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Bonjour !
J'ai fait moi-même ce trajet début avril de cette année.
N'étant plus de toute première jeunesse, j'ai besoin d'un minimum de confort et donc je l'ai fait en wagon-lit.
Compartiment pour 1, 2 ou 3 places (ça dépend du prix qu'on y met, et en principe, pour être seul ou à deux,
il faut un billet de première classe), mais s'il n'y a pas trop de monde, l'accompagnateur essaie de donner
un compartiment séparé à tous ceux qui le désirent. Je me suis donc contenté d'un inter-rail de deuxième
classe et d'une réservation pour compartiment à 3, et j'ai voyagé seul pendant tout le trajet. Cout de la
réservation : 36 Euros. Faisable jusqu'à deux mois à l'avance à partir de toutes les agences qui ont accès
au système de réservation des chemins de fer allemands (ils ont une agence à Paris qui prend les demandes
de réservation par téléphone). Si on accepte de prendre le risque que ce soit complet (hors saison, il n'y a
en général pas de problème) c'est encore moins cher en l'achetant sur place. S'il y a des places libres, on
peut même acheter à l'accompagnateur de la voiture. Et comme on est seul et qu'on peut fermer sa porte
de l'intérieur, la sécurité est évidemment sans faille. En Europe occidentale, la voiture-lits, c'est trop cher
(la SNCF les a même supprimées totalement en prétendant qu'il n'y avait plus de clients, normal quand on
en demande plus de 100 Euros pour une nuit!) mais dans les pays de l'Est et en Asie, c'est beaucoup plus
abordable et c'est donc un excellent moyen de voyager.
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Je viens de vérifier la composition de ce train sur le site des chemins de fer allemands.
Il n'y a que des voitures lits et couchettes qui font le trajet complet.
Il y a des voitures de service intérieur hongroises au départ de Budapest,
mais elles sont détachées du train à Lököshaza, dernière gare hongroise
avant la frontière. Puis à Curtici (première gare roumaine) on rajoute des
voitures de service intérieur roumaines qui vont jusque Bucarest. Mais
pour faire le trajet entier, seules des places couchettes ou lits sont
disponibles. Et des voitures à sièges inclinables, cela n'existe pas du tout
dans ce train : les voitures de service intérieur dans ces pays sont beaucoup
plus basiques que ça, plutôt du genre banlieue de Paris il y a quarante ans.
Si le prix des voitures-lits est trop élevé pour vous, il faut prendre une couchette,
qui est beaucoup moins chère, mais là vous serez 6 par compartiment, donc il
faudra faire plus attention à vos affaires. Ne prenez rien de trop luxueux avec
vous, et gardez tout ce qui a de la valeur (attention aux passeports et cartes
de crédit!) sur vous en permanence, même pour dormir (un sac pour objets
personnels à mettre autour du cou ou à la taille sous les vêtements peut être
très pratique). Mais bon, c'est aussi comme ça qu'on fait parfois de bien belles
rencontres...
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Réseau Inc.
Penses tu que je devrais prendre la même précaution pour le voyage Bucarest - Istanbul qui est également de nuit ? 
