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Re: [r1100rt] Deux semaines sur la Route 66 à moto en avril (États-Unis)
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4 novembre 2009 à 3:22
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Bonjour, J'ai fait en juin 3500 km en Arizona, dont la partie la plus connue de la "66", sur 2 HD electra glide. C'est une destination TRES goûtée des français, j'ai reservé les motos chez eagle rider à Phoenix, en octobre pour juin et le choix était déjà restreint! Choisissez votre point de chute et votre itinéraire, dès que vous l'aurez arrêté, cherchez les motos, nous serons plusieurs à vous conseiller 2 HD electra glide, les USA sont couverts d'hôtels y compris dans les coins les plus reculés. Pourquoi une voiture? Raison particulière? Avoir une RT1100 c'est déjà avoir l'esprit voyageur, le reste n'est qu'une question d'opportunité et les USA sont une des plus belles opportunités que vous aurez! Personnellement nous avons fait la partie Arizona de la "66" en 11 jours de moto au départ de Phoenix. Un bonheur, attention en avril vous risquez neige, pluie et grand soleil! Bonjour à Michel63, c'est un motard de bon conseil comme d'autres qui vont mettre leur patte dans votre gamelle! Salut Daniel! Amitiés, bonne route! Myrtil. |  |  |  |  |  | faites vos jours plus beaux que vos rêves! |  |
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Re: [r1100rt] Deux semaines sur la Route 66 à moto en avril (États-Unis)
(en réponse à...)

6 novembre 2009 à 2:42
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Re: [Montaigne77] Deux semaines sur la Route 66 à moto en avril (États-Unis)
(en réponse à...)

6 novembre 2009 à 9:13
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Re: [r1100rt] Deux semaines sur la Route 66 à moto en avril (États-Unis)
(en réponse à...)

6 novembre 2009 à 14:28
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Salut, j'arrive un peu a la bourre, mais tant pis je te donne mes infos. Si tu part en septembre pour la 66 c'est ok, mais favorise tout de même le début du mois surtout pour les passages en altitude comme grand canyon. Deux semaines pour faire la 66, c'est trés short. Faisable mais Short. Si tu part deux semaine, compte un jour de voyage a l'allée et un au retour, il te reste 12 jour. Il te faut consacrer au moins un jour au grand canyon et un autre a Los Angeles car si tu est en famille, il te faut voir au moins Universal Studio. ect, ect... La 66 fait 4000km. et il te faut des étapes résonables. Réfléchis bien. Pour la moto, comme te l'a dit Michel, un seul loueur www.eaglerider.com et la moto, moi je prend toujours l'Electra Glide. Si tu as pas de bagages a transporter sur la moto tu peu prendre un Street Glide, Roade King ou même Héritage. Les étapes: en 1er. l'avion au moins 5 mois avant si tu veux des prix résonables (principe de l'offre et de la demande). Ensuite quand tu a les dates du vol, tu sais quand tu arrives tu peut donc reserver la moto. N' hésite pas si tu as des questions, tu as quelques spécialiste sur le site. Amitié a Myrtil, Michel et tout les passionnés.........Bientot mon blog en ligne | |
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Re: [Michel63] Deux semaines sur la Route 66 à moto en avril (États-Unis)
(en réponse à...)

9 novembre 2009 à 3:50
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Re: [r1100rt] Deux semaines sur la Route 66 à moto en avril (États-Unis)
(en réponse à...)

9 novembre 2009 à 13:59
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Re: [r1100rt] Deux semaines sur la Route 66 à moto en avril (États-Unis)
(en réponse à...)

18 novembre 2009 à 13:28
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Hello, En deux semaines, ça va etre speed, nous on l'a fait sur le meme principe 1 moto et 1 voiture, mais en 18 jours (avec MV et GC) pour la moto on avait une Heritage... et les bagages dans l'auto (un 4x4 GMC) pour la liaison auto moto, j' avais prévu des talkies, mais on s'en est pas servi et perdu contact qu'une fois a Santa Rosa . Attention sur les talkies tu as des canaux pour lesquels il faut un permis aux US ! Pour les hotels, on avait tout bookés avant le départ, surtout en 15 jours tu va pas trop vagabonder et tu sais d'avance comment avancer dans ton voyage. Ca a l'interet de savoir ou tu va, et de ne pas perdre de temps a chercher le meilleur hotel au meilleur prix !aprés 500 kms Tu peux trouver d'avance des hotels bien placés. Comme guide j'ai utilisé Route 66 Traveer's guide de Tom Snyder pour les cartes (en anglais) et Eternelle route 66 pour ( en français ) Mais ne penses pas faire tout par les parties conservés de la 66, tu devras coupé souvent par la I40 pour le timing | |
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