
LandTrotteur
Maubec (84), France

17 novembre 2005 à 8:30
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Bonjour, Nous préparons un DM, mais par étapes, donc réparti sur plusieurs années. L'année prochaine, nous partons pour les Amériques, un voyage de 60/70 000 km à travers le Nord, le centre et le Sud (du Cap Barrow : Alaska, jusqu'a Ushuaia). Nous partons à 4, avec nos deux enfants. Pur cela, nous avons aménagé un Land 110. Pourquoi le choix d'un Land : Il faut un véhicule représenté partout dans le monde (LR, Toy, Nissan, Mitsu), pour trouver facilement des pièces détachées. Il faut qu'il soit facilement aménageable, comme le Land 110 ou 130 ainsi que la série des Toy 75 ou 78. Notre choix c'est fixé sur le Land 110 car relativement court (4.5 m), et équipé de ressort hélicoïdaux, contrairement aux Toy 75 ou 78, équipé de lames. Les lames sont nettement moins confortables. On trouve aussi des pièces de rechange à faible prix pour les Land, ce qui n'est pas à l'avantage des japonaises. La consommation du Land est en moyenne de 10 l/100km. Les japonaise on tendance à consommer facilement 20% de plus. C'est un poste non négligeable dans le budget d'un TDM. Quand on regarde le nomdre de TDM en 4x4, la majorité se fait en Land , puis en Toy 75/78. Par contre, il ne faut pas compter sur un Land pour rouler vite sur autoroute . Les 90km/h lui conviennent mieux que 130. Si la mécanique n'est pas votre fort, il est plus convenable de partir avec un véhicule sans électronique, comme les 75/78 ou les Land 110/130 motorisés avec des 200 ou 300 TDI et non un TD5 (injection électronique). Les renseignements sur l'aménagement de notre Land sont sur notre site. Les Dupuis viennent de vendre leur 110, maintenant ils sont en voilier. Voici leur adresse : dupuis.nomadis@wanadoo.fr N'hésitez pas à nous contacter pour d'autres questions. Fabrice ------- Projet Hélix : Une famille Autour du Monde Contre la Pollution Lumineuse. www.lesquatrevieux.com Iran, Est Turquie, Maroc, Tunisie, Scandinavie, Pays de l'Est et actuellement : Amériques Nord, centre et Sud
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