Saramaca
Haute Savoie, France
28 janvier 2008 à 19:46
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Au risque de répéter ce que j'ai déjà écris dans d'autres posts, si tu as un budget de 500€, vois dans l'occaz et fais un certain nombre d'aménagements par toi-même. En plus si tu as déjà voyagé à vélo, tu as peut-être déjà les sacoches (gros budget si tu veux un truc de qualité). Pour environ ton budget, j'ai acheté un vieux vtt giant terrago équippé en deore un peu fatigué (150€), j'ai changé moi-même cassette + plateaux + dérailleur AR + freins + cables + chaine (100€, c'est pas trop compliqué à faire soi-même). Je confie à un vélociste le soin de mettre un fourche rigide (dont j'aurais éventuellement pu me passer, mais je préfère, 70 €). Porte-bagage AR Tubus (60€ sur ebay), récup pour l'AV. Je viens de remplacer mes vieilles sacoches un peu pourries pour des MSX (ce modèle-là) et franchement, elles ont l'air aussi solides que les Ortlieb (j'ai craqué pour des Font Roller Classic pour l'AV), budget total sacoches 115 €. On arrive à 500€ (sacoches incuses). Bon si tu ajoutes des pneus marathon xr plus, ça fait pas loin de 600. L'avantage du vtt, c'est les roues de 26" (mais faut vérifier que les sacoches AR passent car parfois les cadres vtt sont plus courts).
Si vous commencez par l'Afrique, vous pouvez partir avec un porte bagage un peu pourri mais renforcé + les plans d'un bon Tubus et vous faites fabriquer sur place un truc costaud en acier sur les plans du Tubus. Et puis si c'est pour rouler principalement sur route, le vélo n'est pas autant sollicité que sur piste (euh... en Afrique...).
Partir avec un vélo pourri, ça peut être une philosophie de voyage (voir le bouquin de Bernard Magnouloux), mais ça va tant qu'on reste proche de la civilisation. Casser une pièce au milieu du désert ou à 5000 m d'altitude sur un col dans un coin isolé de l'Himalaya, côté sécurité, c'est pas top.
Si tu as l'occasion d'aller en Angleterre, Dawes a de très bons rapports qualité-prix, dont le Horizon, ou le Karakorum (un poil plus cher). En Allemagne, le Fahrrad T-300 n'est pas mal non plus. Sinon en France, il y a Orbéa (environ 500 € avec fourche rigide chromoly). Mais tous ces modèles sont équippés en roues de 700.
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) ( je sais pas pourquoi, j'ai le sourire quand j'en parle) avec par exemple pour 1700 € le Condor de chez Optima. Indestructible ( ou presque), éprouvé, te garantissant un panorama inégalable et surtout aucun traumatisme articulaire... 
).