Merci beaucoup pour ta rpéonse. Elle me permet d'y voir plus clair. Je te ferais signe dès que j'ai besoin d'infos concernant l'Afrique. Donc a très bientot!

Merci encore!

John

 
Bonjour a tous,
j'ai lu avec attention les post sur le passage des frontiéres et c'est vrai que quand je vois la tenacité de Isaak je pense que le culot paye ....a l'époque je passais en Suisse à un petit poste frontiére simplement avec ......un permis de peche ....
Mais là je suis a pied et je voudrais savoir si il est possible avec des transports locaux de passer les frontiéres comme le Cameroun, le Gabon, et le congo avec des visas de transit ???
Sur le papier c'est niet car il faut des certificats d'hébergements, des preuves de retour et autres cautions bancaires que je n'ai pas, il existe peut etre des astuces ou des passages ou les yeux se ferment avec un petit billet ?? je suis contre la corruption mais pour la liberté de circuler .....meme si certains pays ne veulent pas trop que l'on voit ce qui ce passe chez eux ou qui ont d'autres ressources plus lucratives .....
merci d'avance
Jpierre

 
Coucou Jpierre, pour la corruption aux frontieres ca marche toujours mais je suis aussi contre, je ne l'ai d'ailleurs jamais fait en 9 mois à travers l'Afrique. Il suffit qu'un voyageur paye pour que les agents corrompus demandent le double au voyageur suivant, et ainsi de suite, devenant à chaque fois plus intransigeants. La meilleure solution est de rester amical, c'est l'avantage de la majorité des Africains, leur très grand sens de l'humour et de l'hospitalité. J'ai souvent attendu des heures à des postes de police parce que je refusais de payer. Mais les agents n'aiment pas le tapage, si ça se voit qu'ils ennuient un touriste source de profits pour la communauté, c'est mauvais pour leur réputation. Pour passer du cameroun au Gabon et en rdc, c'est dur sans véhicule mais c'est tout à fait faisable, il suffit d'obtenir le visa a yaounde, puis ensuite libreville, etc, et ne pas hésiter à revenir le lendemain pour tomber sur un autre agent mieux luné à l'ambassade. Pour l'adresse dans le pays, ce que je n'ai jamais eu à donner, donnes en une bidon, genre hotel machintruc à Libreville. Pour les cautions banquaires et preuves de sortie j'ai jamais eu besoin de justifier, au pire prend a yaounde les visas pour tous les pays dans lequels tu vas aller, ca sera la preuve que tu vas sortir, mais honnetement je ne pense pas que tu auras ce genre de besoin. La frontiere la plus difficile pour moi a été celle de centrafrique/rdc, tout simplement parce que là ou je suis passé ils n'avaient pas vu de touriste depuis des années. Ils m'ont interogé 2 heures parce que j'avais une vieille gourde de l'armée française. Ils m'ont aussi demandé 100 dollars (en plus du visa obtenu tres facilement en une heure a l'ambassade en centrafrique) que j'ai pas payés, j'ai fait jouer l'hospitalité, comme quoi je pensais que les congolais étaient le peuple le plus hospitalier du monde... J'ai aussi toujours dit que j'étais professeur à l'université lorsque je passais les frontieres ou les postes de police (ce qui est faux). Les agents de police ont generalement du grand respect pour les universitaires et je suis souvent passé avec les honneurs.
Et puis pour finir, je pense que la meilleure solution reste l'achat d'une moto à Douala si tu pars du cameroun, ou a cotonou depuis le benin, les petites 125 monocylindres chinoises de type honda coute dans les 350 euros neuves, en quelques jours à peine tu peux obtenir les papiers : conditions de voyage idéal, tu passes inaperçu, tu vas ou tu veux, et tes passages aux frontieres sont facilités. Avoir son permis de conduire (bien que j'ai un camarade qui l'a fait sans, sans assurance non plus). Oublier le carnet de passage en douane qui apporte que des ennuis. Pour dormir : chez l'habitant sans probleme : demander ou tu peux poser ta tente, tu es la plupart du temps invité, ou dans les missions catholiques la ou y'a pas de touristes (rdc, gabon). Pour la route, la piste est parfois tres tres difficile après une pluie, mais je n'ai jamais eu a mettre ma moto sur un camion, bien que ce soit faisable. Je n'avais jamais fait de moto routiere avant de partir faire mon voyage, et pour la mecanique, tu trouves toujours un soudeur, un reparateur de pneu ou un mecanicien dans chaque village. en decembre je retourne en afrique pour decendre en moto de douala jusqu'au sud de l'angola, je pourrai donner des infos plus fraiches en fevrier.

Par ailleur, si l'un d'entre vous connais un moyen de ralier l'afrique depuis l'amerique du sud (avion) sans passer par paris, je suis preneur de l'info, etant actuellement en guyane les prix cayenne/paris/douala sont exhorbitants. Peut etre connaissez vous un aéroport bresilien ou antillais qui dessert une ville africaine ?