 |
 |
 |
Bienvenue sur VoyageForum.com!

|
 |
 |
Avec ses 369 208 membres, la communauté de VoyageForum.com est la plus grande et la plus active communauté de voyageurs francophones au monde. Son forum contient 2,5 millions de messages répartis dans 299 000 discussions sur tous les thèmes en lien avec les voyages. Pour participer aux discussions du forum et échanger avec les membres, vous devez être membre de la communauté. Cliquez ici pour devenir membre de la communauté (rapide, facile et gratuit).

306 membres et 4 871 visiteurs sont présentement en ligne sur le site!
3 725 membres se sont connectés au site lors des 24 dernières heures!

Note: Cet encadré n'apparaît pas aux membres de la communauté. Cliquez ici pour devenir membre.

| |
|

|
|
 |
 |
Projet de parcourir l'Islande à vélo en été 2010

25 septembre 2009 à 4:57
 |
 |
Répondre
 |
Salut à tous, je suis en train de planifier avec des amis un trip en vélo en Islande pour aout 2010. J'ai plusieurs questions à poser à la communauté, sur différents aspects du voyage. Le parcours Le parcours que j'ai prévu (1 mois) c'est : Keflavik, Reykjavik, Thingvellir, Geysir, Gullfoss, Hveravellir, Varmahlid, Akureyri, Myvatn, Askja, Landmanalaugar (via Gaesavatnaleid), Skaftafjell, Vik et retour sur Reykjavik. Qu'en pensez vous ? Est-ce réalisable en 1 mois ? Quel est le niveau d'engagement (je sais qu'entre Myvatn et Skaftafjell, il n'y aura surement pas de ravito) ? Le matos On part en VTT. La question c'est : que faut-il embarquer comme matos de réparation sachant qu'il n'y a quasiment aucun moyen de racheter sur place ? Pour la remorque (pas de porte bagage possible sur mon vtt), quelles sont les techniques pour le faire passer par Icelandair ? J'aurais surement d'autres questions après, mais c'est déjà ça ! Voir le blog du truc : islande2010.wordpress.com
|  |
|  |
|
|
|
|
| |
DOLCE VIA (www.dolcevia.fr) location et vente de vélos, vtc, vtt, vélos électriques.
|
| |
|
| |
Bedycasa (www.bedycasa.com) Trouvez ou louez en direct votre chambre chez l'habitant dans plus de 150 pays!
|
| |
|
Répertoire des annonceurs  |
|
|

|
|
 |
|

|
|
 |
 |
Salut, On a fait une bonne partie de votre parcours cette été, je peut te donner quelques renseignements, d'autant que j'étais également avec une remorque. Concernant le parcours, la 1ere partie sur la f35, pas de pb particuliers, on l'a fais dans l'autre sens, mais c'est pareil niveau dénivelé, je pense. Petit ravito possible à Hveravellir, je crois, sinon, possibilité de manger (soupes...). Ensuite, Jusqu'à Myvatn pas de pb, après la f35, c'est bitume et petits villages voir ville (Akureyri). Pour descendre sur Askja, c'est, disons, plus engagé. Aucuns ravitaillements possibles, aucuns camping à part à Heroubreio, obligatoire par ailleurs car zone protégé. Pour la 2eme partie, après Askja, on a pas fait, donc, je laisse ceux qui on roulé par ici t'en dire plus, tout ce que je peut te dire, puisque l'on a eu l'intention de passer Askja par le sud, c'est que c'est a priori beaucoup de sable et donc très difficile à vélo, le gardien au camping Askja nous a bien refroidis. Voila ce que je peut te dire sur l'itinéraire, sinon que très beau et sauvage surtout votre 2eme moitié. Pour la remorque, j'ai pas eu de pb, finalement, après m'être posé énormément de questions avant le départ, j'ai pris une extension vélo, obligatoire de toute façon, et j'ai pu faire passé la remorque avec le vélo (le poids des 2 n'excédait pas la limite maxi), donc sans sup. Attention, à Paris, j'ai du négocier pour que ça passe, ils voulaient me la faire passer en bagage supplémentaire, et au kg, c'est tout de suite beaucoup plus cher, en Islande, par contre, c'était sans pb, passé avec le vélo comme un seul bagage. Si tu a d'autres questions, n'hésite pas. Fabien
|  |
|  |
|
|
|
|
 |

|
|
 |
 |
Salut, En effet, la F910 entre Askja et le Landmannalaugar serais pour moi aussi la partie la plus engagée, mais peut être la plus mémorable aussi, a condition d'avoir un bon moral et pas trop de pepins. Pour la remorque, j'ai fait 2 paquets sépares. Trop compliqué et surtout trop volumineux en un paquet (je prenais le TGV avant), d'où mon pb à Roissy. Pour le vélo, perso, j'ai emmené l'outillage de base pour pouvoir démonter et réparer le vélo (multitools + les clés plates manquantes une mini pince coupante...) quelques rayons, 5/6 maillons de chaine , un cable frein et dérailleur, chambre a air et rustines, of course, lubrifiant... enfin, de quoi subvenir aux éventuels petits pépins sans trop se charger. Aussi, une vielle chambre a air découpe, ça rends bien service pour fixé n'importe quoi. Au cas ou, il y a à Akureyri un marchand/réparateur de vélos, ça peut servir.
|  |
|  |
|
|

|
|
 |
|

 Discussions les plus récentes sur l'Islande dans la rubrique «Voyager à vélo»: |
Ajouter VoyageForum.com à mes favoris · Haut de la page
VoyageForum.com, pour ceux qui ont le coeur aux voyages!
Aide - faq · Vie privée · Conditions d'utilisation · Contacts · Annoncer sur VoyageForum.com
VoyageForum.com est partenaire de l'association ABM.
Tous droits réservés © 2002-2009 Voyage Réseau Inc.

|
  |
Sur VoyageForum: |
 | 4 871 visiteurs en ligne!

|
 | 6 212 nouveaux membres inscrits lors des 30 derniers jours

|
 | 2,5 millions de messages publics

|
 | 299 000 discussions publiques

|
 | 3,2 millions de visites par mois*

|
 | 2,2 millions de visiteurs uniques par mois*

|
*Source: Google Analytics
|
|
|
|
 |
|