Pour l'avoir fait l'année dernière, ca peut être folklo.
Comme je n'étais pas sûr d'aller au bout, je n'avais pas acheté de billet à l'avance, je me suis débrouillé sur place.

Et je me suis retrouvé à Dresdes sans pouvoir continuer (le train suivant qui partait pour Karlsruhe ne prenait pas les vélos, malgré ma demande). Sauf à enchainer les tortillards et avoir une quinzaine de correspondance. La guichetière à Dresdes m'avait expliqué qu'il aurait fallu passer par Nuremberg, ce que le guichetier de Prague n'avait pu faire faute de disponibilité.

A priori donc, il faut passer par Nuremberg. Après Francfort, et de là TGV via Strasbourg?

 
il n'y a apparemment qu'un seul train par jour qui fait Prague - Berlin et accepte les vélos, ce qui limite les chances de succès des "improvisations". Mais par chance ce train est un direct Wien - Hamburg. Ne l'ayant pas emprunté, je n'ai pas pu vérifier si il a bien un compartiment vélo mais en général DB est "assez fiable" et les trains autrichiens ont des places vélo => c'est plausible, à défaut d'être certain.

J'avais pris le Paris - Berlin sur une partie de son trajet il y a 2 ans. Comme la réservation vélo est obligatoire dans ce train, on sait à quoi s'en tenir avant le départ, dès qu'on réserve.

Si l'option train est retenue, je conseillerais de prendre le billet (ou les 2 billets) à l'avance auprès de Deutsche Bahn, par téléphone ou internet.

 
Merci pour tous ces renseignements !
Je pense effectivement opter pour le train - bien que cela ne me réjouisse pas forcément d'avoir à réserver à l'avance...mais il semblerait que l'on puisse difficilement faire autrement.

Il semblerait parcontre qu'il y est des tarifs très interessants le week-end sur la DB - quelqu'un a-t-il déjà essayé cela ? D'après ce que j'ai cru comprendre, il s'agirait d'une espèce de passe pour voyager partout en allemagne pendant le week end pour 35 EUR.......ou alors je n'ai rien compris ????