rains091
Ste Genevieve Des Bois, France, France
4 janvier 2008 à 20:10
Message 8 de 21
Consulté 1 950 fois
Signaler ce message
aux modérateurs
Haut de la page
|
Quant à 2008, il n'est pas impossible qu'AF fasse d'autres vols de préparation du même type, mais ça ne sera dans tous les cas pas des vols commerciaux classiques réservables par Internet ou par une agence de voyage. Et peu de chance que ce soit une seconde fois avec YUL.
Oui en effet, c'est même fort probable! Sur JFK par exemple ou NRT.
Enfin pour 2009, il semble bien que YUL ne fasse pas partie des premiers élus et je serais tout aussi septique sur JFK. Le communiqué de presse d'AF qui date de moins d'un mois dit clairement que l'avion sera mis en service sur l'Asie. Donc vraisemblablement NRT.
Je le pense aussi! C'est la destination la plus logique pour AF! Les taux de remplissage sur NRT sont très bon et l'ajout de capacité est largement justifié sur NRT! Maintenant, c'est un aeroport où on ne peut plus avoir de slot supplémentaire puisque toutes les demandes sont aujourd'hui bloqués!
Même si l'obtention sur JFK va devenir plus difficile, il reste assez simple de s'en procurer encore! Il en est de même pour YUL où cela n'est pas un problème, c'est juste les accord bilatéraux qui posent un problème puisque AF est bloqué a 28x/semaine, mais bon, sachant que Le Canada a plus de fréquence, je ne pense pas que cela soit un problème pour AF d'obtenir d'autres fréquences!
-------
La guerre salit tous ceux qui la font: au fil des mois et des années, j'ai vu les deux bords verser dans le mal, j'ai vu le mal affronté le mal, et le bien, ce qu'il y'a de bon dans l'humain, devenir la victime des deux.
|
