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petitgnou
France

12 février 2008 à 12:09

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Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part I) Répondre

Bonjour (ou bonsoir) à tous le heureux voyageurs et/ou rêveurs qui peuplent ce forum.
L’Australie est le second voyage que j’ai préparé en pouvant compter sur les conseils avisés et la gentille bienveillance de certains forumeurs et, juste retour des choses, à mon tour je vais vous narrer notre périple afin qu’à leur tour d’autres en profitent…

Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…

Généralités :
Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même.
La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre).
Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/

Le budget :
Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…).
N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…

Les voitures :
Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ;
Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD
Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ;
Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours.
Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours).
N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!

L’itinéraire :
Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong
Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney
Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island
Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges
Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback
Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre
Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP
Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP
Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin
Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail
Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.


J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00
J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00
Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong.
Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place.
Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus…
Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps :
- de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ;
- de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ;
- de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market)
- de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !).
Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways).
A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !

Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/

J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35.
Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !

J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY
Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney.
Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux)
L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St).
Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).

J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY
Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin).
L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker…
Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).

J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains
Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu !
Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique.
Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître.
Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!!
Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !).
Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain.
J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !

Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !

La suite au prochain épisode...

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tcvoyageur
Lyon, France

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12 février 2008 à 13:59

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Re: [petitgnou] Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part I) [En réponse à] Répondre

Bonsoir,

je compte aller en Australie cet été. Je mémorise donc ton message (que je n'ai pas eu le temps de lire complètement) et attendrai les parties suivantes avec impatience.

Merci
-------
Thierry

On dit souvent "Fermez la porte, il fait froid dehors !" Mais une fois la porte fermée, il fait toujours aussi froid dehors.


petitgnou
France

13 février 2008 à 6:16

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Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part II) [En réponse à] Répondre

J7 (Jeu. 25 octobre 2007) : Départ aéroport de Sydney 10h20 - Arrivée Adélaïde 12H00.
Sitôt arrivé à Adélaïde nous réservons depuis l’aéroport un Backpack + le ferry aller-retour pour l’île de Kangaroo Island + réservation du bus qui fait lien entre le backpack et le ferry (Cape Jervis étant à 1H30/2H de voiture du centre d’Adélaïde). Nous avons trouvé ce système (petit guichet au sein même de l’aéroport où il est possible de tout réserver) très très pratique et économiseur de temps et de stress !
Conseil : Si vous voulez louer un véhicule à Kangaroo Ilsand pensez à réserver à l’avance depuis la France (seulement 2 loueurs = peu de véhicules pour une forte demande vu le tarif du transport de voiture par le ferry !).

Afin de voyager léger sur Kangaroo Island, nous avons l’idée de regrouper de nos affaires pour les 3 jours à venir au sein d’une seule valise, les trois autres restant dans un local fermé au backpacker.

J8 (Ven. 26 oct. 2007) : Kangaroo Island
Lever aux aurores (5 heures du mat’) car le bus qui doit nous amener au ferry part de la gare routière d’Adélaïde à 6H30.
Et là, c’est le drame ! C’est juste avant de nous mettre en route que je m’aperçois que je ne sais pas où j’ai mis le papier de réservation du ferry et du bus. Grosse panique ! Après avoir fouillé la valise et retourné la chambre j’ai un flash…P… quel c…. La réservation doit être restée dans l’une des 3 valises que nous ne prenons pas avec nous et qui est enfermée depuis la veille dans le local, ce dernier n’ouvrant qu’à…9H.
Bon, mes compagnons de route sont sympas et le prennent à la légère en m’assurant qu’on a peut être pas besoin de la réservation papier ou, qu’au pire, on s’est levé à 5H00 du mat’ pour rien et qu’on prendra le ferry d’après à 9H.
C’est un peu inquiets que nous nous rendons au lieu de départ des bus et, c’est avec grand soulagement, que l’on nous confirme que nous n’avons pas besoin du papier de réservation puisque nous sommes enregistrés. Ouf ! (pour la petite histoire c’est le soir même sur Kangaroo Island que nous retrouverons le papier de réservation qui se trouvait bien dans la valise, argggg…).

Bref, nous arrivons à Penneshaw (terminal du ferry sur Kangaroo Island) vers 10H00 après un voyage agréable où le ferry s’est fait courser par quelques dauphins.
Nous prenons en charge notre voiture de location et, bonne surprise, le modèle que nous avions demandé n’étant plus disponible nous sommes surclassés et héritons d’un Nissan X-trail 4x4 (chouette, on va pouvoir prendre des raccourcis via les routes non goudronnées).

La nana de l’agence nous donne les dernières recommandations avant de partir et précise qu’il est interdit de rouler après le couché du soleil ou avant son lever car en cas d’accident l’assurance ne nous couvre pas ! On a compris rapidement pourquoi car on a un peu conduit de nuit et c’est vrai que c’est dangereux (des Kangourous partout traversant n’importe où et paralysés par les phares comme les lapins dans notre en campagne !!!).

Première étape : le visitor center.
On y récupère les plans des randonnées à faire et on réserve notre Backpaker à proximité des Flinders Chase (Parc National) + réservation de la Koala walk de nuit.

Deuxième étape : Seal Bay Conservation Park
Nous prenons la route pour aller observer la colonie de lions de mer Australiens de Seal Bay (à ne pas confondre avec les lions de mer Néo-Zélandais : voir J9 – première étape…). On a passé un super moment et pris des tonnes de photos. Ils sont vraiment trop marrants ces bestiaux. En plus on a assisté à un échange de cris entre une maman (sur la plage) et son petit qui s’était perdu de l’autre coté du pont d’observation, à 3 mètres de nous. La maman a bien sur fini par se traîner (péniblement) pour rechercher son petit…Instinct maternel quand tu nous tiens….

Troisième étape : Little Sahara
Des dunes de sable sympas (mais sans plus) où les tours opérators emmènent le touriste skier sur le sable. On n’a pas tenté l’expérience…

Quatrième étape : Vivonne Bay
Point de vue sur l’océan indien. On a cherché les pingouins mais on ne les a pas trouvé !

Cinquième étape : Pause au Backpacker (Flinders Chase Farm)
On dépose les affaires au Backpacker (plutôt sympa car calme et isolé + bon marché) et on embraye sur la Koala Walk car la nuit tombe déjà….

Sixième et dernière étape de la journée : Koala Walk Nocturnal Trail
La Koala walk est une « attraction » a faire absolument (de jour ou de nuit) ! On y observe une concentration de Koalas impressionnante et on apprend beaucoup sur eux, les eucalyptus, les opossums ou même sur les Kangourous. Bref on a beaucoup aimé (même s’il faisait un peu froid). C’est le seul endroit où on a vu des opossums.
En plus, à la fin de la visite un copain du guide avait amené un pointeur laser et on a bénéficié d’une petite introduction au repérage des constellations sous un ciel magnifiquement étoilé…Magique !

Suite à la Koala Walk, nous sommes donc rentré en voiture dans le noir et c’est là qu’on a observé le plus de Kangourous !!! La nuit est un moment privilégié pour les voir investir les bords des routes. L’inconvénient est qu’il est assez périlleux de conduire dans ces conditions à moins de rouler à moins de 30 Km/H…

J9 (Sam. 27 oct. 2007) : Kangaroo Island - Flinders Chase Nation Park
Après une bonne nuit de sommeil nous nous préparons à consacrer la journée à l’exploration du Flinders Chase National Park.

Première étape : Admirals Arch.
Observation de la colonie de lions de mer Néo-Zélandais (à ne pas confondre avec les lions de mer Australiens, voir J8-Première étape !). Mieux vaut arriver tôt avant le flux des autres touristes. On n’est pas resté très longtemps car on a préféré l’observation à Seal Bay (on est plus près des lions de mer), par contre la vue est plus jolie.

Deuxième étape : Remarkable Rocks
Le fait de ne pas avoir trop traîné à Admirals Arch nous permet d’être dans les premiers à Remarkable Rocks. On s’est baladé au milieu de rochers aux formes improbables, résultat supposé d’une érosion millénaire (c’est bien dit çà, non ?). Belles photos et lieu agréable, tout du moins les 10 premières minutes avant qu’il ne soit envahi par le flot des autres visiteurs (conclusion, pour vraiment en profiter je conseillerais d’aller d’abord à Remarkable Rocks et ensuite à Admirals Arch).

Troisième étape : Rando Platypus walk (4.5 Km – 2H) :
Petite marche sympathique à travers des paysages changeants. Nous croiserons quelques timides Kangourous, un Koalas, des oies bizarres, des tas d’oiseaux multicolores et notre premier Echidna (pour ceux qui ne savent pas ce qu’est un Echidna : http://www.sandiegozoo.org/animalbytes/t-echidna.html).

Quatrième étape : Déjeuner tardif au visitor center.

Cinquième étape : Ravine des Casoars Hike (8Km – 4H)
En fait on ne fera qu’un tiers du parcours (et nous y verrons notre second Echidna) car la nuit tombe vite, le ciel est menaçant et, faut bien l’avouer, nous sommes usés, cuits, vidés ! Dommage, comme il n’y avait pas foule c’était vraiment agréable de se promener enfin au calme…
N.B : Pour s’y rendre il vaut mieux ne pas avoir peur d’abîmer la voiture car les routes sont un peu défoncées !

Sixième étape : Cape Borda Lighthouse
Comme c’était sur la route du retour on s’y est arrêté. Joli mais pas transcendant (je sais, je sais, on devient difficile à force !).

Anecdote N°1 : Sur le chemin du retour un empaffé de Kangourou s’est jeté sur la voiture et j’ai du braqué brusquement pour l’éviter puis très vite contre-braquer pour éviter le fossé (les passager arrières ont vu la tête de Kangourou à 2cm de la fenêtre !). Conclusion, même (ou plutôt surtout) en fin de journée il faut rester vigilant car si le fossé avait été 40cm plus large on était bon pour un rapatriement avec Europe Assistance !).

Anecdote N°2 : Avec notre programme d’activité surchargé nous avons oublié de nous acheter de la bouffe pour le soir (et tous les magasins ferment vers 17H).
Nous nous appétions donc à jeûner (on était seuls dans la ferme et les proprios ne donnaient pas signe de vie), lorsque le miracle s’est produit : un minibus de touristes français a débarqué et, en grand seigneurs, il nous ont invité à leur table!
Et là, faut qu’vous raconte, parcequ’on a fait une super rencontre ! Outre le jovial groupe de français géré par Florence (qui les accompagnait depuis Paris pour un tour opérator très connu), nous avons beaucoup discuté avec Alexis, français réfugié en Australie depuis quelques années et qui s’est lancé avec un ami (Xavier) dans le tour-opératoring. Ce type est une crème, non seulement il s’était levé à 4H le matin même, il avait conduit toute la journée, préparé les repas pour le groupe puis pour nous, mais en plus il a insisté pour nous filer les bons tuyaux qui pouvaient nous intéresser pour la suite de notre parcours et ceci jusqu’à approximativement minuit ! En plus, il nous a filé un bon plan, car il nous a filé les coordonnées de son pote Xavier en nous assurant qu’avec lui on n’aurait pas de problème pour emprunter du matos de camping à Adélaïde pour le rendre à Alice Spring. (voir jour 11).

Petit aparté : lorsque j’ai élaboré le parcours je me suis longuement interrogé sur l’intérêt ou non de partir avec du matos de camping. En effet, pour Sydney, Cairns ou Darwin et les parcs du Top End il n’est pas difficile de se loger à bon prix, par contre, pour la traversée de l’outback et le centre rouge il vaut mieux camper (notamment vu les tarifs prohibitifs pratiqués à ULURU ou les Km supplémentaires qu’il faut se coltiner pour se loger à l’extérieur !!!). Du coup, je me suis dit « voyageons léger », partons sans rien et louons (voire achetons) le matériel sur place. Or, je me suis vite rendu compte que la location peut se faire facilement mais seulement si l’on prend et rend le matos au même endroit.

J10 (Dim. 28 oct. 2007) : Kangaroo Island
Après un petit dèj rapide et les conseils avisés d’Alexis sur les immanquables de Kangaroo Island, nous prenons la route pour visiter le nord de l’île.

Première étape : Strokes Bay.
On s’arrête sur une petite jolie plage mais aujourd’hui il fait moche et on ne quittera nos coupe-vents de la journée…

Deuxième étape : Parndana Wildlife Park
Petit zoo où l’on retrouve une bonne partie des animaux que l’on peut croiser en Australie du Sud (y’a même des Kangourous albinos !). On a pu porter un petit Kangourou de 7 mois dont la mère a été tuée sur la route. Ce zoo faisant également office de refuge il y a possibilité d’aller nourrir les Kangourous parqués dans un enclos (très sympas à faire).
Seuls les aigles nous ont fait mal au cœur car leur place c’est vraiment pas dans une cage de 9m2…

Troisième étape : Déjeuner à Kingscote

Quatrième étape : American River
Bien pour observer le Ibis et les Pélicans.

Cinquième étape : Retour à Penneshaw pour prendre le Ferry
On a rendu la voiture puis on a cherché vainement les pingouins mais le seul endroit où on les aura vu c’est sur les panneaux de signalisation…
Puis la tempête s’est levée et on s’est réfugié dans une pizzeria pour prendre un thé. On commence à comprendre que le mauvais temps sera une constante de notre voyage…

Le trajet en ferry fut difficile : les filles ont été malade à cause des creux des vagues (c’est vrai qu’il était difficile de marcher droit sur le bateau !!!), moi j’ai eu la chance de ne pas être malade mais n’empêche que quand çà bougeait fort et que le bateau claquait contre les vagues j’étais mort de trouille (et agrippé à la table !), seul Jujub a commencé sa nuit bercé par le tangage.

Enfin nous avons regagné Cape Jervis vers 20H30 où nous avons pris le bus retour qui nous a déposé à proximité de notre Backpacker vers 23H.

J11 (Lun. 29 oct. 2007) : Journée de route d’Adélaïde à Spear Creek (proche des Finders Ranges N.P).
Après une bonne nuit réparatrice nous scindons le groupe en 2. Pendant que Maryline et Jujub restent au Backpack pour tenter de joindre Xavier et voir si il est possible de lui louer du matos de Camping, ma crevette et moi allons chercher la voiture de location.

La prise en charge de la voiture ne fut qu’une formalité, beaucoup moins folklorique que la location du matos de camping ! En effet, lorsqu’on a rejoint au Backpacker Jujub et Maryline nous on raconté avoir réussi à téléphoner à Xavier, mais ce dernier n’étant au courrant de rien çà a du donner une conversation épique du type (ultra résumée et extrapolée…) :
Jujub : « Allo, bonjour, on appelle de la part d’Alexis qui nous a dit que vous auriez du matériel de camping à louer, on est 4 »
Xavier : « Habituellement on ne loue qu’à des collectivités mais si Alexis a dit OK alors je vais voir s’il me reste assez de matériel pour quatre, c’est pour combien de temps ? »
Jujub : « Pour 8 jours mais je dois préciser qu’on prend le matériel ici mais qu’on le rend à Alice Spring, Alexis nous a dit que çà ne devrait pas poser de problèmes »
Xavier : « Si c’est OK pour Alexis c’est OK pour moi, je regarde juste s’il me reste assez de matos et je te rappelle ».

Et dans la matinée il nous a effectivement rappelé et invité à récupérer le matos chez lui, on a récupéré 2 tentes, 4 swags (sympas pour dormir à la belle étoile mais nous on a jamais eu le temps qui le permettait !), 4 sacs de couchages (neufs !) et des ustensiles de cuisine. Il nous a filé une adresse où rendre le matos à Alice Spring et hop, on a pris la route pour aller camper à Spear Creek et nous rapprocher des Flinders Ranges.
Alexis et Xavier ayant été tellement sympas (et en plus nous ayant retiré une grosse épine du pied en nous permettant de prendre le matos de camping à Adélaïde et de le rendre 1000Km plus haut), je leur ai promis de leur faire un peu de pub…parcequ’ils le valent bien !
Donc si vous avez du matos à louer ou que vous cherchez un tour opérator opérant sur place (ils ont pleins de bons plans !), contactez Xavier à xavier@gekkosafari.com.au ou allez voir leur site http://www.gekkosafari.com.au/french/welcome.htm , en plus comme ils sont français vous n’aurez pas de problème de communication !!!


petitgnou
France

25 février 2008 à 6:19

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Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part III) [En réponse à] Répondre

J12 (Mar. 30 oct. 2007) : Flinders Ranges
Après une bonne nuit dans le camping isolé de Spear Creek (encore un bon plan d’Alexis et Xavier Clin d'oeil!), nous rejoignons les Flinders ranges où nous réservons pour la nuit. Nous préparons un pique-nique, installons les tentes et nous mettons en ordre de marche pour la randonnée du Bridle Gap Hike (19km – 6H). Mise à part les mouches qui sont vraiment insupportables on a trouvé la rando vraiment sympa, on a croisé des kangourous (dont une maman avec son petit dans la poche), des tas de lézards (dont un en voie de disparition qui ressemble à une pomme de pin) et des oiseaux multicolores. Les paysages sont également superbes et la vue à l’arrivée récompensera les plus courageux.

J13 (Mer. 31 oct. 2007) : Flinders Ranges – Maree (282Km)
On se lève tôt pour faire l’Ascension du mont Ohlssen-Bagge (6km – 3-4h). Seule Maryline reste au campement car hier elle a dégusté (6-7 heures à marcher avec un genou ayant pâtit d’une rupture du ligament quelques semaines avant de partirPirate, c’est dur, c’est dur…)
L’ascension s’est bien passée (le dénivelé est tout de même hardos) et comme on s’est levé tôt on sera le second groupe à arriver au sommet ! La vue est superbe et nous traînons un peu avant de redescendre. Encore une fois le temps se couvre et les premières gouttes se mettent à tomber. Au retour au camp, Maryline a démonté toutes les tentes et tout rangé dans la voiture…Merci Maryline !
A partir de là nous prenons la route pour l’Outback, nous empruntons l’Oodnadatta track pour rejoindre Maree.
Les paysages aussi désertiques que formidables, sur la route nous croiserons quelques RoadTrains mais les véhicules se font de plus en plus rares…
On trouvera un petit camping (tout pourri) à Marla, pas trop le choix de toute façon car il n’y a que deux campings, chacun d’entre eux appartenant au gérant des deux stations services du bled. On installe donc nos tentes, allons manger au resto/bistro du coin et rentrons sous une pluie naissante.
Anecdote : Les filles nous ayant demandé d’aller chercher un peu de pain nous sommes allé à la station service et après avoir tourné un moment dans les trois rayons qui se battent en duel on s’est résigné à demandé à la tenancière (en train d’avaler son repas à l’entrée du magasin) où se trouvait le pain. Elle nous a désigné une grosse glacière qui en fait était un congéloFou, en effet, lorsqu’on l’a ouverte nous avons bien trouvé le pain mais pas ce à quoi on s’attendait ! Le bled est tellement paumé que tout le pain est congelé et que le seul pain qu’on trouve c’est du pain de mie !!!

J14 (Jeu. 1er nov. 2007) : Départ Maree – Lake Eyre – Coober Peddy - Marla (734Km !)
Grosse journée aujourd’hui, on part sous la pluie et la route est très glissante (mélange terre et mélasse). Il a plut toute la nuit et en arrivant à l’entrée du parc qui amène au Lake Eyre nous avons soudain une petite angoisse car des panneaux déconseillent (très) fortement d’aller au lac lorsqu’il a plut dans les 48H. Bon, j’ai jamais vu de lac salé de ma vie (le Lake Eyre étant un superbe lac salé) et comme j’ai très envie d’y aller j’arrive péniblement à convaincre toute la troupe de s’embarquer sur le chemin (60Km allé, 60Km retour).
Nous laissons l’argent des droits d’entrée du parc dans la petite boite prévue à cet effet et constatons que personne n’est passé par là depuis 72 heures (pas rassurant tout çà !).
Et zou, on s’embarque sur le chemin défoncé et là, c’est le début de l’enfer… La route est glissante et très piégeuse par endroits (risques d’ensablement + trous énormissimes), plus on avance et pire c’est ! Dans la voiture çà commence à râler car au bout d’1 heure de secousses on a parcouru qu’une quarantaine de Km…Enfin, je leur promet que le lac salé çà dit être superbe, des étendues de blanc à perte de vue et un paysage à couper le souffle, alors ils prennent leur mal en patiente. Nous arrivons enfin à destination et tout ce que nous verrons c’est un lac de… BOUE ! Bah oui, comme il a plut le sel s’est mélangé à la terre et le lac n’a plus rien de blanc ! Là tout le monde commence à se foutre de ma gueule, mais çà durera pas bien longtemps car ils se rendent vite compte que j’ai les boules Incertain! Non seulement je suis dégoûté (et le mot est faible) de ne pas trouvé un Lake Eyre tel que j’en avais un aperçu sur les brochures mais en plus je sais qu’on va devoir se retaper 1H30 de route dégueulasse pour le retour… En plus je prie pour qu’on n’ait pas de pépin car ici on est vraiment seuls au monde !
En tout cas, la pluie ne nous lâchant pas, on décide d’un commun accord de modifier notre itinéraire et d’éviter d’éventuelles galères en quittant l’Oodnadatta track pour rejoindre Coober Peddy et ses maisons troglodytes.
On restera seulement quelques heures dans cette ville qui ne nous passionnera pas, le seul truc vraiment sympa qu’on y fera sera la visite d’une maison troglodyte (on a appris pleins de trucs si jamais il nous prend l’idée de creuser notre nid douillet par 2 ou 3 mètres de fond…).
Enfin on rejoindra Marla, notre dernier stop avant d’arriver à ULURU…

J15 (Ven. 2 nov. 2007) : Départ Marla - Arrivée ULURU (636 Km)
Arrivée à Uluru sous un orage impressionnant ! L’eau dévale du monolithe causant çà et là de magnifiques petites cascades…malheureusement çà ne dure pas longtemps car dès que la pluie cesse, les mini-chutes d’eau se tarissent rapidement.
Nous entreprendrons un tour à pied d’Uluru mais nous abdiquerons bien vite lorsque à cause des marres d’eau qui noient le chemin (par endroit on avait de l’eau jusqu’aux chevilles !!!!).
On décide donc de retourner au camping, non sans avoir jeté un dernier coup d’œil au rocher qui ressemble plus à un gros pouding napé de crème chantilly (un gros nuage blanc s’accrochant à son sommet) qu’au monolithe sacré des aborigènesTire la langue

Enfin, on fera une ultime tentative d’observation du site au coucher du soleil mais les nuages ne s’étant pas dégagés nous ne verrons pas grand-chose des variations spectaculaires des teintes ocres du rocher.

J16 (Sam. 3 nov. 2007) : ULURU - Kata Tjuta (206Km).
Aujourd’hui on se lève tôt (5H00 du mat’) pour aller assister au lever de soleil sur Uluru. Après une longue attente sous un ciel menaçant le soleil daigne enfin se lever mais sa luminosité est contrariée par les nuages (comme la veille !) et encore une fois la magie du spectacle ne sera pas au rendez-vous. Qu’à cela ne tienne, on se vengera sur un méga petit déjeuner afin de se mettre un peu de baume au cœur avant d’attaquer la Rando valley of wind (7,4 Km - 3H) dans à Kata Tjuta (Monts Olgas).
Nous avons consacré la matinée à cette magnifique randonnée que nous avons faite sous un soleil radieux (enfin !) et où nous avons croisés une multitude de lézards plus intrigants les uns que les autres. Pour moi cette randonnée fait parti des immanquables, à condition de ne pas partir trop tard afin d’éviter le flot de visiteurs (qui de toute façon vous rattrapera sur le parcours si vous prenez le temps d’observer la faune locale). Prévoyez trois bonnes heures pour ce parcours, vous pourrez aisément le faire en moins de temps mais cela perd de l’intérêt car vous risqueriez de passer à côté des insectes, reptiles et oiseaux locaux sans même les voir.
C’est donc le cœur léger que nous retrouvons notre camp de base (camping d’uluru) pour consacrer l’après midi à la lessive, la piscine Cool et la recherche d’info pour la météo à venir. Nous apprendrons que la route jusque Watarraka (Kings Canyon) est fermée mais qu’elle pourrait rouvrir demain si le temps se maintien. Il y a même eu des opérations de sauvetage organisées pour les touristes inconscients qui se sont aventurés en voiture lors des fortes pluies.
Pour finir la journée en beauté nous assistons au coucher de soleil sur Uluru, pas l’ombre d’un nuage, un pur bonheur !

J17 (Dim. 4 nov. 2007) : Départ ULURU - Direction Watarrka N.P (Kings Canyon)– Demi-tour direction Alice Springs (780Km !!!!).
Après avoir rangé nos tentes et nous être assuré que la route jusqu’à Watarrka était ouverte nous décollons. Nos espoirs d’une journée ensoleillée tombent vite à l’eau puisque seulement quelques minutes après avoir pris la route les premières goûtes commencent à s’abattrent sur le pare brise. D’ailleurs plus on se rapprochera de Watarrka N.P (200Km de route quand même !), plus notre optimisme sur le maintien de notre itinéraire initial diminuera…
Initialement nous avions prévu de passer la nuit à Kings Creek Station, puis les jours suivant de visiter le parc (Rando de Kings Canyon Rim (6Km – 3-4H)) et de rejoindre les Mac Donnell Ranges en passant par Grosse Bluff par la piste de Mereenie Loop (+ visite du cratère de Tnorala).
Finalement arrivés à 40Km du but nous décidons de rebrousser chemin car nous apprenons que la route pour rejoindre le parc est inondée (jusqu’à 1M d’eau par endroits) et nous avons peur de ne pas pouvoir revenir si par miracle nous atteignons effectivement le parc mais qu’il continue à pleuvoir les jours suivant…Les tours Opérators qui se sont risqués jusque là avec leurs 4x4 conforterons notre décision lorsque nous les verrons eux aussi se résigner à faire demi-tour.
C’est donc à une vitesse n’excédant pas les 60Km/H que nous rebroussons chemin vers Uluru pour aller rattraper la route principale qui doit nous amener à Alice Springs (un sacré détour par rapport à la route initialement prévue !). La route est gorgée d’eau, on comprends la signification des panneaux « floodway » qui nous indiquent des trous d’eau de 40cm à 60cm... et c’est l’air morose que nous atteignons Alice Springs en fin de journée.Incertain

J18 (Lun. 5 nov. 2007) : West Mac Donnell Ranges.
Nous rendons le matériel de camping loué à Xavier dans une ferme qui fait également Backpack, et nous passons un petit moment à discuter avec la propriétaire des lieux qui n’était absolument pas au courrant qu’on devait lui déposer le matos. Xavier ne l’avait pas prévenu mais puisque nous venions de sa part il n’y a eu aucun problème et ils nous ont même filé un coup de main a décharger la voiture Sourire! Encore une rencontre bien sympa car la nana est originaire de Suisse Alémanique mais parlant un français plus que correct !

Ensuite nous passerons la journée à visiter les West Mac Donnell Ranges (Simpsons Gap, Ellery Creek Big Hole, repas à Glen Helen, petite marche d’1H30 à Ormiston Gorge et aperçu des carrières d’ocre à Ochre pits).
Il a fait plutôt beau (ciel par moment couvert) et au final on s’estime très heureux d’avoir enfin échappé à une nouvelle journée de pluie !


smouchy
málaga, Espagne

25 février 2008 à 7:21

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Re: [petitgnou] Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part III) [En réponse à] Répondre

passionnant!Sourired'autant que nous suivrons le même itinéraire exactement 1 an après ton voyageClin d'oeil....croisons les doigts,qu'il ne pleuve pas!Fou
à propos,je pensais naïvement qu'il ne pouvait vraiment pas pleuvoir à cette époque de l'année au milieu du désertIncertain!!!! est-ce habituel?? pouvez-vous me rassurer?
vivement la suite de ton récit!

claudine
-------
la vitesse de la lumiere etant superieure a celle du son,il n'est donc pas anormal que beaucoup de gens paraissent brillants jusqu'a ce qu'ils parlent....

(Ce message a été modifié par smouchy le 25 février 2008 à 7:55.)


petitgnou
France

25 février 2008 à 12:22

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Re: [smouchy] Cinq semaines en Australie et Nouvelle-Zélande (part III) [En réponse à] Répondre

Merci!
Normalement il ne pleut effectivement pas à cette période de l'année (surtout sur Uluru!). C'est même plutôt le contraire car l'Australie souffre de sécheresse depuis plusieurs années.Incertain
Nous on a pas eu de bol mais il y a peu de chance (ou de malchance) que çà t'arrive également.
En tous cas c'est un super voyage que tu t'apprètes à faire, profites-en un maxClin d'oeil!!!

Hugues

 
 

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