Une cérémonie pour poser la premiére de cet ouvrage avait eu lieu le 19/01/2007,et c'est un peu plus d'un an aprés en Avril 2008 qu'elle sera normalement inaugurée.
L'Autorité Lao des chemins de fer prévoit d'augmenter la longueur du parcours jusqu'à 9 Kms supplémentaires
jusqu'au village de Khamsavat dans les faubourgs de Vientiane,là où s'implantera la future gare de la capitale
Le gouvernemennt Français finance les études e faisabilité de cette extension.
Le pont de l'amitié Lao Thai a éte financé par le gouvernement Australien,sa c peut étreonstruction a commencé dés 1990
et s'est achevé en 1994.
Ce projet est trés important pour le Laos et la Thailande,il développera la coopération bilatérale et favoriserales échanges commerciaux.
Compte tenu de la hausse du prix des carburants,le transport ferroviaire peut étre considére comme une alternative avantageuse pour la circulation des personnes et des marchandises.
De plus le cout du transport par le rail est de 30% moins élevé que par la route a estimé Mr Dusit Pramonjanee,expert consultant de Semsanquan Construction,l'entreprise Thai responsable des travaux.
Cette voie ferrée coutera environ 197 Millions de baths( Le Rénovateur Laos)
http://www.lerenovateur.org.la/Achive/477r2008.pdf
