
YKPhil
Yellowknife, Canada

17 novembre 2004 à 18:47
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Je n'ai aucune idée de ce qu'est un 508 (nous n'avons pas le même jargon mécanique de ce côté de l'Atlantique), mais il y a une foule d'info sur l'utilisation du bio-diesel pour remplacer le pétrodiesel d'aujourd'hui (gazole?). Notre ami Rudolf Diesel lui-même utilisa d'ailleurs de l'huile d'arachide pure sur son premier moteur à allumage par compression en 1900 à Paris. Dans la région de Montréal, j'ai eu l'occasion il y a 3 ans par l'entremise de mon club VW de voir la bagnole de Dylan Maxwell, passionné et bricoleur, qui utilise de l'huile de friture dans sa VW rabbit, et c'est même lui qui est à convaincu la société des transports de Montréal d'embarquer dans le projet BIOBUS en 2002-03 ou plusieurs autobus furent modifier pour carburer avec un mélange de pétrodiésel et biodiésel (huile de friture, végétale et animale). L'utilisation de bio-diesel n'est pas la panacée de tous les problèmes environnementaux. Plus écologique tout de même puisque qu'il s'agit de recycler et réutiliser un produit qui finirait normalement au dépotoir ou dans l'égout (éh oui, y en a des pas scrupuleux qui font ça!), mais surtout plus économique, en tout cas pour le moment. Si tout le monde décidait de rouler à l'huile de patate frite, il y aurait vite une pénurie et le prix de ce nouvel or noir grimperait rapidement. Peux-être les Montréalais sur ce forum pourrait nous donner quelques nouvelles fraîches, car à ma connaissance c'est surtout au Québec que j'ai entendu parler de projets vraiment concrets et fonctionnels, même s'il y a davantage de recherche expérimentale en Europe? J'ai aussi un document en pdf que je peux envoyer par courrier électronique, donnant la liste de tous les sites d'expérimentation en Europe d'huile végétale comme carburant, combustible et lubrifiant. ------- YKPhil Yellowknife (Canada) "Where are we going? I don't know man, but we gotta go till we get there..." (Jack Kerouac, On the Road)
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