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Bonjour à tous,

Déjà je vais commencer par me présenter, puisque je suis nouveau sur ce forum (que je trouve bien plus convivial et riche d'infos que d'autres forums de voyage ...). J'habite à Paris (en France, donc ) et on a, avec madame, une très forte attirance pour l'Asie du Sud-Est. A tel point qu'on a du mal à prendre l'avion vers l'Ouest ...
Bref, c'est une région du globe qu'on commence à connaître un peu, d'autant plus que j'ai la chance d'y aller régulièrement pour des raisons professionnelles.
Accessoirement, on pratique aussi la moto en France depuis 8 ans (actuellement en VFR pour ceux que ça intéresse ).

En fait, ce qui m'amène ici, c'est qu'on est en train préparer un voyage qu'on voudrait faire l'année prochaine.
Nous avons la chance de bénéficier d'une invitation chez des amis tibétains à Darjeeling et on voudrait en profiter pour, ensuite, rallier Katmandu en moto (puis revenir, évidemment). A l'origine, on aurait aimé aller à Lhassa aussi, mais ça semble plus que compromis ... (notamment en raison des difficultés pour introduire un véhicule motorisé en Chine, et pour des raisons de timing).
Donc, mes questions :
1- déjà, est-ce réalisable d'un point de vue administratif ? Je pense que oui, mais je préfère vérifier.
2- si certains d'entre vous l'ont fait, combien de temps faut-il compter pour l'aller ? les bus mettent environ 2 jours d'après ce que j'ai lu. Faut-il compter un peu plus ?
3- étant donné que le trajet durera plusieurs jours, quelles possibilités d'hébergement y a t'il ?
4- enfin, est-ce que certaines périodes de l'année sont totalement déconseillées (l'hiver, par exemple) ?

Pour les conditions de circulation, je pense visualiser assez bien (je connais les conditions indiennes, je suppose que c'est assez proche).
je crois que c'est tout pour le moment... Si vous avez des conseils, n'hésitez pas !

 
Bonjour,

Il me semble que le principal problème que vous risquez de rencontrer est l'approvisionnement en essence, laquelle est très souvent en panne d'approvisionnement.
Nous habitons Katmandou et prenons assez souvent la route en moto; nous nous assurons toujours d'avoir de quoi revenir dans le réservoir, ou nous renseignons sur l'approvisionnement possible des pompes sur le trajet.
Procurez-vous une carte du Népal indiquant les stations service pour planifier au mieux...

Si les bus mettent deux jours, vous devez pouvoir aller plus vite, ça dépend de vous, de l'état de cette route que je ne connais pas (il en est d'assez gratinées par ici), conséquemment de celui de vos reins !

Administrativement, je ne puis vous renseigner, nous nous déplaçons sur des motos de location... Quand aux contions de conduite, vous semblez connaitre ! il faut avoir des yeux partout...
Seul l'été (mousson et inondations, routes coupées, effondrements) est déconseillé...

L'hiver, il ne fait que froid, rarement au dessous de zéro, surtout au sud, pas de quoi effrayer un vieux motard !

 
Merci beaucoup Batbatheni !
C'est vrai que l'approvisionnement en essence, je n'y aurais pas forcément pensé (dans les pays où nous avons pu louer des motos, ça n'a pas posé de problème). Et je m'imaginais un pays beaucoup plus froid !
Au fait, l'été et la mousson, c'est quand ?

On compte aussi louer des motos sur place, Bajaj, Hero Honda ou équivalent, je me vois mal importer notre propre véhicule en Inde. Pour avoir fréquenté de près leurs douanes, je n'ose même pas m'imaginer la galère !!