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Re: [valmy31] Problème d'un convertisseur 12/220v pour camping-car
(en réponse à...)

5 novembre 2009 à 3:24
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Répondre
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Merci à vous pour vos réponses Tomton 80, je suis d'avril 1947. Je vais aller faire un tour un de ses jours chez Decuyper. Vas me falloir une nouvelle télé aussi, celle que j'ai actuellement c'est une vielle à tube analogique, elle me fait de bande verte, rouges et jaune, est-ce du au convertisseur? elle ne le fait pas lorsque que je suis en 220v chez moi. C'est peut-être comme le rasoir et le téléphonne. Ce qui est bizare, c'est que sa me fait tout ça depuis cette dernière balade et 1 semaine après mon départ. Mon convertisseur est ventillé normalement, j'avais pris les tensions quand ça a commencer à déconner, je me suis bien branché sur la batterie, j'ai même coupé les pinces d'origine pour y sertir des cosses. En entrée 12v, j'ai un peu plus, et en sortie, c'est pareil, je ne me souviens plus des puissances exactes, je vais tester à nouveau aujourd'hui. Vas falloir que j'investisse aussi dans un chargeur 12v pour le téléph. En prenant un chargeur 12v qui n'est pas d'origine mais qui la même fiche de connection, je pensais qu'il aurait fait sa fonction, bin apparemment je n'ais pas raison. A+ | |
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Avant tout, 1- Est-ce que ton convertisseur est connecté directement sur ta batterie ?? 2- Est-ce que tu utilise un câblage de grosseur correcte ? Exemple : AWG 6 , AWG 8, AWG 4 etc. ET SURTOUT PAS UN CÂBLE DE FAIBLE CALIBRE. (AWG14, 12, 10 genre fil d'extension domestique) 3- Est-ce que ton convertisseur est près de la batterie, (Cable le plus court possible) Avec des câbles trop petits , lorsqu'on demande une forte puissance en Watts, il y aura des pertes de tensions et le convertisseur pourrait avoir un comportement aléatoire. OU PIRE, les câbles pourraient griller ! ! ! RECOMMANDATIONS: - Installer le convertisseur le plus près possible de la batterie (45-60 cm) - Utiliser un câble de calibre adéquat 500 watts en 220V = environ 3 amps MAIS du coté 12V c'est presque 60 AMPS (Mais en 24V ce serait 30 amps) Donc le câble devrait avoir un calibre d'au moins AWG 6 et c'est moyennement gros - L'Idéal serait d'avoir 2 piles en parallèlles. pour une plus grande longévité Note: AWG = American Wire Guage, c'est un standard dans l'industrie. Plus le chiffre est petit, plus le câble est gros http://en.wikipedia.org/.../American_wire_gauge A+ |  |  |  |  |  | Il faut vivre ses rêves et non rêver sa vie .... Mario |  |
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