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Forum > Thèmes > Voyager à vélo > Itinéraire à vélo traversant les Alpes d'Allemagne vers la Slovénie à la hauteur de Munich-Bovec?
 

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nadou3G
Grenoble, France

Photo/image personnelle du membre nadou3G.


24 juin 2008 à 11:43

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Itinéraire à vélo traversant les Alpes d'Allemagne vers la Slovénie à la hauteur de Munich-Bovec? Répondre

Bonjour à tous,

pour ceux qui l'aurais déjà effectué je sui à la recherche d'un itinéraire traversant les alpes d'allemagne en Slovénie à hauteur de Munich-Bovec.
J'ai repéré la route sur Via-Michelin mais je ne sais pas si ce qu'elle vaut en vélo car si c'est pour rouler sur la bande d'arret d'urgence d'une autoroute je préfère faire le tour par l'autriche.
Et puis je me pose aussi une petite question peut être un peu naïve mais bon : je serait probablement seule en arrivant en Slovénie (arrivée par le parc de Triglav) et je comptais dormir sous ma tente à la "Sauvage" mais qu'en est-il des ours du coin? est-ce que je risque d'en croiser un sur le bord de la route qui fait du stop ou est-ce qu'ils sont plutot du genre à rester caché dans,leurs cavernes ??

Merci je pars en septembre pourt un premier voyage solo et j'avoue que y'a des apréhensions alors chacun de vos témoignages sera comme un petit cadeau de départ. Merci d'avance.
-------
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meg2
Grenoble, France

23 août 2008 à 17:20

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Re: [nadou3G] Itinéraire à vélo traversant les Alpes d'Allemagne vers la Slovénie à la hauteur de Mu [En réponse à] Répondre

je reviens de Slovénie, en cyclo-camping solo, et très contente de mon séjour. Paysages variés, de jolies villes, et population sympathique.

Je suis rentrée par l'Autriche, en train jusqu'à Villach, puis à vélo par le Wurzenpass ou Korensko sedlo. Col très pentu mais dénivelé modéré et route assez tranquille. Je ne sais pas comment sont les routes entre Salzburg et Villach. Le grand ditinéraire touristique à vélo en Autriche suit la vallée du Danube. Un petit peu plus à l'est il y a aussi un passage par Klagenfurt et le Loiblpass, mais + de dénivelé et certainement + de trafic, même si ça doit rester supportable (le col lui-même est interdit aux camions et caravanes, qui doivent passer par le tunnel).

Je suis repartie par l'Italie , en train depuis Trieste. Si on excepte l'effort pour monter les cols, où on peut profiter de l'air pur et du paysage, la partie la plus difficile de mon trajet à vélo était sans conteste l'entrée dans Trieste. La voirie comme la signalisation n'est faite que pour les voitures, et on se retrouve facilement sur des bretelles d'accès à la rocade autoroutière même quand on essaie de suivre uniquement les petits panneaux "centre ville". Et les Italiens au volant sont moins cool que les Slovènes avec les cyclistes...

Camping en Slovénie: je n'ai pas vu d'ours en 2 semaines, mais je ne suis jamais allée profond dans les forêts. Le camping sauvage est en principe interdit dans le parc national du Triglav, mais il y a plusieurs campings autorisés dans la haute vallée de la Soca, entre les lacets du col de Vrsic et Bovec, ainsi qu'au bord du lac de Bohinj. En bordure du parc, camping sauvage ou campings près de Krajnska Gora, Bovec, Kobarid, ou Koritnica (entre Most na Soci et Petrovo Brdo - il y a plusieurs "Koritinica").

J'ai fait du camping sauvage plusieurs fois, avant et après le parc du Triglav, ou dans le karst. Pas de souci, la Slovénie est un pays accueillant et tranquille. Eviter de s'installer dans des champs pas encore fauchés ou autres vergers ou paturages, même si ça oblige à chercher un recoin plat pendant quelques kilomètres. Je n'ai pas eu à le faire, mais j'imagine qu'on peut aussi assez facilement demander en entrée ou sortie de village à planter la tente à proximité d'une ferme s'il n'y a pas d'autre hébergement à proximité. Le camping sauvage est quasi impossible sur le petit bout de côte adriatique (relief, salines, villas, hotels...), mais on trouve des chambres chez l'habitant relativement facilement ("sobe" en slovène), bien tenues et abordables.

Il y a quelques routes cauchemardesques 2x2 voies avec ou sans péage, d'ailleurs interdites aux vélos, mais on trouve très souvent des petites routes ou des pistes cyclables à proximité. Simplement, faut tatonner un peu, car le jalonnement est assez léger ; j'avais une carte au 1/200'000 et je demandais mon chemin de temps en temps. La plupart des Slovénes parlent au moins une langue étrangère (assez souvent anglais, italien ou allemand)

(Ce message a été modifié par meg2 le 23 août 2008 à 18:50.)

 
 

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