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Bonjour
On ne s'y prend jamais trop tot, je rentre du Maroc ce WE j'y ais passé 5 semaines de reves, meme si le debut a ete un peu chaotique à cause des conditions meteo (bcp de neige dans la region d'Azrou ) mais l'epoque a laquelle tu pars, tu ne devrais pas rencontrer ces soucis ......
Ca ete 1 fabuleux voyage, que je preparais aussi depuis ap eu pres 1 an.
Le 1er conseil que j'aurais a donner, c'est au niveau de la traversée qu'en effet bcp effectue de Setes (si l'on veut eviter la raversée de l'Espagne ) il existe pourtant 1 autre alternative, c'est celle de Barcelone, meme si il n'y en a q1 par semaine, au moins t'es sur de pas etre planté par les grèves a Setes, en plus cette traversée s'effectue a moindre cout .100€ p/pers avec la moto + la cabine si tu souhaites, tu reserves au port, ça evite les frais assurances annulations......
La traversée est le Dimanche pour tanger, depart a 14h
Les retours de tanger sont le Lundi soir a 23h55, tu peux consulter tt ça sur aferry.fr
Sinon j'espere y retourner aussi vers mai 2010, j'ai pas pu tt faire, ce que j'esperais, because greves des camionneurs, et qques soucis de revitaillement en essence, je sais que d'autres l'on fait, malgrès tt sans soucis ......le culot m'a manqué 
Sinon je confirmr la bonne petite adresse tjrs d'actualités que laurence 88 met sur ce site, a savoir chez eric (le marabout) à 15/20km de Boulmane du dadès en direction des gorges. 1 Français bien sympa. qui nous acceuille a la Marocaine.
J'etais en trail, 650 Transalp, aucun soucis, par contre, les pistes  bien que certaines soient tres roulantes, a moins d'avoir 1 enduro ou trucs dans le genre, ou peut etre avoir des gènes a la Peterhansel, ça m'a quand semblé plus approprié au 4x4, en effet certaines m'ont parues tres vite, tres cassantes .....
Voila modestement, si je peux t'etre à toi ou d'autres d'une petite utilité 
N'oubliez pas les meches pour les tubeless, ou chambres, rustines, bombe reparations et meme chambre a air, le tout m'a servi !!! meme si j'ai mis 1 pneu neuf à Perpignan...pour mettre le max de mon coté .....rien n'est a negliger si l(on veut que le voyage ne ce transformre pas en cauchemard, mais les Marocains seront tjrs la serviable et tjrs 1 solution.
Aucun soucis non plus, nul part, pour stationner la moto (env.10dirrhams, la journée et 20 la nuit (soit 1 a 2€ ) et meme si je l'ais pas fait tu pourrais laisser les clés dessus .
Bonne preparations et bon voyage, fait Tizi N tichka, Tizi N Test, la region de Bin El Ouidane, (Merzouga, partir en dromadaires, s'echapper de Merzouga)les dunes en moto...... reve pas, fait le
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eden moto, c'est la ou j'ai acheté mon Adventure l'an dernier, pour ensuite partir en Afrique, http://toubab-tour2008.rmc.fr.
Sinon pour le maroc, j'y suis partie à l'arrache en 2007
http://motoaventure.rmc.fr avec ma premiere Adventure, et franchement il n'y a pas besoin de préparer quoique ce soi, tu vas, et tu découvres au fur et à mesure... prend un guide afin d'avoir un but dans ta journée, mais les meilleur plan, n'y seront pas indiqués, ce sera ceux que tu fera sans l'avoir prévu, la piste que tu prendras et qui te fera vivre un moment d'aventure, te fera faire des rencontres... et la journée sera réussi, car sur les routes goudronnées, s'est un peu l'ennui.
J'aime bcp la route qui va sur Ouzoud, puis ensuite qui rejoint demnat et rejoint Ouarzazat, et la piste de la cathedrale, en partant de Benimelal, c'est sympa.....
Il faut arriver dans l'ATLAS, et la ça commence.....
Par contre prendre le billet à Barcelone? moi je me suis fait refouler, pas possible d'acheter sur place, il faut s'y prendre à l'avance qu'elle m'a dit qd j'y suis arrivé!!! j'étais vert. J'ai attendu l'arrivée du bateau et j'ai pleuré un peu auprés du capitaine au moment de l'embarquement. Il m'a laissé rentrer qd il a vu que j'étais en moto, aprés avoir téléphoné au guichet pour me faire un billet. | |
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Oui en effet a Barcelone, c'est souvent le souci, d'autant que quand il y a des greves a Setes tout le monde est detourné sur Barcelone, en plus les Marocains ont aussi flairés la bonne affaire.
Quand je suis arrivé, on m'a dit le bateau est plein, mais generalement dès que tu es en moto, ça s'arrange.
Pour les pistes, je reste un peu sur mon impression, evidemment quand t'es a 2 XR et pas chargé, ça change un peu la donne, malgrès tout cet hiver, ils ont eu bcp de pluie, et par endroit les pistes ont bien souffertes.
CDLT
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|  Salut,
Merci pour ta réponse, d'aprés les photos de ton blog, on a la même bécane (rouge moi aussi) je l'ai depuis maintenant 2 mois et rien que du bonheur avec déjà 3100 bornes au compteur....... un petit soucis de fuite d'air au pneu avant ????? perte de 100g par jour et Eden très pro m'ont changé le pneu sans me faire débourser le moindre centime .... merci Vincent ...lol.... et depuis plus de perte un défaut au niveau du pneu trés rare m'a dit super Vincent ..... bref c'est tombé sur moi enfin dans un an environ j'attaque les pistes je commence à me faire une petite idée du circuit.... Si t'a acheté ta bécane chez eux tu est peut être de mon coin pays du Champagne alors qui sait peut être un jour autour de la machine à café chez Eden .......
bonne journée à toi
Fred 
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non elle est pas rouge la mienne, mais jaune, et je n'habite pas par chez toi, je suis allé la chercher la bas, mais je suis du Sud....
il est sympa Eden, même si il a abusé un peu de la situation qd je suis allé la chercher, je lui ferais un petit discour la prochaine fois que je le vois qd je changerai....
j'ai fait 600km pr venir la chercher, et il m'a mis des valises alu d'occas, (en bon état certe) alors que c'était prévu des neuves pr le prix, mais il les avait pas reçu, il aurait pu me prévenir avant que j'arrive! mais c'était déja payé.
sur le coup je n'avais pas envie de discuter, mais plutôt envie de partir avec ma moto que j'avais tant désiré, et faire mon voyage en Afrique.
j'allais pas repartir à pied! je n'avais pas vraiment le choix à pars me prendre la tête avec lui, et ce jour la j'avais un genoux en vrac, je ne pouvais pas plier la jambe, dc je m'inquiétais plus pr savoir comment j'allais passer mes vitesses pendant les 600km du retour.
Mais je l'ai gardé ds un coin de la tête celle ci.
à présent je suis en Crète, si qlq'un passe par la qu'il fasse signe... | |
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| Salut, effectivement ton post n'a que le lien vers ton blog ... bon blog d'ailleurs.... J'ai croisé deux GS vers Ifrane sous la neige, mais à part le temps le Maroc tojours aussi beau... Les marocains étaient assez content d'avoir plein d'eau car ça fesait longtemps qu'il n'en avait pas eu ........ Mais à ce point !!!!! boujours létat des pistes, J'ai pris le Tazazert aprés Boulmane vers Nekob je dois dire que malgré une bonne experience en enduro j'en ai chié .......
A+
Fred... |
oui en effet il y avait eu des pluies, et en prenant la piste de la cathédrale, (à partir de Benimellal, direction le barage), à un moment, aprés avoir fait plus de 100 bornes, on doit passer sur un pont en ferraille sur une rivière, et bien en Octobre il n'y avait plus de pont!!!, du moins si, mais 200m plus bas sur le coté, submergé de troncs d'arbres.
Et la pas question de refaire les 100Km effectués en sens inverse, les boules!!!.
Juste à ce moment la il y avait un groupe d'Autrichien en KTM, qui se la jouaient "plein but dans la plaine".
La rivière avec toutes les grosses caillasses? même pas mal, hop, traversé.
Ensuite ils se sont tous mis en face avec les appareils photos, et attendaient mon tour. Un peu de pression.
J'ai tourné, viré, analysé la situation, mais la conclusion fut que je n'avais pas le choix, et qu'il fallait se lancer.
La BM chargée (comme sur la photo, juste aprés avoir traversé), de la boue au bord de la rivière, et impossible de pârtir de loin et de prendre son élan, non.... seulement une approche en oblique et démarage en bord de rivière à l'arrêt! pas fière.
Alors j'ai aménagé qlq planches par dessus la boue, avec un marocain qui travallait à la reconstruction du pont, pour pouvoir m'approcher jusqu'à l'eau et histoire de ne pas m'enliser.
Une fois au bord, une bonne respiration, concentration, dernier coup d'oeil par la ou je vais passer, en se persuadant que c'est le meilleur passage, et qu'il n'y aura pas trop de caillasses!, puis gaz!, la moto rentre dans l'eau, de la position assise je me met debout en équilibre, et vas y! lache surtout pas les gaz!, tiens ferme le guidon!! fonce!!, ....ça secoue, ça part à droite, à gauche..... mais ça paaaaaasse!
je suis arrivé de l'autre coté en catastrophe, mais sans tomber, et sous les applaudissements!
le voyage ne faisait que commencer!
http://toubab-tour2008.rmc.fr |
Images attachées:
Image postée par le membre maÿ dans la discussion «Maroc au guidon d'une 1200gsa».
Image postée par le membre maÿ dans la discussion «Maroc au guidon d'une 1200gsa».
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merci Brigitte, fin d'année je repars, au Maroc je pense... si ça te dit.
ma copine me dit que quand j'écris je le vis....c'est vrai, je me remet dans la situation, et c'est comme si j'y étais encore..... et j'en aurais à raconter, ou à écrire plutôt, car parler je ne saurais pas le faire aussi bien.
Mais tu sais, la fois ou j'ai traversé cette rivière, ou d'autre péripécies du genre, il suffit de ce dire que sous ton cul ta une moto qui coute bonbon, et si tu hésites, tu tombe!, et la tu ne réfléchie pas 107ans, tu sers les fesses et tu y vas.
Je me rappel certaines pistes que j'ais pris avec la copine derrière, (notament la piste qui part de "HAIT BENAHOUD" après Ouarzazat, avec ses escaliers berber comme ils disent, le beau soleil au départ, la neige ensuite, la pluie pour finir), et bien il fallait la tenir la moto. (à voir sur http://motoaventure.rmc.fr)
Elle, elle se rend compte de rien, et elle trouve ça sympa ces pistes qu'on à pris, y'avait de beau paysages!!!, et moi j'ai lutté tout le long pour pas qu'on se fasse mal, et ne pas casser la moto, en percutant la valise contre les rochers qu'on frollait à droite, ou tomber dans le ravin à gauche!!! ou à gérer la conduite sur la neige, où chaque virage était une monté de stress, ou encore sous la pluie où je voyais plus rien, et essayais de suivre la route en lorgnant entre les gouttes accrochées à ma visière.....
J'aime bien partir seul à présent, j'en chie moins.
C'est moins lourd, y'a moins de cochonneries dans les valises (style épilateur, shampoing, aprés shampoing, 4 pantalons, 4 paires de chaussures.... et j'avais fait le tri avant de partir, j'exagère un peu quand même) et surtout je n'entend pas de plaintes, parce qu'on passe une 3eme nuit à dormir à l'arrache au sol, par 2 degrés la nuit, chez l'habitant, avec une douche froide... c'est l'aventure!!!!! | |
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pour tout dire j'aimerai changer l'année prochaine et essayer la F800 GS ( mais elle est haute je mesure 1m70) ou alors la 650 on verra (j'ai 1 an devant moi). 
