Bonjour,
J'ai acheté une YAMAHA 125 cm3 modèle YBR chez INTERMAT qui est revendeur/réparateur YAMAHA.
C'est situé juste à côté du grand marché de Lalala. Ouvert le samedi matin.
Pour info, la moto avec un casque, un kit enduro (en gros 2 pneus plus larges et un garde boue de garde chasse) et un top case (ok ça fait papy mais parfois c'est pratique de planquer un Kway dedans par exemple) ça coûte environ 2000 euros.
Elle a une "garantie gabonaise", donc 1 mois.
Assurance obligatoire (certifié par l'unique contrôle de flics que j'ai eu avec .... le premier jour ça s'invente pas), mais pas l'immatriculation.
En fait, la moto fait sur la notice technique 123 cm3. On estime donc qu'elle fait moins de 125 cm3 et donc vu qu'il faut un plaque à partir de 125 cm3 on en a pas besoin. Même la Police est ok là dessus, alors qu'en France ça passerait moins bien c'est clair.
Assurance = 82 000 CFA / an pour du tiers chez OGAR (impossible d'assurer en tout risque ici, ou ça coûte 3 fois le prix de la moto).
Pour avoir cherché pas mal sur Libreville, il n'y a que très peu d'occaz'. La solution la plus simple est d'acheter du neuf. Là 2 alternatives : on achète chinois ou on achète japonais... Les motos chinoises neuves (type SANILI) coûte dans les 400 000 CFA (environ 600 euros).
C'est la moto idéale si on souhaite ne pas freiner, ne pas faire de piste et voir son garagiste plus souvent que sa femme.
Bon j'exagère, mais la fiabilité est toute relative et la qualité ...
Si tu es bricoleur pourquoi pas.
J'en ai vu dans la boutique de Glass près du restaurant "le Sud" enfin du même côté du trottoir mais un peu après. C'est à un carrefour.
Possibilité de faire de l'import aussi.
J'ai aussi vu 2 sportives chez un vendeur libanais, mais je me demande même si c'est pas juste pour la frime et s'il y a quelque chose sous le carenage.
Chez YAMAHA, l'entretien pour le moment est sérieux, et de toute façon sur la 125 YBR, c'est on ne peut plus facile. Moteur 4 temps increvable, qui ne consomme pas et qui a la patate dans les tours. On plafonne à 100/110 km/h avec, mais à part en bord de mer et sur la voie express, peu d'intérêt. Et c'est pas les ballades les plus sympas.
Chez YAMAHA toujours, on peut aussi importer des modèles plus cylindrés mais c'est commandes etc...
Vu la galère des embouteillages à LBV, on voit de plus en plus de 2 roues, des scooters et des motos.
J'habite Owendo et je gagne facile 30 minutes en journée si je dois aller en ville.
Après on bouffe de la pollution et il faut faire gaffe en remontant les files de voitures.
Mais on n'est pas encore prêt d'avoir des benskins camerounais sur le bord de mer !
Voilà, je crois que j'ai fait le tour.
Loïc | 
Réseau Inc.
