Je n'en suis pas encore à l'assurance, mais ça va venir. Pour l'instant, je cherche quelles sont les conditions pour qu'un étranger (français en l'occurence, qui habite près de Paris) puisse acheter un véhicule à Seattle. Je voudrai faire Alaska-Patagonie en 4x4. Avez-vous une idée là-dessus ?
Merci
Daniel

 
pour des raisons perso, j'ai importé provisoirement mon Patrol GR aux States
avant de partir, je me suis enquis d'une assurance tt risques ...
- mon assureur français n'a pas voulu, pu accéder à ma requête
- j'ai "balancé" pas mal d'emails tt azimuts, avec tjrs autant peu de succès
- l'on m'avait certifié que sur place je trouverais pléthore "d'agents", de "brokers" qui seraient prêt à me "plumer" au passage ...
- je suis parti rejoindre ma voiture à Baltimore M.A. et là
PAS MOYEN DE TROUVER UN ASSUREUR M'ACCEPTANT, ET MÊME SANS PARLER DE MONTANT DE PRIMES

néanmoins nous avons rejoint. San Francisco en suivant la "Lincoln Highway" (c'était le but du projet),
puis descendu sur Végas, et la Death Valley, et remis en container à Long Beach C.A notre 4x4

le tout sans aucune assurance, j'avoue que je n'était pas très fier durant ces deux mois, car suivant les Etats
- l'assurance n'est pas "obligatoire" ==> pas de blème
- le défaut d'assurance est un "délit" ==> amende à payer, mais qui ne règle pas pour autant de défaut d'assurance, donc immobilisation du véhicule
- le défaut d'assurance est un "crime fédéral" ==> la sanction, c'est l'emprisonnement

mais en tout état de cause. pas un assureur américain n'accepte d'assurer qqu'un qui N'EST PAS RéSIDENT AUX USA

TOUT éTAIT CONTENU DANS CETTE DERNIèRE DISPOSITION, ce que personne n'avait pu nous dire avant de partir

à bon entendeur .... salut

 
Pourtant le réponse est ICI !

Fabrice