Ok merci pour vos réponses

Effectivement je me pose surement trop de questions mais je suis comme ça...

Et comme il faut que je trouve un vélo, autant qu'il soit le plus en adéquation avec ce que je veux faire. Je vais rechercher ça activement.

 
Même si l'essentiel est effectivement de partir, il est naturel de se poser quelques questions la première fois.

Des jantes double parois apporte plus de solidité/rigidité (et probablement un petit surpoids), mais pour faire de la route, surtout avec un vélo peu chargé comme cela semble être ton cas, des jantes toutes simples feront très bien l'affaire.

Le porte bagage avant n'est pas indispensable si tu vas peu charger le vélo (pas de tente, pas de sac de couchage, rechaud, popotte, matelas de sol, etc...)

Les puristes semble t'il ne jure que par l'acier parceque plus simple à souder en cas de casse, parceque plus souple/confortable que l'alu, parceque ci, parceque ça...
J'aime les vélos rigide, au détriment peut être du confort.
J'ai eu une multitude de vélo avec cadre en aluminium (cyclo-touring, VTT cross-country, VTT de descente, VTT enduro, ...), aucun n'a cassé.
Le seul cadre alu que j'ai cassé était un cruiser bmx (24") Sunn. Il (la série) avait un défaut de fabrication et en avait pris plein la tête.
Je ne te dirais pas pour autant que l'acier n'est pas bien, c'est une question de choix.

3 plateaux. Disons que ça va aider pour les montées longues/raides.
Maintenant, il n'y a pas de règle écrite disant que tu dois tout monter sur le vélo. Si jamais ça ne passe pas, comme il a été dit un peu plus haut, descend du vélo et pousse.

VTT/VTC...
Plus facile à dire qu'à faire, mais, le plus simple aurait été que tu puisses essayer un peu des 2 pour te faire une opinion.
Mais, sur la route, tu croiseras de tout, du VTT, du VTC, du route, du vélo couché, du (petit) vélo pliant...autant de vélos et de montages que de personnes.

Dans tout les cas, je ne vais que repeter ce que les autres avant moi t'ont déjà dit : pars.
Tu verra bien en route ce qui te convient ou non.

Pour les vélos à vendre que tu as regardé, ma préférence irais au BACKROADS qui est déjà équipé pour prendre la route (mais qui dépasse ton budget), ensuite le Decathlon.
Le 3ème n'est pas chèr, mais incomplet. Il te faudra finir de l'équiper.

Voila.
Bonne route.

 
Salut

Je ne ferai pas de commentaires supplémentaires à ce qui a été dit (et bien dit) mais je vais simplement t'exposer ce que nous avons fait (nous, càd mon épouse et moi) dernièrement.

Nous ne faisons habituellement pas de vélo de façon significative, juste des balades entre 40 et 70 km de temps en temps. A cet effet, nous avons 2 vélos de chez D4, des VTC vendus en ce moment, rien de terrible à priori pour du long terme.

Ca nous a pris un jour J (donc quasi sans préparation, genre "chiche, on le fait !")
A J+1 un copain nous prête une remorque qu'il utilisait pour transporter son gamin. Je l'installe tant bien que mal sur le vélo, on réunit le matériel en notre possession (nous sommes habituellement randonneurs en montagne) : tente de bivouac, duvets, etc...
A J+2 le soir, on est sur le bateau à Ouistreham (on habite à 35km)
A J+3 le matin on est à Portsmouth en Angleterre
Jusqu'à J+11 on sillonne le Sud de l'Angleterre de camping en camping, en nous organisant sur place et en choisissant au jour le jour notre itinéraire.
A J+12 on est rentrés à la maison. Total environ 600km.

Alors je te l'accorde, rien d'extraordinaire et ce n'est pas le Ventoux ! Mais ceci pour te dire que nous essayons de ne pas trop nous poser de questions. Certes nous prenons des précautions "de base" et nous avons eu quelques galères (genre crevaisons à répétition de la remorque) mais tu ne pars pas en Amazonie. Tu restes en France (en Angleterre pour nous) et les risques sont tout de même limités.

Certainement que nous nous servirons de cette expérience pour paufiner notre préparation la prochaine fois (notamment sur le plan matériel) mais tout c'est très bien passé.
Donc je dirais comme d'autres l'ont dit : tu as un projet, vas-y, fonce. Si tu ne le fais pas maintenant, tu ne le feras pas.

PS... une info supplémentaire : notre fourchette d'age se situe entre 45 et 50...

A+
et vis ta vie...