tours (www.brummi-tours.de)
Sénégal-Mauritanie-Maroc en camion 4x4 14 jours 630 € + vol.
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Bedycasa (www.bedycasa.com)
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Répertoire des annonceurs  |
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 SALUT !! Julien ?
POUR aller de France au Sénégal en auto, il faut entre 10 et 12 jours en roulant cool, et pas de nuit (en Afrique) !!
Pour entrée au Sénégal avec une auto de plus de cinq ans, il y a une OBLIGATION d'avoir un carnet de passage en douane (c'est cher) ou un carnet ATA (bien moins cher) (faire une recherche sur ce forum pour les prix) sinon pas possible d'entrée au Sénégal, c'est fait pour que l'on ne puisse plus vendre les autos de plus de 5 ans au Sénégal !! du coup : leurs épaves roulantes sont devenue hors de prix !!!!!
Pour traverser la Mauritanie: aux dernieres nouvelles, la route est terminé, donc tu traverse la Mauritanie par le goudron, ce n'est pas la peine de se risquer par le desert et la plage !!
TU parle de ta "caisse" qui est une société, en deux places ?? il n'y a pas de probléme si tu respecte le nombre de passagers et si la carte grise est au nom du conducteur !!
PS: si tu entre au Sénégal avec ta caisse, il est imperatif que tu ressorte avec elle !! si ton voyage c'est pour la vendre ?? il te reste la Mauritanie, ou le Mali !!
un PAPY | |
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1 euro = 320 à 350 ougya suivant taux banque ou marché noir
une nuit d'auberge en tente 1500 ougya, une chambre d'auberge 2000 ougya
un plat environ 1000 ougya, un coca ou 1.5 l d'eau en bouteille 200 ougya
Pour l'état des routes secteur Nouhadibou/ Nouakchott/Atar, c'est globalement goudronné, quelques bouts de piste pour Chinguetti, pas trop de sable...bref, avec une voiture un peu costaud ou légèrement surélevée c'est bon, pas besoin de 4x4. Pour la route de l'espoir, je ne sais pas.
Pour l'état du marché auto, je ne suis pas du tout spécialiste et je ne me suis occupée de rien en ce qui concernait les voitures de mon groupe. Mais on te demande 10 fois par jour combien tu vends ta voiture, spécialement appréciée les 505, Mercedes, les 4x4...pas trop les fourgons. "Formalités administratives" qui peuvent être pénibles voir couteuses si pas de contact.
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