 |
 |
|
Bienvenue sur VoyageForum.com!
|
|
|
Avec ses 366 388 membres, la communauté de VoyageForum.com est la plus grande et la plus active communauté de voyageurs francophones au monde. Son forum contient 2,5 millions de messages répartis dans 297 000 discussions sur tous les thèmes en lien avec les voyages. Pour participer aux discussions du forum et échanger avec les membres, vous devez être membre de la communauté. Cliquez ici pour devenir membre de la communauté (rapide, facile et gratuit).
374 membres et 5 409 visiteurs sont présentement en ligne sur le site!
3 769 membres se sont connectés au site lors des 24 dernières heures!
Note: Cet encadré n'apparaît pas aux membres de la communauté. Cliquez ici pour devenir membre.
| |
|
|
|
|
|
Hello,
Une fois n'est pas coutume, ce topic n'est pas là pour poser une question mais pour faire le point (par rapport à mon expérience) sur les billets OneWorld. Pour info, je pars en TDM en septembre 2007 donc retour d'info sur l'acquisition du billet mais pas les changements ou autre en cours de route...
Tout commentaire sur les infos de mon message (confirmant ou infirmant l'info) sont acceptés avec plaisir !
1. Les billets OneWorld proposent des tarifs selon le nombre de zones et sont les seuls à ma connaissance à le faire...
2. Avantages OneWorld
OneWorld dessert des destinations chères normalement mais qui deviennent incluses dans leurs billets tel que l'île de Pâques et moins connue, Guam (d'où vous pouvez ensuite rayonner sur la Micronésie par exemple).
Vous pouvez avoir 4 vols intérieurs par continent et 20 vols au maximum.
Toutes les dates sont en open (sauf votre départ). Vous n'êtes donc pas obligés de fixer vos dates et de payer pour les changer. Par contre tout changement d'itinéraire est payant...
Il est possible de "revenir en arrière", par exemple de voyager d'Ouest en Est mais de faire l'Asie en commençant par l'Inde et en terminant par le Japon.
3. Dans quel continent commander les billets ?
C'est une question qu'on s'est posé quand on a vu les différences de prix selon les pays/compagnies (voir ex. de Qantas Australie à la fin du paragraphe).
Vous pouvez commencer votre TDM du continent de votre choix. Par exemple en commandant le billet en France, on commence notre TDM à Santiago (surtout pour avoir plus de 12 mois de voyage en tout). Là ça devient un peu difficile à comprendre mais les prix selon votre continent de départ sont assez différents. Toutefois, si vous voulez les commander en France, vous paierez le prix le plus élevé entre le prix à partir de France ou celui comme si vous l'achetiez dans votre continent de départ. Par exemple, on veut partir de Santiago mais on veut recevoir les billets en France, on paie le tarif le plus cher, soit le prix "Europe". Si l'on avait voulu prendre le risque de commander et récupérer les billets en Amérique Latine, on aurait payé le prix "Amérique Latine" (je dirais quand même 10% moins cher...)
Le tarif le plus avantageux est à travers Qantas mais en commandant en Australie... Avis aux amateurs !!
http://www.qantas.com.au/...als/oneworldExplorer
Exemple : Global Explorer 5 zones = 3000€ (taxes incluses !!)
4. Quelle compagnie contacter pour acheter son billet ?
Mon expérience - American Airlines (0810 872 872)
J'ai contacté British : complexe, il faut envoyer un fax en Allemagne avec le devis etc... Bref, j'ai abandonné.
J'ai contacté LAN et Iberia : ils m'ont renvoyé sur les ''grandes compagnies".
J'ai contacté Qantas : adorables et super dispos, itinéraire au téléphone et ils sont ensuite revenus vers moi... au bout de 15 jours !!
J'ai contacté American Airlines : pareil, super dispos, tout au téléphone en direct et pricing dès le lendemain. Aujourd'hui j'ai réglé mais vu notre date de "départ" en mars 2008 pour ce billet (on a un aller simple pour l'AmSud), on n'a toujours pas reçu les billets après 1 mois 1/2. On a quand même une référence de dossier qu'on peut consulter sur le site web.
5. Et les agences de voyage ?
En gros si vous êtes assez débrouillards je vous déconseille de passer par les agences. On a essayé Nouvelles Frontières qui fait maintenant le produit OneWorld mais même en ayant téléphoné au customer service d'abord pour leur demander si une agence était plus compétente ("Mais monsieur, toutes nos agences sont formées !!"), on est allé à l'agence d'Opéra où l'agent de voyage nous a dit... d'appeler la compagnie !! ;o)
Connaisseurs du voyage : je trouve Michel très compétent (au niveau des infos, pas de la qualité de l'accueil...) mais vous paierez plus cher, ce qui est normal vu que c'est une agence quand même.
6. Les miles accumulés ?
A priori quand on fait un TDM on se dit qu'on va avoir plein de miles pour profiter de vols gratuits au retour. De ce que j'en ai compris, il faut prendre une carte de fidélité d'une compagnie faisant partie de l'alliance et les miles des autres compagnies seront également crédités dessus... A voir, j'ai pris une carte Ibéria Plus...
7. Les outils pour construire son TDM avec OneWorld
L'indispensable : la carte interactive des destinations qu'ils desservent : http://www.innovata-llc.com/...default.asp?show=MAP Cliquez sur une destination pour savoir où vous pouvez aller à partir de là.
Familiarisez-vous avec les règles (4 vols par continent, excluant les vols d'arrivée ou de départ dans ce continent), 2 vols uniquement pour le continent de départ et 20 vols maximum au total.
Cette carte est notamment très utile pour savoir combien de vols vous utilisez, sachant que si vous allez en Amérique du Sud vous devrez passer par Madrid certainement et cela vous prend 1 vol.
Petite info supplémentaire pour les voyageurs allant en Australie : vous ne pouvez pas faire 2 "grands" vols en Australie donc on a par exemple découpé notre Sydney - Perth en Sydney - Adélaïde - Perth. Les grands vols sont ceux d'Est en Ouest ou vice-versa.
8. Le résultat - notre itinéraire + prix
On a opté pour un OneWorld Explorer 5 zones qu'on a payé en tout (taxes incluses) 3250€ (soit 2850€ pour le 5 zones et 400€ de taxes). L'itinéraire est le suivant (avec // quand on y va à pied...) :
Santiago - Île de Pâques - Santiago - Sydney - Adélaïde - Perth // Broome - Perth - Cairns // Sydney - Bombay // Hong-Kong - Tokyo - Guam - Osaka - Hong-Kong - Johannesbourg - Île Maurice - Johannesbourg // Nairobi - Londres - Amman - Paris - Santiago.
Donc finalement le prix n'est pas si élevé que ça vu qu'on utilise le billet à fond (20 vols) et quasiment au max du nombre de zones (on ne va pas en Amérique du Nord / Centrale).
Voilà, j'espère que ce message pourra aider les gens qui se posent des questions. Si vous avez des échos différents ou des informations supplémentaires à apporter, n'hésitez pas à le faire !!
Bonne préparation ou bon voyage à ceux qui y sont déjà...
Cheers,
gloon
| |
| |
|
|
|
|
|
|
Bonjour gloon!
J'ai fait 4 TDMs, avec le OneWorld et aussi avec le Star Alliance. On a beaucoup de choix avec les billets TDM. Quelques commentaires de ton poste:
|  Vous pouvez avoir 4 vols intérieurs par continent et 20 vols au maximum. 
|
Oui, mais vous avez 6 vols interieurs dans l'Amerique du Nord. Vous pouvez aussi acheter 2 vols additionnels, a US$150 par vol dans chaque continent, sauf votre continent d'origine. N'importe si vous achetez ces vols additionnels, le maximum est toujours 20 vols.
| les prix selon votre continent de départ sont assez différents. |
Les prix varie selon le pays de depart. Par exemple, un TDM 5 continents depart de France est 2849€. Le meme billet depart de la Latvie est 2560€ ... et ne coute que 2172€ si vous departez de l'Ile Maurice. Si vous partez d'un pays ou vous ne demeurez pas, vous pouvez reserver de chez vous, mais il faut que vous acheter le billet dans le pays de depart.
Les differences en prix deviennent assez importants si vous commandez un billet de classe affaires ou premiere.--
Bien que le TDM OneWOrld est tres utile, les alliances Star et SkyTeam proposent leur propres formule TDM. Pour Star Alliance, le TDM est base sur les kilometres/miles de vos vols -- ils ont des formules a 26000, 29000, 34000, et 39000 miles. Avec Star, on a les stopevers sans limite dans chaque continent, et un maximum de 24 vols. Le formule de SkyTeam est semblable.
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: [wideman] Retour d'expérience sur le choix des billets OneWorld
(en réponse à...)
16 juin 2007 à 10:23
|
|
Répondre
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: [gloon] Retour d'expérience sur le choix des billets OneWorld
(en réponse à...)
6 juillet 2007 à 12:05
|
|
Répondre
|
Merci Gloon pour cet excellent post !
Nous sommes passés par British airways et ils ont été très sympas. Envoie du fax, 10 jours plus tard (c'est un peu long, surtout si, comme nous, on est impatients d'avoir le devis final) nous avons reçus un mail avec les horaires des vols, compagnies, tarifs, ...
Une semaine plus tard ils nous ont rappelés (surprise !) pour savoir où nous en étions, et ce matin j'ai rappelé pour confirmer et payer. Ils nous ont accès sur un forfait global explorer (en miles) car il était plus avantageux pour notre trajet. Les deux interlocuteurs que nous avons eu étaient très à l'écoute et le prix final (2870 € TTC) plutôt pas mal pour un trajet Paris-Delhi // Bombay-Bangkok-Bali-Coolangata // Brisbane-Santiago // Lima-Paris.
Billets en poche, c'est parti pour 8 mois...  (on part aussi en septembre, mais pas dans le même sens)
Merci encore pour ces renseignements qui nous ont permi de bien défricher avant, c'est plus simple si on a déjà un trajet qui tient la route (grâce à la carte interactive de leur site)
Un gros avantage aussi : les billets sont électroniques, donc plus de risque de les perdre !!! (et ça quand on part longtemps c'est du bonheur  )
Bon voyage...
Laetitia
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: [FaizaGuylene] Retour d'expérience sur le choix des billets OneWorld
(en réponse à...)
17 juillet 2007 à 19:26
|
|
Répondre
|
@Julio81 : heureux que mon post ait pu te servir. En tout cas, c'est cool si les compagnies jouent le rôle des agences de voyage et te conseillent même directement sur le forfait à prendre !! Par contre moi aussi j'ai bien reçu mes billet et ils n'ont rien d'électronique, ils ont même tous été écrits à la main, je comprends que ça leur ait pris du temps...  Enfin, l'essentiel c'est de les avoir !!
@FaizaGuylene : n'hésite pas à relire le post de départ et la discussion qui s'ensuit, y'a des réponses à tes questions 
Mais pour aller plus vite : l'ensemble des billets est valable 12 mois, de ton premier tronçon à ton dernier qui sonne le retour dans ton pays. tu peux rester sur place autant de temps que tu veux, les limites pour moi vont plutôt être dictées par les visas qui notamment en asie du sud-est te limitent à quelques semaines (tu peux toujours sortir du pays pour y revenir...) les billets que tu prends peuvent être soit avec une date fixe soit en "open". Dans ce dernier cas, tu fixes tes dates au fur et à mesure que tu progresses dans le TDM avec tjs le couperet qu'il n'y ait pas de places à tes dates (mais bon, si les billets sont flexibles on peut l'être également...) pour le n° de OneWorld, il te faut appeler les compagnies directement (ou aller dans une agence type Connaisseurs du Voyage), tu trouveras les numéros dans la discussion ci-dessus.
Je me permets d'ajouter qu'il existe d'autres alternatives à OneWorld. Si j'en crois ton profil, ton 1/2 TDM signifie Asie + Océanie ? Dans ce cas tu aurais peut-être intérêt à zyeuter du côté d'un produit qui s'appelle "The Great Escapade", ou encore à regarder du côté des pass aériens et des "tours circulaires" (ex : http://www.oneworld.com/...d-south-west-pacific)
Cheers,
gloon | |
| |
| |
|
|
|
Réseau Inc.
). 
