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Bonjour, Pour avoir parcouru la KKH, lors d'un voyage a vélo de France a Pékin, je vous confirme que le Kunjerab Pass (4770 m) est interdit coté Chinois. Par contre, on peut le monter en Aller Retour du coté PAkistanais au départ de SOST. Si l'on doit passer en Chine, il est obligatoire de prendre un bus. Idem dans le sens Chine Pak. Quant a la KKH en elle meme, c'est une route superbe, souvent abimée par des glissemnt de terrains, mais roulante. Bien que fréqentée, la circulation a vélo ne pose aucun problème. et la montée en altitude progressive au départ d'Islamabad permet de s'acclimater. Il n'y a pas obligatoirement de "progression" dans le voyage a vélo. En Chine, nous avons croisée un jeune fille partie seule pour traverser le Tibet, alors qu'elle découvrait le vélo..... (aux derniers nouvelles son périble avait abouti). Bonne préparation. Christian | |
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Salut, route goudronnee, excellente jusqu'a Dir. Lowari Pass difficile+++ (en travaux lors de mon passage en septembre 2006). Goudron jusque Chitral, puis Buni: route sympa, bonne qualite. C'est apres que ca se corse, 45 k avant Mastuj: piste caillouteuse+++, etroite, au bord de ravins, et ca grimpe. Par contre traffic presque nul, supers paysages. Tu retrouves le goudron apres la Shandur Pass, environ 10 km avant Phander. Ensuite c'est du pur bonheur jusque Gilgit. Il y a une petite piaule ou tu peux dormir a la Shandur Pass. Infos sur mon site www.bicyclettesnomades.com, rubrique informations pratiques. |  |  |  |  |  | bzhbrest www.bicyclettesnomades.com |  |
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