Tatra, c'est just une question de bon sens !!! Pour moi, et j'en suis certaine, pour beaucoup d'autres conducteurs, CELA COULE DE SOURCE !!!

Marie

 
Qu'est-ce qui coule de source ?

Le code de la route est une chose, les usages en sont une autre ; en France aussi il est bon de jeter un oeil dans le rétroviseur avant de s'arrêter au feu, même rouge. En Turquie il faut être très attentif, concentré, ne pas hésiter à utiliser le klaxon, qui est une chose normale pour se signaler et annoncer ses intentions.
A être trop à cheval sur les règles et à s'abriter aveuglément derrières elles, on en oublie que le partage de l'espace routier est toujours une négociation, on se met en danger, et on met les autres aussi en danger.

C'est si choquant ?

Je vois ça comme ça ; quelle est votre propre expérience de la conduite dans le pays ?

Michel

 
C'est sûr qu'il faut être 2 fois plus vigilant lorsqu'on conduit à l'étranger, sans connaître les routes, les directions etc... Ca prend un peu de temps mais il faut absolument se mettre à conduire comme les locaux, sinon c'est le cauchemar pour tout le monde! Prenez une bonne assurance avec votre location de voiture, et surtout faites confiance en vos sens!

Y a-t'il quelque chose en particulier à savoir au niveau des habitudes de conduite en Turquie? Je m'explique: en France, quand on fait des appels de phares à quelqu'un, c'est souvent pour les laisser passer; par contre en Italie, ça veut plutôt dire "dégage de ma voie, je passe!". Je suis bien contente d'avoir été prévenue de ça avant!