IONIE
Toulouse, France
10 mai 2007 à 14:31
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Re: [boiteux] Maroc en 4x4 "raid berbères" et traversée en bateau Sète-Tanger
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Bonjour,
Le raid, organisé par l’agence Euromer, ne prévoyait pas de bivouac. Nous étions logés dans des hôtels qui, généralement, étaient superbes (l’hôtel Kasbah Xaluca à Erfoud entre autre). Sinon, au Maroc, il est toujours possible de dormir chez l’habitant. De plus, comme nous n’étions que deux personnes par véhicule, nous avions déposé la banquette et les dossiers des places arrières. Cette opération, qui demande 10 à 20 minutes de travail, permet de disposer d’un volume d’environ 1 mètre cube. Pour les voyages à plus de deux personnes, il est clair qu’il faut bien calculer pour loger les bagages et les équipements indispensables. Il faut être conscient que le Jimny ne peut accueillir que deux adultes   avec deux enfants   au maximum, bien qu’il soit prévu pour quatre places.    
Pour ce qui concerne les plaques de protection, nous les avons fabriquées en aluminium de 5 mm (fabrication maison). Mais, il est toujours possible d’en trouver à la vente (recherche Google : Jimny blindage, réponses : jtts4x4, Maurelec, off-road attitude, etc…).
A+
PS : Je vais essayer de vous faire parvenir des photos de la malle, protections et préfiltre gasoil.
http://jimnyproject.free.fr/
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et son copilote
). La "bonne nouvelle" est qu'il est probable que nous fassions la traversée Sète-Tanger sur le Marrakech (cela risque de nous laisser le temps de faire des ronds dans l'eau 
Le véhicule se tient bien sur le bitume (sec) et ne rechigne pas devant les obstacles qu’il rencontre dans la limite de ses capacités de franchissement (garde au sol limité à 19 cm). Son petit gabarit est un avantage sur les pistes étroites où les croissements entre véhicules sont parfois difficiles, pour ne pas dire périlleux. Dans les dunes et le sable, son poids plume allié au punch du moteur DDIS (en seconde courte et pression des pneus 1,2 bar environ) lui permet d’éviter de se poser sur le ventre. 
