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Forum > Thèmes > Formalités administratives > Erythrée: les permis
 

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MVBERGEN
Liège, Belgique

20 novembre 2007 à 10:10

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Erythrée: les permis Répondre

Voici (sans prétention) une mise à jour des différents permis nécessaires à avoir lorsque l’on est en Erythrée. J’en suis revenu samedi dernier après un séjour (en individuel) de quatre semaines.
  1. Travel Permit :

  2. Afin de circuler hors Asmara (pour ceux qui arrivent par les airs) ou hors Massawa (pour ceux qui arrivent en Erythrée par la mer), il est obligatoire de posséder le " travel permit for foreigners " qui permet de circuler (dans les zones autorisées)
    Il s’obtient à Asmara au bureau d’informations du ministère du tourisme, sur Harnet Avenue, en face de la cathédrale. On sait également l’obtenir au ministère du tourisme à Massawa.
    Pour se faire, vous devez vous y présenter avec la liste (la plus complète possible) des sites et lieux que vous souhaitez visiter.
    Cela ne signifie pas que l’ensemble des noms vont être repris sur le permis (c’est impossible, pas assez de place) mais ils vont ainsi pouvoir définir les localités au-delà desquelles vous ne pourrez pas aller.
    En résumé (en date du 22 octobre, date de ma demande), les limites sont Keren (pas moyen d’aller au Nord et à l’Ouest de cette ville), Senafé et Menderfera (localités situées au Sud-est et au sud-ouest d’Asmara) et Massawa.
    Barentu, Agordat, Nakfa et Assab (en autres) sont " out of limits ".
    Le coût du permis est de 20 nakfas. Il s’obtient en une journée en le demandant tôt le matin (le bureau ouvre dès 7h)
    Ils sont très bureaucrates, très " paperasses " et peu rapides (…). Toutes ces raisons expliquent qu’ils prennent la journée complète pour la délivrance. Des rares touristes croisés, je n’ai rencontré personne qui l’a obtenu plus vite…
    Il vous sera demandé de le présenter lors des divers checks-points aux sorties des localités ou sur les routes.
    Il est illusoire de faire sans. Même si l’attitude des miliciens, des soldats ou des policiers peut varier, ne rien présenter (ne pas avoir le permis) va vous créer plus de soucis qu’autres choses…
  3. Permis pour les sites archéologiques:

  4. Si vous souhaitez visiter les sites archéologiques (Adi Keih, Metara, Toconda, Quoaito et Adulis), il vous faut un permis pour ce faire.
    Le permis pour Adulis est un permis unique (qui ne couvre que ce site) alors que les sites d’Adi Keih, Metara, Toconda et Quoaito sont couverts par un seul permis (payé une seule fois, valable pour l’ensemble des sites mentionnés)
    Chaque permis coûte 150 nakfas et s’obtient (facilement) au musée national d’Asmara (bureau 20 au premier étage)
    Etant donné que Metara et Adulis ne seront (logiquement) pas mentionnés sur le permis du ministère du tourisme, il est impératif d’avoir le permis du musée national, ne fusse que pour passer le check-point au sud de Senafe (pour aller à Métara) et celui situé quelques kilomètres au sud de Massawa (pour aller sur Foro et joindre Adulis)
    Il va de soi qu’en profiter pour aller encore plus au sud est tentant mais vous serez bloqué (arrêté) au prochain check-point.
  5. Permis pour visiter les monastères:

La visite des monastères est soumise à l’obtention de permis (un par monastère, 150 nakfas chaque) et au fait d’être un homme (femmes non admises)
Vous devez vous rendre au sein du building (chic) de l’église orthodoxe. Il est demandé la date d’arrivée (et de départ) du monastère. Ils ne font preuve d’aucune souplesse et sont (de loin) les plus " fonctionnaires " de toutes les officines que vous visiterez lors de votre séjour.

Michel


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sylvinho
France

20 novembre 2007 à 10:50

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Re: [MVBERGEN] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Ca donne envie d 'aller en ethiopie tout y est plus simple....


MVBERGEN
Liège, Belgique

21 novembre 2007 à 1:57

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Re: [sylvinho] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Je peux le comprendre mais l'Erythrée demeure néanmoins un pays à découvrir...
Même si les contraintes et les bruits de bottes peuvent pousser à ne pas y aller...
Michel


MVBERGEN
Liège, Belgique

21 novembre 2007 à 2:04

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Re: [MVBERGEN] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Je m’aperçois que je ne suis pas très clair sur la localisation de la " Head Office of the Orthodox Church ".

En fait, le building (blanc de 6 étages) se trouve dans le quartier de Tirovolo, sur Warsay Street, quelques centaines de mètres plus au sud du building où se trouve le bureau de Lufthansa et de l’ambassade d’Allemagne.

Il est situé de l’autre côté de la chaussée, juste après la pompe à essence Tamoil.

Il y a une indication (bien visible) à rue.

Si vous arrivez jusqu’à Mediatech (rez d’un building rouge), vous êtes trop loin…

Michel



MVBERGEN
Liège, Belgique

21 novembre 2007 à 5:06

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Re: [MVBERGEN] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Encore une chose.

A Massawa, vous devrez également obtenir un permis pour vous rendre sur les îles (à l’expetion de Green Island)

Logiquement, l’agence de voyage qui vous emmène s’occupe des demandes…

Et le premier permis (celui du ministère du tourisme) est obligatoire lorsque vous allez faire les autres demandes (Monastères et sites archéologiques par exemple)

Michel



cupda
Pays de la Rance, France



26 novembre 2007 à 5:18

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Re: [MVBERGEN] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Bonjour Michel,

Ben dis-donc, ça fait une zone autorisée sacrément réduite, quand même ! Sais-tu si c'est susceptible d'évoluer en mieux à court terme ?

Sinon, tu parles d'agence pour aller dans les îles au large de Massawa : parce que c'est obligatoire ou de toutes façons impossible de se débrouiller ? Peux-tu donner une idée du coût occasionné ?

Merci bien.
A+


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MVBERGEN
Liège, Belgique

26 novembre 2007 à 6:36

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Re: [cupda] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Bonjour,

Je ne suis pas Madame Soleil mais pour y avoir circulé durant 4 semaines, je te certifie que la situation ne va évoluer de sitôt…

En fait, la tension s’est encore accrue avec les Ethiopiens et les zones d’exclusions vont demeurer encore pour un bon bout de temps. Et si la guerre éclate, tout le pays risque d'être de facto " exclu ".

Pour Massawa, la situation est " simple ". Par peur que les marins s’échappent, ils sont tous incorporés dans l’armée… Ceci n’est pas une blague belge mais la triste réalité… Les marins qui fournissent le poisson (et les bateaux qui servent pour la pêche) sont yéménites…

Assab est fermé et de toute façon, " out of limit "

A l’exception des bateaux du gouvernement et des autorités maritimes, il n’est pas autorisé de naviguer avec un bateau à moteur… même pour atteindre Green Island ! Le cas échéant, ils (les autorités) calculent la consommation du bateau afin de lui fournir assez de carburant pour rejoindre les Dahlak mais pas pour filer au Yémen…

Bref, tu es obligé de passer par quelques agences et les prix sont élevés car, comme tu t’en doutes, la demande touristique est proche du zéro absolu…

Le seul prix que je connais, c’est celui d’un dhow loué à la journée : 900 euros

Je ne me suis pas renseigné pour rejoindre les îles mais ai parlé avec des gens sur place.

De ce que j’ai lu dans le Bradt, on approche les 300 dollars par personne. Si le bateau est rempli…

" Se débrouiller " va obliger ton contact à se fournir au marché noir (ici aussi, il y a rationnement du pétrole comme pour des tas d’aliments) et en définitive, le prix risque d’être assez coton…

Il te faut de plus un permis (comme tu t’en doutais) et sa demande va mettre la puce à l’oreille des autorités si tu pensais " arranger les bidons par toi-même "…

L’agence est dès lors la seule véritable solution quand tu n’es pas arrivé en bateau en Erythrée…

Maintenant et sans provocation, ce pays mérite d’être visité et il demeure très " secure ".

Il y a bien évidemment les avis (négatifs) des chancelleries occidentales qui déconseillent d’y aller mais les gens espèrent que l’on ne va pas les oublier (surtout qu’en définitive, tout le monde se fout de ce conflit)

Michel



cupda
Pays de la Rance, France



26 novembre 2007 à 11:08

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Re: [MVBERGEN] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Merci pour cette longue et précise réponse.

Tout ceci ne me rebute pas vraiment, ça fait longtemps que j'ai envie d'aller dans ce pays. Et ça fait longtemps - aussi - que je ne lis plus les pages des chancelleries en les prenant au sérieux Sourire.

J'essaie juste de voir ce que je pourrais faire si je vais en Erythrée, dans la zone impartie. Si j'enlève les Dahlaks because budget, ça allège bien les choses Clin d'oeil. En plus, j'irai avec une fille donc, si j'ai bien compris, je peux rayer les monastères aussi (à moins qu'elle ait le droit de les voir sans y entrer ?).

Je sens que je vais devoir faire un tour dans une librairie, potasser un guide à l'oeil pour avoir une idée plus précise. Qu'as-tu fais (en gros) en 4 semaines ?


MVBERGEN
Liège, Belgique

27 novembre 2007 à 4:21

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Re: [cupda] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Bonjour,

En gros, en 4 semaines, j’ai visité Debre Bizen et ai tenté (en vain) de rejoindre Debre Sina.

J’ai visité Asmara (en long, en large et en travers), rayonné aux alentours de Keren, été à Massawa puis jusqu’à Adulis (Foro), été jusqu’à Metara (sud de Senafé) et visité les autres sites (Toconda et Quoiato) près d’Adi Keik, pris le train pour Massawa, le bus pour Filfil (après y avoir été la première fois dans un camion militaire), ai glandé l’un ou l’autre jour à manger des glaces au-dessus de Mai Ja Ja…et bouquiné à l’Alliance Française…

Mon billet, je l’ai acheté en février dernier, bien avant le regain de tension du printemps dernier au sujet de la Somalie et de l’enlèvement du troupeau dans le Danakil.

A cette période, j’avais lu que le train partait épisodiquement le dimanche.

Etant donné les horaires des vols Eritrean, j’ai pris le maximum de congés possible pour avoir le plus de chance d’être dedans d’où quatre semaines sur place.

Par la suite, avec les tensions et les implications éventuelles sur les déplacements, j’avais envisagé d’aller pour une durée non définie au Yémen si je rencontrais trop de problèmes pour circuler.

En définitive, en fonction du départ du train, le 30 octobre dernier et ma volonté de ne pas bâcler, je suis resté en Erythrée.

Je n’ai pas perdu mon temps mais je t’accorde que c’est peut-être un peu de trop.

Le tout étant de voir avec ton propre rythme de voyage.

Le " japonisant " c’est une semaine maxi. Un rythme plus adéquat c’est au minimum deux voire trois semaines.

L’accès aux monastères est interdit aux femmes et pour Debré Bizen, il est même " interdit " de grimper jusque là… Il y a une indication bien visible en quittant Nefacit.

Ne bouquine pas le Lonely, il est de toute façon incomplet. C’est le Bradt qui est le guide le plus à jour (bien qu’il comporte quelques erreurs)

Ainsi, tu peux te faire une idée plus précise.

Ce que tu peux également envisager c’est de prendre un vol Egyptair ou Yemenia et ainsi tu as toujours la possibilité (si la situation venait à changer) d’avoir de facto un plan bis : l’Egypte ou le Yémen (les visas s’obtiennent à l’arrivée)

Cordialement

Michel



cupda
Pays de la Rance, France



27 novembre 2007 à 5:53

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Re: [MVBERGEN] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Merci beaucoup Michel d'avoir pris le temps de me répondre de façon aussi complète.

Je suis loin d'être "japonisant", j'aime prendre mon temps. Mais bon, j'aime aussi partir plus d'un mois si possible, et là, ça me parait beaucoup au vu de ce que tu me dis : si la situation ne s'améliore pas au niveau liberté de circulation, en tous cas... Je vais donc bouquiner et me renseigner plus avant pour juger du temps qui conviendrait à ma façon de voyager, et puis réfléchir à éventuellement coupler avec un pays voisin.

A+
PS : je n'ai pas compris de quel train tu parles ?


MVBERGEN
Liège, Belgique

27 novembre 2007 à 6:29

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Re: [cupda] Erythrée: les permis [En réponse à] Répondre

Le train, c'est celui qui relie Asmara à Massawa, à vapeur, avec une loco qui a plus de 70 ans et des paysages somptueux...
Plus d'un mois, cela me paraît beacoup. Du moins à l'heure actuelle avec les restrictions.
Michel

 
 

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