Nagoya - Kyoto : 0h37, 5640 yen
Nagoya - Tokyo : 1h48, 10780 yen

sans compter le trajet aéroport de Nagoya <> gare de Nagoya, qu'il faut faire de toute façon.

Il est effectivement plus facile d'échanger le voucher contr le Japan Rail Pass à l'aéroport d'arrivée (je ne connais pas celui de Nagoya, mais je serais très surpris qu'il n'y ait pas de comptoir pour cela). Et c'est plus facile de commencer le voyage avec la facilité du JR pass. A la fin du voyage, vous aurez largement pris vos repères pour acheter les billets pour revenir sur Nagoya, plutôt que de tâtonner à peine sorti de l'avion

 
Et sinon, connaissez-vous la validité du Japan Kansai Area Pass (qui est soit dit en passant vraiment pas cher pour 25€ les deux jours)? peut-on le prendre à partir du Nagoya ou proche de cette ville??

 
Bonjour Pegale,

Ayant été 12 fois au japon, je peux vous aider pour votre question.
Rail-pass de 7, 14 ou 21 jours avec impossibilité de prolonger de 2 ou 3 jours. A acheter en Europe.

Il existe aussi des rails-Pass spécifiques pour Hokkaido, Kyushu, Kansai ....etc....
Mais le plus intéressant au niveau prix reste le Rail-Pass général.

Pas de réduction sur les bus, metro etc sauf à Tokyo ou on peut utiliser la ligne circulaire " Yamanote Line" gratuitement avec le Rail-Pass. Mais cela ne permet pas de tout voir.

Le mieux dans votre cas : prendre à Narita le train JR jusque Ueno : très bon marché ( 1100 yens) et 1H15 de trajet. Le Skyliner et le N ' EX ( Narita Express ) sont nettement plus onéreux.
Visiter Tokyo puis 2 ou 3 jours après commencer la première utilisation du Rail-Pass ( bien dire à l'aéroport de Narita que vous voulez le premier jour
de validation pour telle date).

A Tokyo vous pouvez aussi acheter le ONE DAY Pass qui est intéressant pour le métro.

Si vous panachez les vols, vous pouvez aussi revenir de Osaka Kansai. Dans ce cas il y a des bus pas chers pour Nara ou Kyoto.
En train, la KEISEI line vous conduit à KIX ( osaka kansai) mais reste cher.

Enfin les détenteurs du Rail-Pass peuvent avoir de fortes réductions dans les hôtels JR ( Japan Railways). Mais ces hôtels restent chers et sont
occidentaux. Donc je leur préfère les ryokans.

En résumé, si vous partez 19 jours, il peut s'avérer utile de prendre un rail-pass de 21 jours.

Mais pour 17 je prendrais 14 jours.

Bon à savoir : les tarifs étant dégressifs, la 1ère semaine est la plus chère.

Cela pose un problème pour ceux qui restent 1 mois car ils doivent acheter 3 semaines et 1 semaine.

Pour rappel, impossible de voyager sans rail-pass : un trajet simple Tokyo - Kyoto coûte la bagatelle de 13.000 yens pour 2H45.

Des jeunes font cela en bus de nuit ( 8H) mais c'est fatigant et certains n'ont alors plus le courage de visiter.

Bon voyage