
Pimprenell
Paris, France

10 avril 2008 à 16:29
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Effectivement tu auras sans doute le temps de faire tes courses à Wdk et les prendre en passant à leur arrivée. Et donc tranquile pour les 300 km goudron + Gravels. Tu ne pouvais pas me faire plus plaisir en m'annonçant cette bonne nouvelle ! reste qu'à espérer que nos avions respectifs n'auront pas trop de retard .. Une journée à Wdk ça vaut le coup si on aime les villes, les églises, les rues commerçantes, discuter avec le patron de l'hotel, se perdre, apprendre à rouler à gauche, acheter des machins en bois près du grand parking au sud du centre ville, manger des bonnes viandes dans des bons restaus, bavarder avec les gens... Selon ce que l'on cherche, Wdk on peut s'en passer (Noémie va pas être d'accord... ? ! ) Je pense que tout çà sera bon à faire mais plutot pour le dernier jour de notre séjour, histoire de faire des emplettes (c'est quoi les machins en bois ?? ) Mon trajet, je ne l'ai pas encore vraiment défini. J'ai déjà mes billets d'avion, ce soir finalise ma réservation du 4x4 (Odyssey nous a proposé les prix les plus intéressants et ils ont l'air sérieux !) et ensuite je verrai pour préciser le circuit mais en gros voici ce que j'imagine : Windhoek - Harnas Harnas - Waterberg Waterber - Etosha Etosha 2/3 jours Etosha - Kamanjab (Cheetah Farm) Route vers Opuwo (Himbas) Visite village Himba - Epupa falls Sesfontein Twyfelfontein Cap Cross Swakopmund (Sandboarding) et Walvis Bay (excursion Mola Mola) Desert du Namib et Sossusvlei , Sessriem (mongolfiere) Retour Windhoek Tu en penses quoi ?
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