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Bonjour ,
|  pr avoir une somme correcte prête à sortir pour le paiement. 
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Hormis pour les taxis-meter, uniquement disponibles à Phnom Penh, dont le tarif est de 2'000 riels (environ 1/2 dollar US) le kilomètre (prise en charge de 4000 R pour les deux premiers kilos et en cas d'embouteillage 400 R les 3 minutes se rajoutent), pour tout autre moyen de transport en ville (cyclo, moto-dop, tuk-tuk, taxi privé du moins cher au plus cher) le prix est négocié à l'avance.
Il faut donner votre adresse et demander le prix pour la course. Selon la réponse, vous négociez à la baisse. Tant que vous n'êtes pas d'accord, vous ne "montez" pas à bord.
A Phnom Penh, le principe est que les tarifs de jour sont moitié moins chers que les tarifs de nuits pour la plupart des moyens précités.
Ce principe est valable à Siem Reap.
Comme vous l'avez mentionné, le "barang" paiera plus cher que l'autochtone.
Si vous parlez un petit peu khmer, tout au moins pour les chiffres, vous aurez plus de facilité à négocier un prix plus bas.
Souvent, de jour, il est demandé un dollar US pour un trajet en moto-dop, quelque soit ce trajet, pour autant qu'il reste raisonnable (par exemple : traverser la ville coûtera USD 2.--). Plus votre chauffeur est "fluent" en anglais, plus il a été au contact des touristes, plus il vous demandera cher (ex. : les motos-dop devant les hôtels demandent souvent plus cher). Il vaut la peine de s'éloigner un peu dans la rue et héler un moto-dop qui circulera à vide . Si l'accord est trouvé dès votre première proposition, c'est certainement que vous êtes généreux.
Il est difficile de vous donner une fourchette de prix, dans tous les cas, on parle au maximum d'un dollar de différence pour des trajets ponctuels...
| Les chauffeurs comprennent-ils les adresses anglophones ou vaut-il mieux une adresse écrite en Khmer? |
Les taxis-meter à Phnom Penh, les taxis privés, la majorité des tuks-tuks comprennent les adresses anglophones. Pour les motos-dop, ceux devant les hôtels oui. Ceux que vous hélerez dans la rue, pas sûr (souvent ceux-là sont des ruraux qui viennent gagner un peu d'argent en faisant le taxi sur leur moto). Les cyclos (il y en a de moins en moins) ne parlent généralement que le khmer (pour les mêmes raisons...).
Une longue réponse qui ne vous avancera guère... Mais c'est l'intention qui compte !
Cordialement,
Ugolin70
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