Ah, bon, alors ça change les choses...
- Il me semble que l'itinéraire autoroutier est plus court que celui à vélo, parce que les autoroutes ont moins de courbes, de lacets, etc, et qu'en voiture tu ne t'arrêtes pas. Alors qu'à vélo tu rentres dans les villes/villages pour chercher à manger / à boire, tu fais un détour pour trouver un endroit ou dormir... Est-ce que des VFeurs peuvent confirmer ? Mais bon, ok, j'ai peut-être exagéré, tablons sur 500 bornes.
- Je veux bien que tu sois entrainé, mais pédaler avec du poids sans t'arrêter plusieurs jours de suite, c'est autre chose... Ca peut arriver que tu sois en forme un, deux jours, et que le matin du troisième tu fasses "merde je peux pas repartir là". Surtout que quand on est jeune on est moins endurant sur le long terme. Et puis il y a les imprévus techniques, climatiques, santé, pour tout ça c'est sage de prévoir une journée de plus.
- Je dirai alors que tu peux envoyer 150 bornes par jour sur du plus ou moins plat, mais c'est ambitieux comme moyenne. Si tu te bouffes du vent de face, c'est foutu.
- Et ça dépend de ce que tu prévois pour manger/dormir, c'est sûr que si tu n'as pas de tente ni de réchaud ça change la donne...
- Conclusion : en y allant franco tu y arrives en 4 jours. Mais c'est plus du déplacement que du voyage. | 
Réseau Inc.
) en velo?? Et si c'est possible en etant mineur (17ans) ?? 
(je ne suis pas un petit joueur
) 
Il me semble que l'itinéraire autoroutier est plus court que celui à vélo 
, je ne connais pas le cas "Paris-Rotterdam" mais j'aurais plutôt dis l'inverse. 
