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jacmat
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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

15 mars 2009 à 0:04
  Répondre

 
Bonjour Jadetrois,

Tu n'es pas chanceux dans tes choix car motorisés Leblanc, a récemment fait faillite.

Je connais un seul fabriquant de 5 wheel, au Canada. C'est celui ci, et il fabrique de bons produits. Moins luxueux que Nu Wa, mais avec un '' design'' unique, Il y a plusieurs détaillants de ces produits au Québec.

http://www.glendalerv.com/

Si tu me donnes un peu tes critères je pourrai tenter de te guider vers des fabriquants et ou modèles qui pourraient t'intéresser. Perso j' ai possédé pendant 7 ans un 5 wheel de 32 pieds ( environ 9.5 mètres ) avec 3 annexes escamotables. Le tout remorqué par un F350, diésel, 4X4, roues jumelées, cabine double. J'ai fait tout le Canada, USA incluant l'Alaska avec ces véhicules.

Il y a encore des dizaines de fabriquants de 5th wheel aux USA.

Avec les prix du pétrole qui ont connu des sommets l'an dernier, les ventes de tels équipements ont de beaucoup diminués et la crise économique ne fait qu'amplifier le problème. Présentement c'est un marché d'acheteur et il y a de bonnes aubaines dans les modèles usagés.


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jadetrois
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Re: [jacmat] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

15 mars 2009 à 4:21
  Répondre

 
bonjour à toi, merci de ta réponse rapide, nous sommes limité en france par un tonnage à ne pas dépasser c'est à dire 6 tonnes (je te laisse le soin de convertir en livres) pour un certain permis de conduire que l'on dénomme E. Donc je serai intéressé par un fithwheel ne dépassant cette capacité, j'avais comme modèle le 29.5 FKTG de chez NUWA avec un GVWR de 13.995 - ce qui dépasse un peu le poids je crois ? le plan me convenait parfaitement mais bien sûr les "usagés" :cela se dit "occasion" en france peuvent me convenir aussi parfaitement, je vais aller voir le site que tu m'as donné, l'avantage par rapport aux américains c'est que sans doute en francais bon dimanche - il ne fait pas trop froid chez toi ? nous on commence à sentir la chaleur du soleil après un hiver rigoureux cordialement Dominique


jacmat
Montérégie, Québec (Canada)

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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

15 mars 2009 à 14:03
  Répondre

 

Citation je vais aller voir le site que tu m'as donné, l'avantage par rapport aux américains c'est que sans doute en francais bon dimanche - il ne fait pas trop froid chez toi ? nous on commence à sentir la chaleur du soleil après un hiver rigoureux cordialement Dominique Citation


Malheureusement comme tu pourras le constater, les site web de Glendale, n'est qu'en Anglais.

Chez moi c'est encore froid, mais nous ne sommes pas là. Nous sommes installés pour l'hiver dans le sud des USA. Nous sommes présentement depuis 2.5 semaines, a Yuma, Arizona. C'est une petite ville située a la frontière du Mexique et de la Californie.
Yuma est enregistré dans le livre des records Guiness, comme la ville la plus ensoleillée au monde.


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jadetrois
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Re: [jacmat] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

16 mars 2009 à 2:52
  Répondre

 
bonjour, j'ai été sur le site Glendale, il est en anglais effectivement, peux-tu me dire où est-il situé, dans quelle ville ? j'ai trouvé deux modèles intéressants, et où je peux trouver des fithwheels usagés à Québec ? Ah la Californie cela fait rêver, peut-être irons-nous un jour mais beaucoup d'heures d'avion de chez nous ! A+


jacmat
Montérégie, Québec (Canada)

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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

16 mars 2009 à 14:07
  Répondre

 
Bonjour,

L'usine de Glendale est localisée dans le sud ouest de l'Ontario, soit dans la petite ville de Strathroy, un peu à l'ouest de London, Ont.

Consulte le lien ci après pour des 5th wheel Titanium d'occasion. Tu remarquera sur la 3 ième page, il y a un modele de 2006 qui est équipé de freins a disques et hydrauliques. Ce type de freins optionnel est peu fréquent sur les 5th wheel, et pourrait être intéressant pour la France.

http://www.lespac.com/...&etat=0&prio=


5Wheel
France

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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

19 mars 2009 à 3:54
  Répondre

 
Salut Jadetrois,
Tous les modeles NUWA sont des habitations (y compris la Hitchhiker LS 29.5 FKTG).
Pour la vente "a vide" (sans mobilier), j'ai contacter y'a 3 ans NUWA mais sans resultat : pas interesser de vendre la "carcasse" seule.
Le plus simple et moins couteux, serait de trouver un modele d'occasion en France (tres peu, donc faut pas etre presser).
Je suis actuellement en Ecosse mais te dirais quand je passerais en France. Avec plaisir je te montrerais les modifs apportees.
A+

Voyage ou Boulot ?... Les 2 c'est mieux !

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jadetrois
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Re: [5Wheel] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

19 mars 2009 à 13:30
  Répondre

 
bonjour, 5wheel, il y a une chose que tu pourrait me préciser, moi je n'ai jamais conduit de tel engin, j'ai des utilitaires le plus gros étant un MB 410 caisse isotherme, mais certains de mes amis (qui sont comme moi n'ayant jamais ni vu ni conduite de fith wheel) me disent que cela doit être compliqué d'aller dans les petites routes, traverser des petits villages, etc ... bref avec un fith wheel n'est -on pas bridé par l'encombrement ? on ne doit pas vouloir aller où l'on veut ! j'avais prévu moi aussi d'aller en Ecosse côté Ouest, je suis passé par les lochs en mer SUPERBE et sauvage, et aussi aller visiter les distilleries de whisky mais avec la conduite à gauche cela m'ennuie un peu à bientôt donc A+


jadetrois
CANCALE, France

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Re: [jacmat] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

19 mars 2009 à 13:34
  Répondre

 
bonjour Jacmat, quelle la valeur du dollar canadien par rapport au dollar américain ? j'ai été sur le site, c'est intéressant, le mieux pour moi si je veux en acquérir une c'est de me limiter au Québec, toujours mon anglais qui me fait défaut ! si tu as d'autres sites je suis preneur merci à bientôt


ptitgars
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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

19 mars 2009 à 18:28
  Répondre

 
Bonjour,

pour ma part, j'étais emballé par ce genre de convoi, par la place disponible et le confort, le fun... c'est vrai que le monde se retourne pour vous regarder passer mais j'ai toutefois vite déchanté
Pourtant habitué aux convois lourds, agricoles ou utilitaires, ayant conduit pendant de nombreuses années le même genre de véhicule que le tien (3.5 t) + remorque (3.5 t) ou semi remorque (7 t) soit la même grandeur qu'un fith wheel, je dois avouer que j'ai eu beaucoup de peine pour arriver à mes fins...
Avec ce genre d'engin, il ne faut pas vouloir aller dans les coins perdus, les petites routes de montagnes, on doit plutôt suivre les itinéraires poids lourds puis décrocher la caravanne et partir en visite avec le pick-up.
Il faut également compter sur une grande place pour les étapes et si tu choisis d'aller dans un camping, il est important de s'informer de l'accès avant de faire de nombreux km et devoir repartir...

Si tu es intéressé à en voir ou visiter ou même essayer, il y a un vendeur et importateur dans la région de Neuchâtel en Suisse. Il a plusieurs occasions et vu la conjoncture, il doit les brader...
A ce que l'on m'a dit la semaine dernière, que celui de la photo ci-dessous attend un nouveau propriétaire depuis une année...  

Image attachée:

Famille 003.JPG - Fifth wheel en Europe
Image postée par le membre ptitgars dans la discussion «Fifth wheel en Europe».


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jadetrois
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Re: [ptitgars] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

20 mars 2009 à 4:10
  Répondre

 
bonjour ptitgars merci pour ton message, je m'en doutais un peu de la difficulté avec un tel engin, je vais approndir mon projet, par contre je suis intéressé par les coordonnées du concessionnaire près de Neufchatel si tu les as merci


jacmat
Montérégie, Québec (Canada)

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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

20 mars 2009 à 15:13
  Répondre

 
Avec mon 5 W, j'ai parcouru plus de 125, 000 km sur les routes du Canada et des USA . Le 5 W mesurait 9.8 m et avec le pick up la longueur totale était d'un peu plus de 16m. Au niveau longueur et largeur aucun problèmes sur nos routes même sur les routes de campagne. Il arrivait par contre que sur certains terrains de camping que les manoeuvres soient plus difficiles vu l'exiguité des lieux mais malgré tout je m'en suis toujours sorti. Mais de mon expérience sur nos routes je peux vous dire qu'il n'est pas plus difficile de conduire que la longueur soit de 6 mètres ou 10 mètres.
Présentement je suis proprio d'une autocaravane ( Camping Car en France ) de plus de 13 mètres et je remorque presque toujours une auto a l'arrière ce qui fait une longueur hors tout de près de 19 m.

Mais en France, ou j'ai conduit des autos sur plus de 20, 000 km, a beaucoup d'endroits je me disais que je n'aimerais pas y conduire mon ensemble. Autre point qu'il vous faut considérer, c'est la hauteur des 5 W. Il est fréquent d'avoir des modèles de 3.5 m à 4 m, donc sur les routes départementales il vous faudra vérifier la hauteur libre. Egalement les 5w nord américaines sont toujours équipées de climatisateurs, fours micro ondes, chauffe eau électrique/gaz. La demande d'électricité est assez grande.
Est ce que les terrains de camping européens ont les installations électriques adéquates. Chez nous souvent les prises électriques fournissent 50 amps ou 30 amps. Egalement ces équipements sont munis de gros réservoirs pour les eaux noires et les eaux grises. Est-ce que les terrains de camping sont munis de stations de vidange adéquates et peuvent-elles accepter des boyaux de 76 cm de diamètre.


jacmat
Montérégie, Québec (Canada)

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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

26 mars 2009 à 13:42
  Répondre

 
Nuwa, qui avait cessé toute production en janvier dernier vient d'annoncer qu'elle recommencera a produire mais en faisant des changements dans sa gamme de produits. Il y aura moins de modèles disponibles.

On prévoit recommencer en juin ou juillet prochain.


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ptitgars
Suisse

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Re: [jadetrois] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

26 mars 2009 à 15:51
  Répondre

 
voilà l'adresse du site : http://www.schulthesscaravan.ch/

il n'est pas très à jour mais cela devrait te permettre de voir quelques modèles en occasion. il y a plusieurs autres caravanes et pick-up sur place.

par contre, au niveau prix, il ne faut pas payer plus de la moitié des prix affichés.

et je reste à disposition pour tout autre renseignement.


jadetrois
CANCALE, France

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Re: [ptitgars] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

30 mars 2009 à 14:14
  Répondre

 
merci pour le renseignement


jadetrois
CANCALE, France

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Re: [PATRICK26] Fifth wheel en Europe (en réponse à...)

21 juillet 2009 à 9:04
  Répondre

 
coucou me revoilà Patrick, on a été en conversation sur un autre forum, pour un fith wheel, quest-ce que cela change au sujet de la dérogation du permis en PL aux titulaires du permis B avant le 20/01/75 ? merci


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