Bonjour Jean-Loup,

Problème: à 700 km au sud-sud-est de Dalandzadgad, je suis en Chine depuis 500 km!!! et je ne trouve toujours pas Khatanbulag.
Pour l'autre itinéraire vers l'est puis le nord, pour rejoindre la Russie du coté de Tchita, je ne l'ai pas parcouru, mais c'est un itinéraire magistral mongol, donc à priori une bonne piste.
Attention de ne pas te perdre à proximité de la frontière chinoise car tu risques de gros ennuis!
A+

Brigitte

 
Je te confirme la position de Khatanbulag, ce n'est pas en Chine (et je me suis approprié depuis 2005 les risques relatifs à rouler en Chine en moto ).
"Pour l'autre itinéraire vers l'est puis le nord, pour rejoindre la Russie du coté de Tchita, je ne l'ai pas parcouru, mais c'est un itinéraire magistral mongol, donc à priori une bonne piste.". Cette piste principale est "roulable", je demeure cependant circonspect sur l'état des pistes menant Dadal.

A+

 
J'ai fait une partie de ces trajets en camion fin 2007 :

- pour Ulaan Bataar - Ondhorkhan, très bonne route, goudronnée au moins jusqu'à Bagaanuur et très roulante après

- Pour le sud : route goudronnée jusqu'à 50 kms après Choir. Ensuite piste très cassante jusqu'à Sainshand (piste très dure avec des crevasses ..). Pour la suite je ne sais pas car on allait après à Zamin Ude. En tout cas la piste pour nous continuait à être cassante. Pour avoir un ordre d'idée, 22h de route pour Choir - Zamin Ude.

bon voyage