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salut, je suis passé dans le coin l'été dernier. je ne sais pas comment est la F261/F210. Pour l'accès au landmannalaugar je suis passé par la F232/F233, mais en bus, car je ne me sentais pas trop de faire le trajet en vélo (vtt + remorque) depuis Kirk'machin (pas facile a prononcer et encore moins a écrire! ). La piste est sympa car elle louvoie dans un lit de rivière, avec parfois de beaux points de vue, mais a mon avis c'est pas facile du tout! L'ami avec qui j'étais et qui a une sacrée forme, a lui choisi de la faire en vtt, il est arrivé au camp vers les 20h30 en partant de Kirk vers les 10/11h (après avoir quand même fait un saut à Eldjga). Ce qui est difficile avec cette piste c'est qu'elle est tout le temps en train de monter et descendre avec vraiment de grosses pentes et un sol assez sableux. A mon avis, en tandem + remorque, vous risquez de pousser souvent le vélo...Enfin c'est mon avis à vue de nez. Pour la F208 (j'ai quitté le landmannalugar par cette piste) c'est une piste sableuse super roulante et perso j'ai adoré. La piste chemine dans une vaste plaine de sable/lave entourée de massifs montagneux, vraiment lunaire. Lorque je l'ai faite la piste était en très bon état (pas trop de toles ondulées) avec peu de dénivelé, juste une bonne montée en arrivant vers les 2 grands lacs. Donc sans doute une bonne piste pour rouler en tandem. pour la jonction F26/F35 j'avais eu au départ la même idée que toi, mais je n'ai finalement pas tenté car je ne voulais pas avoir à faire demi tour à cause de gués infranchissables. Il y a quand même pas mal de rivières a traverser sur ce bour de piste. Maintenant peut être que ça passe sans problème avec une bonne météo? p.s: si la F261/F210 n'est pas trop mauvaise, tu n'aurais qu'une partie de la F232/F233 à faire, mais je ne connais pas l'état de ces deux 1ères pistes. bon voyage |  |  |  |  |  | "je suis autant en faveur des droits des animaux que des droits de l'homme" abraham lincoln |  |
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| salut, je suis passé dans le coin l'été dernier. je ne sais pas comment est la F261/F210. Pour l'accès au landmannalaugar je suis passé par la F232/F233, mais en bus, car je ne me sentais pas trop de faire le trajet en vélo (vtt + remorque) depuis Kirk'machin (pas facile a prononcer et encore moins a écrire! ). La piste est sympa car elle louvoie dans un lit de rivière, avec parfois de beaux points de vue, mais a mon avis c'est pas facile du tout! L'ami avec qui j'étais et qui a une sacrée forme, a lui choisi de la faire en vtt, il est arrivé au camp vers les 20h30 en partant de Kirk vers les 10/11h (après avoir quand même fait un saut à Eldjga). Ce qui est difficile avec cette piste c'est qu'elle est tout le temps en train de monter et descendre avec vraiment de grosses pentes et un sol assez sableux. A mon avis, en tandem + remorque, vous risquez de pousser souvent le vélo...Enfin c'est mon avis à vue de nez. 
| Ce que tu décris là est la piste F208 qui va de la N°1 ( non loin de Kirjubaejarklaustur) à Landmannalaugar en passant par la faille d'Eldgja et non les pistes F232-233. Les bus de ligne ne passent que sur la F208 . Cette piste est du point de vue scénique très belle mais est effectivement assez sportive car très vallonnée, le revêtement est assez correct avec des passages dégradés dans les fortes pentes et de nombreux gués ( une quinzaine ) mais peu profonds par temps sec ( maxi 40cm ), la plupart se passe sur le vélo . La plus forte et longue pente est à la sortie d'Eldgja, les 10 derniers kms avant Landmannalaugar sont plats . Par temps de pluie, il y a certains endroits où les rivières envahissent la piste . La F208 entre Landmannalaugar et la F26 est beaucoup plus platte mais avec des passages de sable et pas mal de tôle ondulée, la partie entre Landmanna et la rivière Tungnaa est assez jolie, le reste est assez chiant, je te conseille de prendre la F225 beaucoup + belle au pied de l'Hekla . A la bifurcation F208-F225, n'oublie pas de monter au cratère du Ljotipollur. Tu peux retrouver les photos de la F208 et F225 sur mon site ( 2005 et 2007 ), ces 2 pistes valent vraiment le coup d'être faites à vélo ou tandem. à+ François | |
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| Ce que tu décris là est la piste F208 qui va de la N°1 ( non loin de Kirjubaejarklaustur) à Landmannalaugar en passant par la faille d'Eldgja et non les pistes F232-233. Les bus de ligne ne passent que sur la F208 . Cette piste est du point de vue scénique très belle mais est effectivement assez sportive car très vallonnée, le revêtement est assez correct avec des passages dégradés dans les fortes pentes et de nombreux gués ( une quinzaine ) mais peu profonds par temps sec ( maxi 40cm ), la plupart se passe sur le vélo . La plus forte et longue pente est à la sortie d'Eldgja, les 10 derniers kms avant Landmannalaugar sont plats . Par temps de pluie, il y a certains endroits où les rivières envahissent la piste . La F208 entre Landmannalaugar et la F26 est beaucoup plus platte mais avec des passages de sable et pas mal de tôle ondulée, la partie entre Landmanna et la rivière Tungnaa est assez jolie, le reste est assez chiant, je te conseille de prendre la F225 beaucoup + belle au pied de l'Hekla . A la bifurcation F208-F225, n'oublie pas de monter au cratère du Ljotipollur. Tu peux retrouver les photos de la F208 et F225 sur mon site ( 2005 et 2007 ), ces 2 pistes valent vraiment le coup d'être faites à vélo ou tandem. à+ François
oooouups, mille excuses, je viens de vérifier sur ma carte, c'est tout à fait exact. Merci à Françonet d'être passé et de m'avoir corrigé! J'ai été "trompé" par l'extrait de ta carte n'allait pas jusqu'à la F208, j'ai donc cru que c'était par la que j'étais passé en bus. J'avais aussi oublié de préciser pour les nombreux gués...Tout a fait d'accord avec toi Françonnet, le Ljopillur est vraiment à ne pas manquer! 
|  |  |  |  |  | "je suis autant en faveur des droits des animaux que des droits de l'homme" abraham lincoln |  |
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