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Bonjour, je prépare un voyage en Namibie durant le mois d'octobre 2009. J'évite les zones désertiques difficilement accessibles (il faut être au moins deux véhicules et avoir une bonne pratique du 4x4). Je n'ai eu aucune difficulté pour louer un véhicule 4x4. Ce n'est en effet pas indispensable mais je préfère la tente sur le toit... et donc le 4x4 s'impose. Je peux vous communiquer le nom de la société de location pour laquelle j'ai eu de très bons renseignements et qui, par ailleurs, est citée positivement dans ce forum (je présume qu'il est interdit de faire de la pub sur ce forum pour une marque ou société plutôt qu'une autre...). Pour ce qui concerne la sécurité, des amis, connaisseurs de la Namibie depuis de très longues années, me confirment qu'il n'y a pas de gros risques en Namibie. Veillez seulement à ne pas laisser visibles dans votre véhicule, portefeuilles, appareils photos et autres objets pouvant être... volés facilement. Je vous conseillerais, suivant en cela les avis bien plus autorisés que les miens, de prendre l'assurance vitres et pneus surtout si vous louez un véhicule plus léger (crevaisons plus fréquentes...). Cordialement.
mark, sign, tag, tick, stamp, spot, hallmark, indentation, score, evidence, blaze, smudge, imprint, label, stain, make, kind, type, impress, blot, brand, pit, token |  |  |  |  |  | Et si la mer n'existait pas, que serions-nous devenus ? |  |
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... et moi, j'ai eu une très mauvaise expérience avec Asco Value Car en Juillet 2008: Nissan double Cab pourri: amortisseurs morts, pneus lisses, et freins inexistants. je suis retourné le jour même pour demander une autre voiture, ou au moins le changement des pneus, mais ils ont refusé, en me disant que si je voulais des pneus corrects, il fallait le préciser à la réservation....et payer un supplément, bien entendu. J'ai roulé prudemment, mais dans le Nord, je suis tombé sur de fortes pluies, et sur la route Opuwo-Ruacana, normalement très facile, je me suis payé plusieurs têtes-à-queue, simplement en accélérant pour sortir d'un creux ! J'ai déposé une plainte officielle, et il m'a été dit (officieusement) que c'était la manière dont travaillait Asco: ils recyclent les voitures "Asco" un peu usées chez "Value" (personne en Namibie ne voudrait racheter une voiture utilisée par des touristes !), en s'arrangeant pour qu'elles se fassent démolir par des clients, couverts par l'assurance, ou imprudents et n'ayant pas racheté la franchise.... Sympa, Asco. Depuis, je vais toujours chez Caprivi Car Hire, et je n'ai jamais eu à m'en plaindre.
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Bonjour, Nous sommes rentrés dimanche 17 mai de Namibie où nous avons passé 1 mois. Nous avons loué un 4 x 4 Totota Hi-Lux Diesel 2.2L chez African Tracks avec 1 tente de toit et équipement de camping complet. Le coût pour 30 jours, rachat total de la franchise, 2 batteries, 2 roues de secours, 2 jerricans pour essence : 2260€. Aucune crevaison, aucune panne malgré les 74000kms au compteur au départ et les 6200km parcourus (Boucle:Windhoek-Kalahari-Quive Tree Forest-Fish River-Lüderitz-Namib-Walvis Bay-Swakopmund-Spitzkoppe-Damaraland-Kaokoland-Epupa Falls-Etosha-Wateberg-Windhoek) Seuls points sensibles : la "route" Seisfonten-Opuwo, magnifique mais étroite et en très mauvais état après la saison des pluies et à Opuwo, le secteur Station BP(seule station qui vendait de l'essence)-Supermarché-Distributeur ATM, où stationnent beaucoup de vendeurs, quêteurs et autres pseudo-guides. Tension et difficulté pour faire le plein car nous n'avions pas besoin de guide. Sinon, malgré le fait que 99% de la Namibie puisse se visiter en 2 x 4, je conseille vivement le 4 x 4 pour le confort du dos, l'espace intérieur, la tente de toit (ouverture et installation en moins de 10 minutes et position perchée pour dormir plus confortable) et l'équipement complet de camping, frigo inclus (pas facile à faire tenir dans une 2 x 4). En plus le Hi-Lux 2.2L est peu gourmand (700 litres de diesel pour 6200 kms à N$6, 80 le litre) si on utilise la fonction 4 x 4 qu'en cas de nécessité. Je suis dispo pour plus d'infos. Bons préparatifs. Laurence
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Bonjour, Nous avons laissé notre carnet de voyage sur le site voyageforum, à cette adresse: http://voyageforum.com/...662232;search_page=1; et nos photos sur le site de Picasa, à cette adresse : http://picasaweb.google.fr/cdfglg Cela pourra déjà vous donner une idée de notre circuit et vous verrez que nous aussi, nous faisions des étapes courtes de 3 à 5h grand maximum par jour. 1 mois 1/2 après notre retour, notre esprit est encore en Namibie, tant ce voyage a été fantastique et nous envisageons d'y retourner dès que possible. L'idée de pousser à Victoria Falls est bonne, d'autant qu'au moins 2 loueurs acceptent que l'on laisse les véhicules là-bas (moyennant frais d'abandon) : Caprivi Car Hire et African Tracks (site internet : http://www.africantracks.com/). Je ne connais pas aprivi Car Hire mais les touristes rencontrés en étaient satisfaits et à l'époque. Nous avions choisi African TRacks et nous en avons été très contents. Désormais, il est possible chez eux de laisser son véhicule à différents endroits en Namibie, au Zimbabwé ouau Bostwana et les frais d'abandon sont mentionnés sur leur site. Nous ne sommes pas allés dans le Caprivi ni jusqu'à Victoria Falls (nous y avions été l'an passé après l'Afrique du Sud) mais bien sûr que cette région est aussi intéressante. Quant aux chutes Victoria, elles sont à voir au moins 1 fois dans sa vie. Je vous laisse déjà regarder notre roadbook et nos photos et n'hésitez pas si vous avez des questions. Laurence
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