
EDCAL
Nouméa, Nouvelle Calédonie
Photo/image personnelle du membre EDCAL.
18 décembre 2005 à 17:24
Message 5 de 13
Consulté 1 576 fois
Signaler ce message aux modérateurs
Haut de la page
|
Salut Nat, Pour l'achat des vélos, je pense que ça revient assez cher ici. Il vaut mieux les amener de France. Tu aura plus de choix, moins cher, etc. Pour l'achat ici, il faut sans doute compter le double d'en France, si ce n'est plus. Si tu es limitée en poids de fret dans l'avion, renseigne toi pour voir si tu ne peux pas faire expédier des choses par la poste à moindre coût (attention tout de même aux délais). Je peux te servir de "poste restante" pour recevoir tes colis en attendant ton arrivée (et les garder pour moi ). quand je suis partis en Australie un an, j'ai fait pareil. J'ai trouvé ça bien pratique d'arriver là bas et de retrouver mes 120kg de matos directement sur place. Les campings sont souvent vides ! Dans 99% des cas, vous serez les seuls de passage du mois ! Pas de réservation pour avoir de la place. Par contre, ça sera à voir sur place, il faut parfois prévenir de son arrivée quelques jours à l'avance, car les "tenanciers" ne sont pas toujours là... Pour l'itinéraire, je préconiserais un tour horlogique, qui part de Nouméa, qui monte jusqu'à "boat-pass", et qui redescend par la côte Est. Sur cette côte, en fonction de votre appréhension du problème, et de votre habileté à louvoyer dans l'insécurité, vous pourrez décider de couper par la Koné Tiwaka, ou de pousser jusqu'à Houaïlou et retraverser à Bourail, ou affronter Canala et pousser jusqu'à Thio. A chacun de connaître son courrage et sa capacité à évoluer dans ce milieu. Le déplacement en vélo n'a rien à voir avec celui en voiture. A vélo tu ne peux pas dire "je ferme les fenêtre et j'accélère". Prendre donc gare aux conseils des "voitureux" qui n'ont aucune notion du déplacement à vélo et de ses contraintes... Bien sûr, il y en aura qui te diront "moi je l'ai fait à pieds ou comme ci, ou comme ça, et ça s'est très bien passé..." A chacun de voir... Quoi qu'il en soit, l'établissement de l'itinéraire ne prend pas plus de quelques heures à faire. Ca n'est pas la peine de le préparer des mois à l'avance (sauf pour rêver, ce qui n'est pas désagréable). Il existe ici des cartes IGN ( 200.000e je crois ) qui mentionnent les campings, les routes/pistes etc. Budget cartes : env. 30 euros pour le tour de l'île. Les cartes aux 50.000e sont sans doute trop précises pour ce que vous voulez faire mais elles existent aussi. budget : 12 euros par carte ( 30 cartes env. pour le tour de l'île ) Les règles de conduite à tenir sont du genre : - Ne pas camper près d'un magasin (pochtrons le soir) - S'arrêter entre le vendredi midi et le lundi matin (saoulographes sur la route et partout...) - Bien se renseigner sur les zones tribales (endroit où camper, petit chef à contacter avant...) - Se faire connaître éventuellement des médias (meilleur accueil auprès de la population ensuite). - etc. Pour ce qui est des îles, elles sont toutes belles et ont toutes des attraits particuliers. L'île des pins est splendide, mais peut-être un peu touristique maintenant. Lifou et Maré c'est pas mal aussi, et ce qui doit être bien, c'est de passer quelques jours en tribu Ouvéa, c'est splendide, mais plat et petit. Il y a des rotations en bateau sur toutes les îles, ce qui doit permettre d'emporter les vélos. Le tour de la grande terre, selon les itinéraires, peut faire entre 800 km et 1.200 km. Au delà, il faut faire des zigzags... Les dénivellés sur les routes ne sont pas très importants, mais la route est rarement plate. Attention au budget, tout est plus cher ici. 10 euros par jour par personne pour la nourriture me semble un strict minimum. en dessous, il faut vraiment manger des sardines à l'huile... A ce budget, il faut rajouter la place de camping (5 euros), les repas éventuels dans un gîte (12 euros par pers), etc. Il vaut mieux éviter la période des grosses chaleurs. entre avril/mai et septembre c'est le mieux. N'hésite pas pur d'autres renseignements. A bientot, ED.
|