Voilà voilà, c'est en cours ici.

Je le complèterais, par le journal, mais aussi par les références des cartes que j'avais, le matériel, des conseils, des trucs, des machins. Enfin tout ce que penserais utile. Ahem, j'ai pas fini...

Je vais déjà essayer de répondre rapidemment à vos questions (finalement M. le modérateur avait raison):
@ Cyril: mon vélo est un gitane mississippi (400E). J'ai changé la selle pour une Brooks (99E), j'ai ajouté un porte-bagage avant (moins de 100E, je crois?), et un cintre papillon. Rien changé au niveau de la transmission, des freins, etc. Sauf les pneux, je suis passé en Schwalbe (Pas sûr de l'Orthographe). Ca peut sembler cher, mais mon vélo roule tous les jours entre 30 et 40 bornes pour aller travailler. Donc c'est rentabilisé. Sacoches à l'avant et au guidon Ortlieb, décathlon à l'arrière. Tente Decathlon aussi. Duvet 5%, et ce n'était pas de trop! il a fait froid certaines nuits.
Le budget: tout compris, j'aurais du dépenser environs 600E pour 21 jours. Le "j'aurais du"aura son explication si tu suis le blog. J'inclus là-dedans le retour en train (180E). Attention, les camping en Allemagne, ça douille: 10 euros en moyenne, pour l'équivalent d'un 2 étoiles chez nous (5 Euros en France).
Rencontres: l'avantage d'aller dans les cmaping c'est que c'est là que tu trouve d'autres cyclos, qui seront ravi de trouver un français à vélo! Et en Allemagne, prend ton vélo, un air paumé, sur un mieu fréquenté. Je tedonne 2min avant que quelqu'un ne vienne te voir et voir s'il peut t'aider (véridique, surtout dans la partie Ouest). S'il est à vélo, il y a des chances qu'il se déroute pour te mettre sur la bonne voie (Ca m'est arrivé 3 fois).
Attention néanmoins, j'ignore ton niveau en langue, mais plus on va vers l'est et moins les gens parlent anglais. C'est vrai pour l'Allemagne, c'est vrai aussi pour la république tchèque. Sauf à Prague, beaucoup ne savent pas parler anglais mais allemand (moins vrai avec les plus jeunes).

@Transhumance : damned je suis fait!
Non, je n'ai pas suivi de bout en bout. Pour la partie française, je m'en suis inspiré, m'en servant comme point de passage. D'ailleurs je n'ai vu aucun panneau. En Allemagne, ça m'allait bien, la route passait par des coins vraiment magnifiques! Je n'ai eu du monde qu'entre Heidelberg et Heilbronn, mais qui venait dans l'autre sens. C'est vrai qu'en Allemagne, ça a un air de grosse balade à certains endroits. Avantage: j'aurais raté Rothemburg et Schwabisch Hall si je ne l'avais pas suivi. Ca aurait été dommage. Effectivement pour l'hébergement, c'est facile. je n'ai quasiment fait que du camping. Après j'ai aussi coupé à certains endroits en Allemagne, et en Rep Tchèque je n'en ai fait qu'à ma tête. Il fait dire aussi que j'avais une carte au 1/400000 pour l'Allemagne, et au 1/250000 pour la rep Tchèque. Je pouvais me le permettre.

@Famille Hupel: oui pour les gites, les chambres. Voir ma réponse à Christophe. On peut aussi ajouter les bett and bike dans les villes touristiques.

Voilà!