PATRICK26
VALENCE, France
11 mars 2005 à 16:00
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PETITES INFOS COMPLEMENTAIRES:
un bus ammenagé peut faire le tour du monde. mais attention a ton homologation apres transformation: certains ferrys et ro-ro n'embarquent pas les vasp-non spec, il t'est preferable d'avoir un vraie homologation autocaravane.
il te faut aussi faire attention a la longueur pour les ro-ro; les prix sont du simple au double, voir triple si ton vehicule ne tient pas sur une plateforme standard en longueur ( en gros, et si je me rappelles les renseignements qu'avait pris un ami, la maille est a un peu moins de 11m).
choisis une mecanique simple est passe partout. tu pourra faire reparer assez facilement un renault en amerique nord et sud(la marque est mariée avec la marque americaine MACK), mais sur le moyen orient il vaut mieux un scania ou daf( les marques sont assez bien distribuées). reste une mecanique mercedes couplée a une boite de marque ZF; la tu pourras etre depanné a peu pres partout dans le monde si tu est pres a y mettre le prix. fait attention aussi a des petites choses qui surprennent: un pare brise de vanhool a grandes soutes te coutera plus cher en transport intercontinental que son achat pur, de par sa taille!
il y aurait 100 lignes d'autres points comme la compatibilité des bouteilles de gaz ou les differents raccords gpl, la garde au sol pour embarquer dans certans ferrys, un chassis plutot qu'un treillis pour la rigidité de l'ensemble dans les petites routes et l'inverse pour limiter le poids(donc le prix des transferts bateaux), les tailles de roues et pneus qui peuvent etre dificiles a trouver sur certains continents, un ralentisseur a l'echappement plutot qu'un telma si tu va dans les pays chauds et l'inverse si tu va dans les pays froids(car dans ce cas tu peut l'utiliser pour aider l'eau de ton moteur a monter en temperature grace une deriv du circuit), etc..
bon courrage a toi la route la plus longue sera celle que tu va devoir parcourir avant le depart pour faire les bons choix!...
PATRICK26
PS: va voir le site de actionmobil.com (avec ou sans le tiret, je sais plus!), un 8x8 man de l'armée ammenagé avec une caisse a l'arriere ne revient pas forcement plus cher qu'un bus en partant d'un vehicule d'occas (voit leurs liens pour en trouver un).
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QUITTE A VOYAGER EN CAMPING CAR AUTANT QU'IL SOIT SPACIEUX!
pour discuter de voyages: www.voyageforum.com
pour des infos sur l'aménagement: www.campingcar-poidslourd.fr
(Ce message a été modifié par PATRICK26 le 11 mars 2005 à 16:04.)
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